動車中途會換車號嗎(為什么動車坐到一半車號變了？)
為什么動車坐到一半車號變了？大起大落都變了。當列車在運行過程中上行和下行時，車次會發(fā)生變化。 美國的列車運行有上、中、下的規(guī)定，面向北京的方向為上，背向北京的方向為下。列車運行時，從上行變?yōu)橄滦谢蛳滦?/p>
為什么動車坐到一半車號變了？
大起大落都變了。當列車在運行過程中上行和下行時，車次會發(fā)生變化。美國的列車運行有上、中、下的規(guī)定，面向北京的方向為上，背向北京的方向為下。列車運行時，從上行變?yōu)橄滦谢蛳滦凶優(yōu)樯闲?，車次也會隨之變化。上行的車次是偶數(shù)，下行的車次是奇數(shù)。所以乘客在車中間會有車次不一樣的感覺。
為什么動車坐到一半車號變了？
1.高鐵中途車次變化，是一個上上下下的問題。
比如蘭州西到鄭州的車次甚至是G834。G846鄭州到廣州南的車次變?yōu)槠鏀?shù)G831。G843因為蘭州西到鄭州屬于上行方向，車次應(yīng)該是偶數(shù)，鄭州到廣州南屬于下行方向，所以車次應(yīng)該改成奇數(shù)。
2.正常情況下，車次是有這樣的變化的，也就是有兩條以上的鐵路線路，而這個站相遇，就會有上行方向的車變下行方向，或者下行方向的車變上行方向，這就是高鐵會中途改變車次的原因。
為什么動車在過程中會改變車號？
不管它是否 無論是動車還是長途汽車，如果運行過程中上下行列車發(fā)生變化，那么車次也會發(fā)生變化。鐵路的每條線路都分為上行列車和下行列車。哪邊離北京近就是向上的方向，哪邊離北京遠就是向下的方向。
比如湛江到成都東的K872次列車，經(jīng)過重慶西后，到了滬蓉線上的成都，所以車次改成了K873。
為什么
為什么動車在過程中會改變車號？
在移動火車的過程中改變了車次？因為 美國鐵路列車圍繞北京排列，所有開往北京方向的列車都是上行的，出京的車次是奇數(shù)。比如包頭開往廣州的車次是偶數(shù)，到北京西站時是下行，車次改為奇數(shù)。為什么動車在過程中會改變車號？的車次編制與上下行有關(guān)，有些車次會因為上下行的變化而改變車次。
例如，D3274/1次3272/3次列車運行于廈門北至漢口之間，D3274次列車運行于廈門北至北京。列車在武漢停靠后，開始離開北京，改為下行方向，因此車次改為D3271次。從漢口開車到廈門北也是如此。到達武漢之前是上行，所以車次是D3272。經(jīng)停武漢后改下行，所以車次是D3273。同時，在換車前后的區(qū)間內(nèi)，列車組成一對。比如廈門北到武漢的車次是上行D3274，下行D3273。
同一班動車為什么不同站點上車，車號不同？
同樣的動車，中途上下車后會換號，所以一個來回會有四個號。
車次用阿拉伯數(shù)字表示，根據(jù)行駛方向不同用奇數(shù)和偶數(shù)區(qū)分。當列車方向為線路上行方向時，車次為偶數(shù)。下行方向的列車數(shù)量為奇數(shù)。如果列車在運行過程中由上行變?yōu)橄滦谢蛴上滦凶優(yōu)樯闲?，就需要改變車次?/p>