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途達(dá)四驅(qū)豪華版越野怎么樣(途達(dá)四驅(qū)豪華和旗艦選哪個(gè)?)

本人一直向往大型SUV車(chē),想買(mǎi)一輛日產(chǎn)途達(dá)四驅(qū)豪華版,怎么樣?請(qǐng)求懂車(chē)的各位大神指教?我不 不知道樓主為什么向往大型SUV。如果多用于城市,看重舒適性的話(huà),途達(dá)底盤(pán)特別硬,肯定不適合。圖達(dá) s的定位主

途達(dá)四驅(qū)豪華版越野怎么樣(途達(dá)四驅(qū)豪華和旗艦選哪個(gè)?)

本人一直向往大型SUV車(chē),想買(mǎi)一輛日產(chǎn)途達(dá)四驅(qū)豪華版,怎么樣?請(qǐng)求懂車(chē)的各位大神指教?

我不 不知道樓主為什么向往大型SUV。如果多用于城市,看重舒適性的話(huà),途達(dá)底盤(pán)特別硬,肯定不適合。圖達(dá) s的定位主要是針對(duì)工程車(chē)輛,當(dāng)然也可以用于戶(hù)外越野。是納瓦拉的SUV版,也是帕拉丁的另類(lèi)車(chē)型。畢竟圣騎士太老了。

以下推薦霸道,價(jià)格一定要考慮。這款車(chē)是霸道的削弱版,各方面配置都很簡(jiǎn)單,包括網(wǎng)友普遍詬病的鼓剎,后輪還是2019款的。內(nèi)部被稱(chēng)為素食者。

不過(guò)這個(gè)價(jià)位,想要硬派越野的話(huà)選擇并不多。樓主可以看看福特撼路者或者哈弗H9,其他的應(yīng)該沒(méi)了。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就更不用說(shuō)了,絕對(duì)有操作性。畢竟日產(chǎn)在造這種車(chē)方面很有經(jīng)驗(yàn)。

樓主要買(mǎi)的話(huà),一定要想好,試駕一下,確定是自己想要的。

有興趣可以交流。

途達(dá)四驅(qū)豪華和旗艦選哪個(gè)?

選擇旗艦更好。。。

雖然途達(dá)四驅(qū)旗艦版和四驅(qū)豪華版相差只有2萬(wàn)元,但是配置上的提升是非常明顯的。L

途達(dá)四驅(qū)豪華和旗艦選哪個(gè)?

旗艦

這款車(chē)與自動(dòng)四驅(qū)豪華型和旗艦版的區(qū)別在于,旗艦版擁有主動(dòng)剎車(chē)、定速巡航、360°全景影像、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、L

有沒(méi)有買(mǎi)過(guò)日產(chǎn)途達(dá),這車(chē)怎么樣?個(gè)人可以買(mǎi)嗎?

:我說(shuō)朋友兩個(gè)月前買(mǎi)了一輛日產(chǎn)途達(dá),現(xiàn)在開(kāi)了兩個(gè)月了,整體性能還是很不錯(cuò)的。我以為這樣的話(huà)在酒桌上吸引不了朋友,但是我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。離開(kāi)飯桌后,幾個(gè)朋友追著我去聽(tīng)那位買(mǎi)了兩個(gè)月日產(chǎn)途達(dá)車(chē)的車(chē)主的真實(shí)經(jīng)歷。

據(jù)我所知,這輛日產(chǎn)途達(dá)的車(chē)主當(dāng)時(shí)花了18萬(wàn)買(mǎi)的,買(mǎi)的是版?,F(xiàn)在兩個(gè)月開(kāi)1000公里給人一種真實(shí)的體驗(yàn)。讓 s繼續(xù)往下看。

讓 ■首先了解業(yè)主的前提條件:

那時(shí),店主 s日產(chǎn)路被我在縣城的一家4S商店買(mǎi)的。因?yàn)樵诋?dāng)?shù)氐?S店里有我認(rèn)識(shí)的人,所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠還是比較大的,主要用于通勤。如果有假期或者出差,也會(huì)派上用場(chǎng),因?yàn)檐?chē)才開(kāi)了兩個(gè)月,最遠(yuǎn)的一次是去市里再辦業(yè)務(wù),跑500公里左右。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2.5L自然吸氣版,所以會(huì)影響車(chē)型的綜合油耗。

