清遠科目三好考嗎？清遠科三好考。不但好考，而且預(yù)約成功率高，全科三科及格率67.4％，就數(shù)據(jù)分析而言，考試相對容易通過。雖然現(xiàn)在已經(jīng)改革了，但是你在練習(xí)的時候更熟悉路線，聽教練說的去做，還是比較容易通

清遠科目三好考嗎？

清遠科三好考。

不但好考，而且預(yù)約成功率高，全科三科及格率67.4％，就數(shù)據(jù)分析而言，考試相對容易通過。

雖然現(xiàn)在已經(jīng)改革了，但是你在練習(xí)的時候更熟悉路線，聽教練說的去做，還是比較容易通過的。與大城市相比，清遠科三更容易參加考試。

為什么科目三這么難預(yù)約？

原因1 預(yù)約人數(shù)太多，沒有排名，這是最常見的原因。沒有辦法。這是因為考生太多，考場太少，次數(shù)太少。.

2預(yù)約系統(tǒng)出錯預(yù)約失敗

3預(yù)約時信息有誤。

其他原因如系統(tǒng)升級等

根據(jù)濟南車管所的數(shù)據(jù)，科目二和科目三的合格率基本相同?？颇恳缓涂颇克牡娜沼媱澣藬?shù)是500人，基本不滿意。所以考試計劃數(shù)完全可以滿足要求，每天報名的人數(shù)和明天領(lǐng)證的人數(shù)基本一樣，濟南的駕考人數(shù)相當(dāng)穩(wěn)定，沒有積壓。

為什么科目三這么難預(yù)約？

其實科目一和科目四對很多人來說都不是問題，看幾天再刷幾天題庫就差不多了。然而，在科目二和科目三的實際操作中，一批又一批的學(xué)生陷入了困境。科目二還不錯，只要記住點，努力聯(lián)系，就能通過?？颇咳谴蠖鄶?shù)考駕照的學(xué)生都認同的最難的考試。為什么這么說？第一，從預(yù)約科目三的難度就可以看出，為什么科目三預(yù)約難？預(yù)約了十幾次都失敗了，今年恐怕也拿不到駕照了。

那么這是為什么呢？從科目三的難度來看，科目三的失敗率遠高于科目二，導(dǎo)致科目三的補考人數(shù)越來越多，每個城市科目三的考試場地也不多，所以預(yù)約越來越難。

為什么科目三這么難預(yù)約？

因為駕考科目三難，駕考科目三實際上是在路上行駛，很多人上路后會緊張，緊張的時候很容易失敗。所以之前報名的學(xué)生都是積壓的，晚報名的學(xué)生是不能預(yù)約的。

橫荷科三好不好考？

好考

以清遠橫荷考場2號線為例，對科目三考試的詳細情況和步驟進行了分解。

上車前逆時針走一圈，檢查是否安全。坐在車?yán)铮{(diào)整座椅后視鏡系好安全帶，檢查燈光不是遠光燈。錄指紋確認我的考試，聽播放晚上的模擬燈，報完再動作，遠近交替兩次要有明顯的間隔。然后開始，打開左燈按喇叭(至少兩次)，踩死離合器，掛上一個放手剎，看著左后視鏡，立即看著前方，慢慢放下離合器，關(guān)掉左燈，開始。

然后靠邊停車。聽到播報后，打右燈看右后視鏡，立即看前方，踩死離合器放空擋的手剎，用腳離開離合踏板關(guān)閉右燈，靠邊停車。

聽說其他項目考試開始后，我直接走到前面左轉(zhuǎn)，用左燈按喇叭看左后視鏡，踩死離合器掛一個放手剎，慢慢走到左轉(zhuǎn)方向盤15度左右。當(dāng)我到達中間時，我立即回到正方向盤，直接前進。當(dāng)我走出大門時，我正式參加了其他項目的考試。

第一個右轉(zhuǎn)，播報后打右燈看右后視鏡點剎車。如果主干道上有很多車輛或紅燈，你必須停下來等待。絕對安全后或綠燈時，右轉(zhuǎn)入左側(cè)超車道。車道中間車身直后，加點油踩離合器進入二檔，提前注意準(zhǔn)備進入直線行駛項目。聽到播出后，直視前方，微調(diào)方向盤加點速度，走中間直線。聽說直線行駛后，可以放松前進，方向以車身車輪不壓線為準(zhǔn)。以下是人行橫道和學(xué)校路口。如果不播報，以物理標(biāo)志為準(zhǔn)，正常行駛。注意定點剎車時間。如果不放心，可以前后多剎車，不剎車扣100分。遇上好的安全員，他會幫你的。但是不能有僥幸心理，自己點剎最好。

接著是加減擋，掌握速度，換擋時一定要踩死離合器，過快時點剎后勻速前進。注意節(jié)奏時間，將二檔換成一檔，右手離開擋桿。聽說把一檔換成二檔后，稍加點油，踩死離合器，掛在二檔。然后轉(zhuǎn)身，開左燈，踩離合器，看左后視鏡，看前面對面的車。如果你對汽車不確定，停下來等待。絕對安全后，轉(zhuǎn)身走大彎，進入超車道。車輪車身在所有考試過程中都無法蓋住壓實線。轉(zhuǎn)彎燈亮3秒以上后，方向盤才能移動。

掉頭進入超車道車身后，加速踩離合器進入二檔。聽到播報超車后，打左燈看左后視鏡加點速度，默數(shù)6秒直行，完成超車。關(guān)閉左燈，將右后視鏡改為右后視鏡，尋找變更中間車道的機會，為后面的變更車道做準(zhǔn)備。然后是公交車站，不要播報。只要肩膀和站牌齊齊，剎車就可以了。速度好，剎車力度合適，一般不會停車。

然后在路口直行。聽到播報后，只需點擊剎車直行即可。如果變道停車，直接扣100分。然后換車道。聽到播報后，打左燈看左后視鏡。沒有車的車可以變成超車道。如果車多連續(xù)，可以掛一檔減速停車等待，安全后變道前行。