衡陽(yáng)的快遞為什么經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙 為什么圓通快遞到了長(zhǎng)沙還要去衡陽(yáng)終點(diǎn)站是湖南武岡？
為什么圓通快遞到了長(zhǎng)沙還要去衡陽(yáng)終點(diǎn)站是湖南武岡？的這種快遞被分成錯(cuò)誤的部分也很常見(jiàn)。一開(kāi)始沒(méi)必要過(guò)衡陽(yáng)。反正送過(guò)去就是了。為什么快遞會(huì)中轉(zhuǎn)到其他省？快遞一直發(fā)到當(dāng)?shù)刂修D(zhuǎn)站，發(fā)到外省，大多是因?yàn)橹修D(zhuǎn)站
為什么圓通快遞到了長(zhǎng)沙還要去衡陽(yáng)終點(diǎn)站是湖南武岡？
的這種快遞被分成錯(cuò)誤的部分也很常見(jiàn)。一開(kāi)始沒(méi)必要過(guò)衡陽(yáng)。反正送過(guò)去就是了。為什么快遞會(huì)中轉(zhuǎn)到其他??？
快遞一直發(fā)到當(dāng)?shù)刂修D(zhuǎn)站，發(fā)到外省，大多是因?yàn)橹修D(zhuǎn)站的失誤?？梢择R上聯(lián)系快遞公司說(shuō)明情況，讓其趕緊調(diào)回來(lái)。這種情況生活中是存在的。如果不是特別緊急的事情，應(yīng)該忍一忍，讓快遞公司重視一下。如果是特殊的，要看情況。為什么快遞會(huì)中轉(zhuǎn)到其他??？
快遞一般是轉(zhuǎn)到省會(huì)，再運(yùn)到地級(jí)市的中轉(zhuǎn)站，再運(yùn)到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)?？爝f一般不會(huì)直接送到目的地，每份快遞都需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行流通，所以每個(gè)中轉(zhuǎn)站都是快遞的中轉(zhuǎn)站。2、快件在運(yùn)輸途中通過(guò)中心局改變郵件方向或改變運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。
省內(nèi)的快遞都得經(jīng)過(guò)省會(huì)城市嗎？
有幾種情況:
1.這種快遞是空運(yùn)的。如果是空運(yùn)，一般只會(huì)在省轉(zhuǎn)運(yùn)中心來(lái)回。省會(huì)以下城市將快遞運(yùn)到長(zhǎng)沙，然后空運(yùn)。這是最快的。
快遞公司。;沒(méi)有那么多飛機(jī)，不可能在每個(gè)城市都部署飛機(jī)，成本擺在那里。
2.這個(gè)特快專(zhuān)遞直接去汽車(chē)運(yùn)輸。像空運(yùn)，城市運(yùn)到省會(huì)，再由省會(huì)發(fā)往省會(huì)(有些轉(zhuǎn)運(yùn)中心不在省會(huì)，可能會(huì)停在一個(gè)城市裝卸)。
如果岳陽(yáng)直接寄到河南或者其他地區(qū)(如果每個(gè)地區(qū)都是直達(dá)的)，快件不夠，卡車(chē)也沒(méi)有滿(mǎn)載，那么快遞公司的成本可以 不被控制。
而且，采用1和2的方法，其實(shí)是最快的。因?yàn)樵狸?yáng)到長(zhǎng)沙，長(zhǎng)沙到鄭州可能一天有很多航班，這樣快件才能最快到達(dá)下一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。
如果直達(dá)，岳陽(yáng)直達(dá)河南。為了控制成本，可能要等到有車(chē)了。
其實(shí)快遞公司的利潤(rùn)并不高。如果有更快更省錢(qián)的路線(xiàn)或者派遣，很快就會(huì)改善，沒(méi)有不必要的事情。