別克汽車沈陽4S店？天河，024-86547881，新沂，024-25112268，沈陽市于洪區(qū)黃河北街130號，新通，沈陽市鐵西區(qū)北二中路8號，024-24813318，沈陽市大東區(qū)東陵西路9號美福

別克汽車沈陽4S店？

天河，024-86547881，新沂，024-25112268，沈陽市于洪區(qū)黃河北街130號，新通，沈陽市鐵西區(qū)北二中路8號，024-24813318，沈陽市大東區(qū)東陵西路9號美福，024-24129888，沈陽市沈河區(qū)萬柳塘。

別克汽車怎么樣？

讓 讓我們談一件事。朋友2013年買的別克君越3.0旗艦版，當時登陸36萬?，F(xiàn)在第七年了，很多二手車商還是不敢拿。最后他們找了一家當年只賣了零頭的公司，賣了6.8萬。其他品牌的話，36萬的車，開了7年，至少15萬左右。他為什么要賣掉它？因為別克 s的車這么差，這兩年怕修車，修了兩萬多。

別克有什么優(yōu)點？如果別克 s車同價位，動力絕對猛，內(nèi)飾絕對美，配置必備，優(yōu)惠很大。所以，一句話，買新車很劃算，基本是國產(chǎn)車的套路，靠內(nèi)飾和配置吸引你買車。

不過別克的缺點也很明顯。質(zhì)量太差了。新車前三年好開，第四年開始出現(xiàn)問題。有的質(zhì)量好一點，六年七年開始出現(xiàn)問題。每年花在維護上的錢都是幾千元，甚至1-2萬元。誰能受得了？畢竟買別克的車主不是有錢人。當時買別克是因為性價比高，導致7年連二手車商都不敢收的二手別克。

終端售價降至24萬，銷量卻只有幾百臺，是誰殺死了別克昂科旗？

吳哥PLUS，4，851輛，40，835輛，3，588輛，16，377面吳哥旗，2，144輛，9，321輛吳哥GX，244輛，1，602輛吳哥，133輛，1，096輛Velite7，91輛，288輛吳哥，26輛，28輛。Velite 7是一款淺藍色的7，它是一款純電動SUV，新能源車陣營中合資車的表現(xiàn)很差。這款車不受歡迎并不奇怪。

為什么 "Ang "級數(shù)這么差？

好像只有昂科威Plus銷量略高，其他都是冷門車，尤其是老款昂科威PLUS銷量極差；其實這并不難理解。以停產(chǎn)清庫存的昂科威為參照，該車冷門幾乎是必然的，因為老款停產(chǎn)了2.0T版本，只保留了1。. 5t，而該版本使用的變速箱是七速干式雙離合。這是一款換擋頓挫感強，容易異響，故障率高的變速箱。一直使用這款變速箱的大眾汽車銷量也在下滑。

老款昂科威早就應該停產(chǎn)了，不然只會影響這個系列的整體評價；要知道就連1.5T版本的雪佛蘭探險者都用了1.5T6AT的組合，同平臺，同發(fā)動機，這么大的變速箱差距，只會讓關注通用的司機看到別克 標準普爾態(tài)度 "。所以現(xiàn)階段雪佛蘭成為了買別克車的參考，昂科威 的停產(chǎn)不夠及時，所以別克 "Ang "系列必然會變質(zhì)。

參考下圖，是通用E2平臺可以打造的一系列車型。

雪佛蘭和別克似乎只有設計和品牌的區(qū)別，平臺和發(fā)動機都是一樣的。昂科威停產(chǎn)后，剩下的昂科威S和昂科威旗號以及雪佛蘭探險者都和先行者一模一樣，雪佛蘭品牌中只有昂科威PLUS這款中型SUV沒有。那么別克要想展現(xiàn)競爭力，是否有必要定一個可觀的價格呢？

這是顯而易見的，但是 "Ang "系列SUV還是高于雪佛蘭的。

比如昂科威S的價格遠高于探險者，先鋒的起步價已經(jīng)低至18.9萬，但昂科威的價格卻要在25萬左右；關鍵是昂科威的9AT變速箱沒有 "手拉手整合 "，但是價格低很多的先行者已經(jīng)有了。

別克的性價比 "Ang "series就這樣被雪佛蘭拿來比較，但是雪佛蘭并沒有占到便宜，因為這個品牌是從不同的角度來看的；與別克相比，雪佛蘭顯得低端，雪佛蘭標志車邁銳寶有著令人尷尬的人設計，所以廉價雪佛蘭的銷量也很差；相反，拿雪佛蘭看別克，別克 的性價比真的太低了。

同時，昂科拉系列依然采用三缸發(fā)動機，變速箱實際采用的是低端無級變速器；這樣的車都出現(xiàn)在別克品牌，別克品牌的形象注定很差。所以別克的頹勢已經(jīng)企穩(wěn)，未來的別克未必會比福特有更高的市場份額。

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