途徑上海、上海到福州高鐵途經(jīng)站點(diǎn)？至福州高鐵、滬杭高鐵嘉興站、杭州站，進(jìn)入杭崇高鐵、紹興站、寧波站、臺(tái)州站、溫州站，再進(jìn)入文賦高鐵、福鼎站、寧德站、羅源站、連江站，最終到達(dá)榮成福州站。全長(zhǎng)1200公里

途徑上海、

上海到福州高鐵途經(jīng)站點(diǎn)？

至福州高鐵、滬杭高鐵嘉興站、杭州站，進(jìn)入杭崇高鐵、紹興站、寧波站、臺(tái)州站、溫州站，再進(jìn)入文賦高鐵、福鼎站、寧德站、羅源站、連江站，最終到達(dá)榮成福州站。全長(zhǎng)1200公里，時(shí)速300到350公里。需要5.5個(gè)小時(shí)，超級(jí)快。

上海到福州高鐵途經(jīng)站點(diǎn)？

嘉興南、余杭、杭州、金華、龍游、上饒、武義山東、南平北、古田北。

福州高鐵站是哪個(gè)？

截至2019年10月，福州有兩個(gè)高鐵站。福州市金橋區(qū)新店鎮(zhèn)路502號(hào)；;福州市安區(qū)，福州南站位于福州市倉山區(qū)程門鎮(zhèn)來雷村浦道街(浦頭路)自然村。詳情如下:

1.福州站

福州火車站，位于福建省福州市，是鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(原上海鐵路局福州鐵路分局)管轄的一級(jí)站，是奉福鐵路、文賦鐵路、福廈鐵路、長(zhǎng)福鐵路、何復(fù)高鐵的交匯點(diǎn)，全國(guó)十大區(qū)域樞紐之一。

福州站規(guī)模2.6萬平方米，建筑總高度35.77米，長(zhǎng)193.9米，寬49米，可容納近7000名旅客。

2.福州火車南站

福州南站位于福州市倉山區(qū)。是鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一級(jí)站，全國(guó)十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)樞紐之一，福建省最重要的綜合交通樞紐，福州對(duì)外開放的重要門戶。

福州南站總建筑面積19.7萬平方米，旅客候車面積21744平方米。福州南站有2條正線，12條旅客列車到發(fā)線；有2個(gè)基本站臺(tái)和5個(gè)中間站臺(tái)，經(jīng)過福廈鐵路和福平鐵路。

福州高鐵站是哪個(gè)？

福州高鐵站就是福州站。福州站位于福建省福州市，屬于一級(jí)站，隸屬鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄，福州火車站是文賦鐵路、福廈鐵路、奉福鐵路、長(zhǎng)福鐵路、何復(fù)鐵路的交匯點(diǎn)，是全國(guó)十大交通區(qū)域性樞紐之一。福州火車站始建于1958年，2013年正式投入運(yùn)營(yíng)，建筑面積2.6萬平方米?？赏瑫r(shí)容納7000人。福州站不僅提供交通服務(wù)，還有福州地鐵火車站和福州地鐵1號(hào)線，形成了方便快捷的換乘，方便了人們。;加快了城市現(xiàn)代化的步伐。與此同時(shí)，福州火車站在制度建設(shè)、車站建設(shè)、客運(yùn)建設(shè)等方面進(jìn)行了創(chuàng)新，形成了一套新的管理體系。

福州高鐵站是哪個(gè)？

目前，福州只有兩個(gè)火車站。一個(gè)是著名的《福州火車站》，建于1958年，后來擴(kuò)建成現(xiàn)在的車站。還有一個(gè)新建的《福州火車南站》。這兩個(gè)火車站始發(fā)的列車既有高鐵也有動(dòng)車，還有福州站始發(fā)的原有普通列車。因此，到目前為止，高鐵站還沒有專門的火車站。