商丘隴海京九聯(lián)絡(luò)線什么時候建？，他們最初是交叉的。龍海線是1997年附近修建的吧，回歸的時候？京九隴海為何不相通？ ;京九鐵路和隴海鐵路在河南商丘交匯。路口肯定是有聯(lián)絡(luò)線的，但是旅客列車很少，因為隴

商丘隴海京九聯(lián)絡(luò)線什么時候建？

京九隴海為何不相通？

商丘有幾個火車站？

那么商丘有幾個火車站呢？有人說三，有人說五，有人說九...其實都錯了！商丘目前應(yīng)該有10個火車站！而且以后還有11個火車站！讓 讓我們看一看。

1.商丘站(南站房)

商丘站，位于站前路，是一座有著34年歷史的老站房。商丘在商丘人的心目中一直占據(jù)著重要的地位，堪稱商丘的門面。

2.商丘高鐵站(北站房)

如上圖，商丘高鐵北站站房高大。商丘高鐵站共有6套15線，為一級站。商丘高鐵站的開通，標志著商丘高鐵歷史的開始！

3.商丘南站

商丘南站，位于商丘南京東路，1987年建成，1989年10月投入運營。車站建筑面積24000平方米，站臺規(guī)模為3臺6線。是連接京九鐵路和隴海鐵路的重要鐵路樞紐。第一節(jié)課。

4.商丘高鐵東站

在商丘市，除了大家熟知的商丘站、商丘高鐵站、商丘南站之外，商丘火車站居然還有一個新成員，也是——的商丘東站，高鐵站！讓 s重點關(guān)注商丘高鐵站的這位新成員！

現(xiàn)在站臺上已經(jīng)掛上了商丘東站的牌子。

商丘東站，原名商丘新區(qū)站，位于商丘新區(qū)商鼎路、上杭路、南海大道、洞庭湖路的封閉區(qū)域內(nèi)。是上杭高鐵、京九高鐵、商南客運專線、商吉客運專線、鄭州商城城際的交匯點！該站為一等站。目前項目建設(shè)處于收尾階段，即將通車！

商丘高鐵東站大樓

商丘東站建筑面積7979平方米，站臺雨棚投影面積9275平方米。一期計劃總投資5億元！車站西側(cè)緊鄰既有京九鐵路，上行距離商丘站15.91公里。車站采用線側(cè)扁平站型。一期站臺規(guī)模為2組4線，2條到發(fā)線，2個站臺，包括1個基礎(chǔ)站臺、1個側(cè)站臺和1條寬8米的客運地鐵。車站水平一流！

除了商丘市的四個火車站，商丘高鐵站，商丘南站，商丘高鐵東站，還有商丘各縣的六個火車站！他們分別是——永城高鐵站，全敏站，高鐵全敏北站，禹城站，寧陵站，夏邑站！

可以看到，商丘所屬的縣市中，只有兩個縣沒有火車站，其中一個就是睢縣。那么作為一個90多萬人口的縣，為什么沒有火車站呢？因為歷史上睢縣的部分轄區(qū)被劃分為民權(quán)，火車站也是過去劃分的。然而，睢縣沒有火車站的歷史將在未來終結(jié)，因為商丘市城鄉(xiāng)規(guī)劃局新規(guī)劃的一條城際鐵路——鄭商永鐵路，東起商丘永城，西至新鄭機場，途經(jīng)商丘、開封、新鄭，共10個城市，包括永城、夏邑、禹城、商丘機場、寧嶺南、睢縣。鄭鐵路的開通也將徹底結(jié)束商丘睢縣不通鐵路的歷史。;不要越過鐵路！

所以，如果加上睢縣火車站，商丘將有11個火車站。;很神奇吧？

商丘地處豫東平原，交通便利，尤其是鐵路運輸。京九鐵路、隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵都在商丘交匯！還有即將建成的熊靜商用高速鐵路。作為一個商丘人，在這方面我也很自豪！毫不夸張的說，商丘是一座因鐵路而興盛的城市！