因?yàn)檫@輛日產(chǎn)途達(dá)是今年8月份買(mǎi)的,車(chē)主在日常出行、護(hù)理、保養(yǎng)等很多方面都做得很好,車(chē)主也經(jīng)常在家洗車(chē)。只要出門(mén),車(chē)一直都是比較干凈的,但是在農(nóng)村,車(chē)主最怕遇到一些難走的路,不僅油耗大,而且對(duì)車(chē)的輪胎有很大的損傷感。但是,在農(nóng)村,這樣的情況是不可避免的。

接下來(lái)我就具體說(shuō)說(shuō)這位車(chē)主這兩個(gè)月的真實(shí)駕駛體驗(yàn):

讓 先說(shuō)說(shuō)日產(chǎn)途達(dá)的價(jià)值感。因?yàn)轭伾脑?,這款日產(chǎn)途達(dá)給人一種非常霸氣和時(shí)尚的感覺(jué)。不過(guò)單從外觀(guān)就能看出日產(chǎn)途達(dá)在車(chē)型配色上確實(shí)下了不少功夫。畢竟在我看來(lái),這和日產(chǎn)其他車(chē)很不一樣。車(chē)身前臉采用小梯形格柵設(shè)計(jì),格柵中央嵌入家族logo。在陽(yáng)光下給人強(qiáng)烈的明亮感。來(lái)到車(chē)身側(cè)面看到了這款途達(dá)雙層噴漆工藝,使得這款車(chē)在外觀(guān)時(shí)尚感方面的設(shè)計(jì)比譚躍和途冠l更符合現(xiàn)在年輕人的審美

讓 s說(shuō)一下途達(dá)在內(nèi)飾方面的表現(xiàn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)主買(mǎi)的是豪華版的雙驅(qū),走進(jìn)車(chē)內(nèi)的第一感覺(jué)就是豪華,可能是因?yàn)榈谝淮慰吹絻?nèi)飾如此豪華的日系車(chē)。似乎不僅內(nèi)飾座椅、扶手、杯架、中控、儀表盤(pán)等很多方面都加入了特別的裝飾,而且內(nèi)飾座椅上也沒(méi)有明顯的塑料感。而且車(chē)內(nèi)座位間隔合理。當(dāng)時(shí),我在車(chē)?yán)镒?0分鐘,沒(méi)有 我感覺(jué)不到任何酒窩。而且Toda在高速行駛的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的噪音處理的非常好,所以車(chē)主說(shuō)買(mǎi)了之后,從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)。

動(dòng)力方面,車(chē)主買(mǎi)了一臺(tái)2.5L版本的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),日常使用中規(guī)中矩。雖然這款車(chē)最大馬力只有184,但是即使遇到一些顛簸或者陡峭的路面,只需要油門(mén),依然可以完美通過(guò)。It 現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)月了,最難忘的一次是回老家,因?yàn)閯傁逻^(guò)雨,路不好走,回家的路上車(chē)卡住了。最后,在鄰居的幫助下,我很輕松地把車(chē)?yán)顺鰜?lái)。這件事對(duì)車(chē)主印象最深,但畢竟現(xiàn)在的車(chē)是流量。工具沒(méi)有我家鄉(xiāng)的大三輪發(fā)動(dòng)機(jī)厲害。

綜上所述,覺(jué)得車(chē)主今天買(mǎi)的日產(chǎn)途達(dá)還是挺劃算的,車(chē)主買(mǎi)車(chē)60天后的實(shí)車(chē)體驗(yàn)我們都見(jiàn)過(guò)。如果您愿意,可以去當(dāng)?shù)氐?S店試駕體驗(yàn),滿(mǎn)意后再做選擇。事實(shí)上,在我看來(lái),今天 s途達(dá)綜合性能相當(dāng)不錯(cuò),主要體現(xiàn)在回頭率和內(nèi)飾豪華方面,完全可以滿(mǎn)足現(xiàn)在消費(fèi)者的用車(chē)需求。不過(guò)從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),車(chē)主在農(nóng)村推大車(chē)也是可以理解的。畢竟自然吸氣油耗低,但是動(dòng)力沒(méi)有渦輪增壓強(qiáng)大,所以最后買(mǎi)不買(mǎi)這款車(chē)就看大家自己了。你覺(jué)得這輛車(chē)怎么樣?