黔張常高鐵經(jīng)過那些縣鄉(xiāng)村？黔張長(zhǎng)鐵路西起重慶黔江區(qū)，經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、桑植縣、張家界市，再經(jīng)常德市桃源縣、鼎城區(qū)，到達(dá)常德火車站。黔江鐵路位于渝東南、鄂西南、湘西北交界處，

黔張常高鐵經(jīng)過那些縣鄉(xiāng)村？

黔張長(zhǎng)鐵路西起重慶黔江區(qū)，經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、桑植縣、張家界市，再經(jīng)常德市桃源縣、鼎城區(qū)，到達(dá)常德火車站。黔江鐵路位于渝東南、鄂西南、湘西北交界處，西起重慶黔江區(qū)，途經(jīng)湖南省常德市、湖南省來鳳縣、龍山。

黔張常高鐵經(jīng)過那些縣鄉(xiāng)村？

黔張長(zhǎng)鐵路西起重慶黔江區(qū)，經(jīng)湖北省咸豐縣、來鳳縣，湖南省龍山縣、永順縣、桑植縣、張家界市，再經(jīng)常德市桃源縣、鼎城區(qū)，到達(dá)常德火車站。黔江鐵路位于渝東南、鄂西南、湘西北交界處，西起重慶黔江區(qū)，途經(jīng)湖南省常德市、湖南省來鳳縣、龍山。

黔張常高鐵沿途站點(diǎn)？

黔漳長(zhǎng)鐵路起自重慶黔江站，經(jīng)湖北咸豐、來鳳，湖南龍山、桑植、張家界、桃源，最終到達(dá)常德市。正線全長(zhǎng)339公里，設(shè)黔江、黔江北、先鋒站、來鳳站、龍山火車站、水沙坪、嚴(yán)豐村、桑植站、轎子埡、張家界西、何家村。

黔張常鐵路路線圖？

渝湘高鐵會(huì)不會(huì)成為黔張常鐵路的終結(jié)者？

黔江-張家界-常德快速鐵路是一條區(qū)域性干線鐵路。益陽-吉首-黔江-重慶(湘渝高鐵)建成前，可視為渝廈高鐵的組成部分。這樣，當(dāng)長(zhǎng)贛高鐵開通后，可以通過黔常鐵路形成重慶-長(zhǎng)沙-贛州-廈門通道。

貴長(zhǎng)鐵路全長(zhǎng)339公里，僅湖南就占216公里，作用不可小覷。通過湖南境內(nèi)的巫山連接線，可以形成株洲至湘潭至長(zhǎng)沙至益陽至張家界的便捷通道。長(zhǎng)宜長(zhǎng)高鐵開通后，貴常鐵路的作用將更加明顯。是湘西北、鄂西南進(jìn)入重慶、長(zhǎng)沙最便捷的通道。同時(shí)，貴常鐵路還兼顧貨運(yùn)，客運(yùn)在票價(jià)上更有優(yōu)勢(shì)。

目前，湘渝高鐵重慶段已進(jìn)入全面建設(shè)階段。湖南也在積極推進(jìn)吉首至重慶的推介項(xiàng)目。但是益陽~桃江~安化~沅陵~蘆溪~吉首之間的發(fā)車時(shí)間還不清楚。這樣，湘渝高鐵可能在2025年前形成重慶至吉首段。然后坐滬昆高鐵去長(zhǎng)沙。其主要功能是大城市和長(zhǎng)途鐵路客運(yùn)，以及湘渝高鐵和貴長(zhǎng)鐵路。長(zhǎng)沙至潛江路相隔較遠(yuǎn)，與貴常鐵路不平行。

所以未來湘渝高鐵開通后，不可能取代貴常鐵路。屆時(shí)，長(zhǎng)沙至重慶可形成南北兩線，黔江以東。不會(huì) 這不是更方便嗎？！

貴州至常州鐵路和湘渝高速鐵路