張吉懷高鐵開(kāi)通確切時(shí)間？張吉淮鐵路預(yù)計(jì)于今年7月1日試運(yùn)行，10月26日正式通車(chē)。張繼懷 高鐵全長(zhǎng)246.35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途經(jīng)麻陽(yáng)、鳳凰、永順等6個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣和張家界、芙蓉古鎮(zhèn)、鳳凰古

張吉懷高鐵開(kāi)通確切時(shí)間？

張吉淮鐵路預(yù)計(jì)于今年7月1日試運(yùn)行，10月26日正式通車(chē)。張繼懷 高鐵全長(zhǎng)246.35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途經(jīng)麻陽(yáng)、鳳凰、永順等6個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣和張家界、芙蓉古鎮(zhèn)、鳳凰古城等著名景點(diǎn)和文化古城，故又稱(chēng) "最美的扶貧高速列車(chē) "。張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽(yáng)西、懷化南站共7個(gè)車(chē)站，與張家界的錢(qián)漳長(zhǎng)鐵路、懷化的滬昆高鐵相連，打通湘西，融入全國(guó)鐵路網(wǎng)。

張吉懷高鐵開(kāi)通確切時(shí)間？

10月4日8點(diǎn)整，張吉淮高鐵首列試運(yùn)行列車(chē)駛離懷化南站，向張家界西站方向疾馳而去，標(biāo)志著張吉淮高鐵進(jìn)入運(yùn)營(yíng)測(cè)試階段，正式開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。

廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在運(yùn)行測(cè)試階段，主要進(jìn)行運(yùn)行圖參數(shù)、故障模擬和應(yīng)急演練，測(cè)試正常和非正常情況下各系統(tǒng)運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，為正式開(kāi)通運(yùn)行提供技術(shù)依據(jù)，后期列車(chē)將按運(yùn)行圖運(yùn)行。

張吉淮高鐵正線全長(zhǎng)246.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速310公里。線路北起張家界市，經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市，南接懷化市。沿線共設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南7個(gè)客運(yùn)站，其中張家界西站、懷化南站為既有車(chē)站。

張吉淮高鐵在張家界西站與錢(qián)漳長(zhǎng)鐵路相接，在懷化南站與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路相接。線路開(kāi)通后，對(duì)改善沿線交通條件，促進(jìn)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)，助力沿線鄉(xiāng)村振興，實(shí)現(xiàn)湖南區(qū)域均衡布局具有重要意義。