車子發(fā)動機電線外面套的叫什么管(熱縮管在線束中起到什么作用？)
轎車發(fā)動機旁邊的軟管叫什么？發(fā)動機上的橡膠軟管叫做曲軸箱強制通風管。曲軸箱強制通風的目的是保持發(fā)動機機體內(nèi)曲軸箱壓力平衡，以免因壓力過高或過低而損壞密封件。發(fā)動機怠速或低速低負荷時，曲軸箱處于較大負壓
轎車發(fā)動機旁邊的軟管叫什么？
發(fā)動機上的橡膠軟管叫做曲軸箱強制通風管。
曲軸箱強制通風的目的是保持發(fā)動機機體內(nèi)曲軸箱壓力平衡，以免因壓力過高或過低而損壞密封件。
發(fā)動機怠速或低速低負荷時，曲軸箱處于較大負壓狀態(tài)。這種情況會造成大量機油隨竄氣進入進氣系統(tǒng)參與燃燒，導致機油燃燒，嚴重影響發(fā)動機的性能和排放。因此，曲軸箱必須強制通風。當曲軸箱內(nèi)壓力升高時，會通過廢氣閥或油氣分離器對曲軸箱進行通風，使曲軸箱的壓力波動在合理的范圍內(nèi)。
曲軸箱強制通風系統(tǒng)的檢查方法:
從強制曲軸箱通風閥上拆下通風軟管，從搖臂蓋上拆下曲軸箱通風閥，用拆下的通風軟管重新連接曲軸箱通風閥，起動發(fā)動機，怠速運轉，用手指壓在曲軸箱通風閥的開口上，感覺并確認進氣歧管是否達到真空度(手指是否被吸引)。此時，曲軸箱通風閥的柱塞將前后移動。如果感覺不到真空度，清潔或更換曲軸箱通風閥。