在哈爾濱坐火車應(yīng)該去哪個(gè)站？哈爾濱有四個(gè)火車站，分別是哈爾濱站、哈爾濱西站、哈爾濱東站和哈爾濱北站。你想在哪個(gè)火車站坐車取決于你想在哪里坐火車，最近的火車站有沒(méi)有火車可以到達(dá)你的目的地。根據(jù)這個(gè)，選擇

在哈爾濱坐火車應(yīng)該去哪個(gè)站？

哈爾濱火車站是哈爾濱最早的火車站。早在1899年就有哈爾濱火車站，至今已有121年歷史。它經(jīng)歷了四代火車站。哈爾濱火車站是一個(gè)非常漂亮的火車站，具有純正的歐洲建筑風(fēng)格。火車站采用了歐洲新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念，還原了哈爾濱火車站百年歷史風(fēng)貌。目前連接哈爾濱站的普速鐵路有京哈鐵路、濱州鐵路、隋斌鐵路、哈大鐵路、拉濱鐵路。此外，哈爾濱至大連、哈爾濱至齊齊哈爾高鐵、哈牡客運(yùn)專線、哈佳快速鐵路也已貫通。哈爾濱到全國(guó)大部分地區(qū)的火車基本都可以在哈爾濱站乘坐，哈爾濱站是東北地區(qū)重要的樞紐站，也是非常方便的車站。

哈爾濱西站是一個(gè)非常年輕的火車站。這是一個(gè)現(xiàn)代化的車站，于2012年投入使用。它是黑龍江省第一個(gè)高鐵站，也是世界上溫差最大的高鐵站 阿爾卑斯鐵路公司。其站臺(tái)規(guī)模達(dá)到10臺(tái)22線，為大型省會(huì)站。哈爾濱西站有普速場(chǎng)和高速場(chǎng)。普速場(chǎng)主要分擔(dān)哈爾濱站的普速功能，減輕哈爾濱站的到發(fā)壓力。目前，哈爾濱西站普速場(chǎng)共有普速列車37列。高速場(chǎng)主要承擔(dān)京哈高鐵、哈齊客運(yùn)專線、哈木高鐵、哈佳高鐵的列車始發(fā)和終到任務(wù)。目前每天往返哈爾濱西站的車次有171趟，是哈爾濱四站中車次最多的火車站。

哈爾濱東站也是一個(gè)老站，原名三棵樹(shù)站，建于1932年。當(dāng)時(shí)因站前有三棵樹(shù)而命名為三棵樹(shù)站，一直使用到1990年更名為哈爾濱東站。目前哈爾濱東站規(guī)模不大，只有三個(gè)站臺(tái)和五條線路。主要承擔(dān)濱北線、拉濱線列車的始發(fā)、到達(dá)和?？繕I(yè)務(wù)，每天53趟，主要在黑龍江省內(nèi)，少量跨局出省。

哈爾濱北站是哈爾濱最年輕的火車站，2015年才投入使用。是哈齊高鐵的站點(diǎn)之一。站臺(tái)規(guī)模為6條10線，連接的鐵路為哈齊高鐵和濱州鐵路，承擔(dān)這兩條鐵路的?？繕I(yè)務(wù)。列車主要是哈齊高鐵的高速列車。

哈爾濱的四個(gè)車站分工不同，形成一個(gè) "兩個(gè)主站和兩個(gè)輔助站在哈爾濱。其中哈爾濱站和哈爾濱西站的車次最多，可達(dá)性最高。省外的火車大部分都在這兩個(gè)站，哈爾濱東站和哈爾濱北站主要是省內(nèi)的火車，根據(jù)自己的需求選擇哪個(gè)站坐車。沒(méi)問(wèn)題。