網(wǎng)友解答: 還是以圖說話吧。第一張，近期最火熱的微信截圖。這張圖是最搞笑的，大家都有微信對吧，看看自己的聊天記錄，有兩個特點：1，自己發(fā)的信息在右側(cè)，別人發(fā)的信息在左側(cè)2，剛發(fā)的新消息氣

還是以圖說話吧。

第一張，近期最火熱的微信截圖。

這張圖是最搞笑的，大家都有微信對吧，看看自己的聊天記錄，有兩個特點：

1，自己發(fā)的信息在右側(cè)，別人發(fā)的信息在左側(cè)

2，剛發(fā)的新消息氣泡是綠色背景，幾個小時以上的舊消息白色背景。

這張微信截圖傳遞了兩個信息，發(fā)送和截屏是同一個人，而且是剛發(fā)完信息就截屏。

我不知道誰有截屏自己發(fā)言的癖好？而且是一說完就截屏？而且截屏之后發(fā)給別人？

假設(shè)這是一張群成員截屏的微信，或許還以假亂真，但是這是自己截屏自己的發(fā)給別人的??！難道不夠蹊蹺嗎？

第二張

作者明顯一碗水沒端平，存在車黑的嫌疑，但并不能作為吉利黑奇瑞的證據(jù)，只能是推斷是吉利干得。推斷并不能作為證據(jù)，某種程度大眾通用也有可能干，但如果作為證據(jù)打官司顯然是站不住腳的，缺少直接證據(jù)，比如假設(shè)黑公關(guān)的微信截圖通過網(wǎng)警部門最終證明來自于吉利某個下層人員。

第三張

明顯的黑狗

其實對于車黑和水軍，要分開來對待，水軍炒可以理解，哪家都有，但是車黑就容易招人恨。上汽當(dāng)年新車發(fā)布，到處吹捧自己，貶低吉利，是從上汽內(nèi)部發(fā)出的資料，就是典型的廠家支持的黑公關(guān)。

吉利內(nèi)部針對這事很重視，老李親自組織開了大會？我提煉了下李書福的講話：1，黑公關(guān)不是吉利干得(但是貌似結(jié)論下的太早，未經(jīng)詳細調(diào)查就直接說這個結(jié)論，言下之意是就是吉利干得我也不承認，有推脫責(zé)任的嫌疑，畢竟就算只要和你有合同往來的公關(guān)公司干得，那也算是你們干得)2，指責(zé)公關(guān)部門應(yīng)對不利 要求公關(guān)部門遇到這樣無證據(jù)的指責(zé)不要回應(yīng)，避免成為熱點被人炒作 3，宣傳、廣告等派水軍炒作自己的產(chǎn)品多么多么好是可以的，但是不能說別家的不好 4，吉利已經(jīng)搶了很多同行的飯碗，他們會狗急跳墻做出一些非理性的事。 大概就是這么幾條關(guān)鍵信息。

金融中有做高和做空兩種不同的操作都能獲益，企業(yè)同樣如此，專門炮制一段另一家抹黑自己或者抹黑第三家的新聞，同樣可以達到削弱對手的目的。 鷸蚌相爭漁人得利，吉利和長城杠起來，得利的可能是奇瑞，當(dāng)然也有可能是長安，也有可能是通用汽車和大眾，所以在缺少詳實證據(jù)的情況下，還是要有自己的判斷，多去試乘試駕，少看網(wǎng)上的評價，水分太大了！

現(xiàn)在最期待的是長城報警了，希望能有一個詳實的調(diào)查！

我以是長城車主 18年4月4號買18款哈弗藍標(biāo)運動版的1.5TH6自動擋，到10月份就降你嗎的2萬元，短短半年時間啊，就半年時間，這對老百姓是個沉痛的打擊，老子半年都沒賺到2萬，還有最氣人的是去浙江慈溪哈弗4Ｓ店首保，就換機油了事，空調(diào)濾芯，底盤螺絲，四輪螺絲油液都不檢查就保養(yǎng)完了，而且修理工態(tài)度相當(dāng)冷漠，后悔買長城，希望長城廠家查一下這些4Ｓ店對客服的服務(wù)為好，不要讓他們吃嫌飯拿工資