單盤(pán)需要前撥嗎？需要，如果一個(gè)單一的板，前齒輪可以作為一個(gè)鏈穩(wěn)定器，但它會(huì)相應(yīng)地增加汽車的重量。前擋(作為穩(wěn)定器)和指排管(定位前擋作為穩(wěn)定器)，如果你覺(jué)得增加的重量很小，但是你要知道高端山地車要加很

單盤(pán)需要前撥嗎？

需要，如果一個(gè)單一的板，前齒輪可以作為一個(gè)鏈穩(wěn)定器，但它會(huì)相應(yīng)地增加汽車的重量。前擋(作為穩(wěn)定器)和指排管(定位前擋作為穩(wěn)定器)，如果你覺(jué)得增加的重量很小，但是你要知道高端山地車要加很多錢(qián)才能減輕幾克，另外一個(gè)是作為鏈條穩(wěn)定器。前擋的位置就更準(zhǔn)確了，這需要有經(jīng)驗(yàn)的技師。

山地自行車改單盤(pán)前撥可不可以當(dāng)穩(wěn)鏈器用？為何？

It 沒(méi)有必要。It 不是說(shuō)高端是雙還是單，而是說(shuō)國(guó)內(nèi)玩高端的人都是幾輛車，下坡爬的不多。他們大多集體參加長(zhǎng)跑或公路賽，所以你不會(huì)參加。;I don’我不需要前三盤(pán)。如果是普通玩家，用前三后十就行了。樞紐更好。唐 不要吝嗇洗鏈條和刷油。

山地車變速器前拔安裝？

1 .將手指移動(dòng)到第一個(gè)位置。用內(nèi)六角扳手松開(kāi)換檔線，用十字螺絲刀順時(shí)針擰緊L限位螺釘，使前撥鏈器的外板與大盤(pán)平齊。；

2.觀察撥鏈器和盤(pán)的高度，1-3毫米。；

3.逆時(shí)針擰松L限位螺釘，使撥鏈器縮回，外件距鏈條1-3MM(即塔體最小板掛好，不摩擦撥鏈器)。；

4.裝上變速線，調(diào)到二檔，轉(zhuǎn)動(dòng)齒板，觀察2-8檔是否摩擦鏈條。如果撥鏈器的外板被摩擦，擰緊微調(diào)螺釘。相反，松開(kāi)微調(diào)螺釘。

山地車變速器前拔安裝？

前檔鎖緊力不能太大，容易損壞車架立管上的油漆。如果感覺(jué)是平行的，換擋時(shí)沒(méi)有上下晃動(dòng)，就可以順利換擋了。如果不需要閉合開(kāi)口，可以用前檔夾住車架即可，用閉合力固定會(huì)損壞車架上的油漆。

xtc800plus單盤(pán)還是雙盤(pán)？

單板

Xtc 800 plus，質(zhì)量過(guò)硬，性能不錯(cuò)。27.5英寸車輪直徑，11速。這款山地車是單盤(pán)配置，所以沒(méi)有左換擋手柄和前撥。線控前叉變速NX變速器KMC鏈條孟浩36T空心齒盤(pán)瑪吉斯輪胎Magura機(jī)油制動(dòng)器鑫宏遠(yuǎn)花鼓

山地車前撥變小盤(pán)容易掉鏈？

優(yōu)點(diǎn):改裝單盤(pán)后，省略了其他盤(pán)和前撥盤(pán)，重量更輕；換擋協(xié)調(diào)性降低，更簡(jiǎn)潔；省略了前撥盤(pán)的位置，齒板的維護(hù)更加方便。

缺點(diǎn):雖然各大變速器廠商都推出了單速套件，但是價(jià)格都比較貴。對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車友來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是性價(jià)比最高的，所以你可以 無(wú)法避免各種改裝不當(dāng)帶來(lái)的小問(wèn)題。首先，如果碟片不合適，可能會(huì)經(jīng)常掉鏈；此外，鏈條長(zhǎng)度不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生很大影響；單盤(pán)齒數(shù)比的選擇也是一個(gè)大問(wèn)題。

簡(jiǎn)而言之，單板修改有利有弊。如果騎手需要改裝，不明確必須找更熟練的騎手，避免不可逆的損失。