車床軌道要不要淬火？一般來說，機(jī)床導(dǎo)軌需要淬火。因?yàn)闄C(jī)床導(dǎo)軌是機(jī)床的重要部件，機(jī)床的不斷運(yùn)動(dòng)決定了機(jī)床導(dǎo)軌要有足夠的硬度，不會(huì)輕易損壞。因此，機(jī)床導(dǎo)軌的淬火是不可避免的，導(dǎo)軌可以通過淬火提高其硬度，從

車床軌道要不要淬火？

一般來說，機(jī)床導(dǎo)軌需要淬火。

因?yàn)闄C(jī)床導(dǎo)軌是機(jī)床的重要部件，機(jī)床的不斷運(yùn)動(dòng)決定了機(jī)床導(dǎo)軌要有足夠的硬度，不會(huì)輕易損壞。因此，機(jī)床導(dǎo)軌的淬火是不可避免的，導(dǎo)軌可以通過淬火提高其硬度，從而保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

導(dǎo)軌淬火

將導(dǎo)軌加熱到適當(dāng)溫度并保持一段時(shí)間，然后浸入淬火介質(zhì)中快速冷卻的一種金屬熱處理工藝。常用的淬火介質(zhì)有鹽水、水、礦物油、空氣等。，使用更多的水。淬火能提高金屬工件的硬度和耐磨性，因此廣泛應(yīng)用于各種工具、模具、量具和零件(如齒輪、滾子、滲碳件等。)要求表面耐磨性。通過不同溫度的淬火和回火，可以大大提高金屬的強(qiáng)度、韌性和疲勞強(qiáng)度，以滿足不同的應(yīng)用要求。機(jī)床導(dǎo)軌淬火大大提高了機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命、耐磨性和抗損傷硬度，從而在一定程度上提高了機(jī)床的生產(chǎn)效率。

一般淬火指數(shù)；

1.導(dǎo)軌淬火深度一般為1.5-3mm，硬度HRC 45-52；

2.導(dǎo)軌淬火變形小于0.06毫米；；

3.加熱速度要快，200-400mm/mim。

車床床身導(dǎo)軌的硬度應(yīng)該是多少？

床身導(dǎo)軌在車床的工作腹部，車床拖板由車床絲杠驅(qū)動(dòng)。在床的導(dǎo)軌上縱向移動(dòng)。完成切割進(jìn)給。所以對精度和表面硬度要求很高。導(dǎo)軌一般采用高頻表面淬火處理。表面硬度在58度以上。用扣鏟刮平，修整至符合精度要求。

一般

車床床身導(dǎo)軌的硬度應(yīng)該是多少？

的氣溫都在52以上，現(xiàn)在沈陽才48左右，有些差。42.最低52，最高不超過58，否則報(bào)廢率很高。

在

滑軌加工方法？

沒有辦法。普通車床的導(dǎo)軌一般是鑄造的，經(jīng)過去應(yīng)力處理、噴砂去毛刺、銑或刨粗導(dǎo)軌面、鉆孔攻絲、表面熱處理、磨削、檢驗(yàn)、防腐噴漆。合格的成品零件?；壍募庸し椒ǎ?/p>

機(jī)床導(dǎo)軌人工鏟刮有什么方法代替嗎？

一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)床導(dǎo)軌都是打磨后刮的，因?yàn)閷?dǎo)軌用的鑄鐵往往硬度和硬度不均勻。砂輪磨的時(shí)候，硬的部分會(huì)比較不耐刀磨，軟的部分會(huì)刺磨的比較多，造成不平整，需要手工刮。手動(dòng)刮時(shí)，要在導(dǎo)軌上畫紅丹，將擦掉紅丹的位置刮平，然后打磨至平整為止。

機(jī)床導(dǎo)軌人工鏟刮有什么方法代替嗎？

精密機(jī)床的V型導(dǎo)軌大多是由熱處理后的高硬度鋼(硬度太高)制成，這樣會(huì) 不能用手刮(可以不精確刮)。只能用研磨機(jī)代替。但與V型導(dǎo)軌配合的V型槽一般是鑄鐵，材質(zhì)軟的話可以鏟。平面導(dǎo)軌也是如此。。硬度高的材料只能打磨，保證精度。鑄鐵可以用手鏟花。