科目二記住這幾點(diǎn)再笨也能一把過(guò)？倒車(chē)入庫(kù)，倒車(chē)時(shí)注意減速，觀察左右兩側(cè)輪緣。上坡起步，將離合器抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)住離合器不要再抬，等車(chē)爬到合適的位置，踩住剎車(chē)和離合器，拉下手剎?？贫荚囎⒁馐马?xiàng)及過(guò)關(guān)

科目二記住這幾點(diǎn)再笨也能一把過(guò)？

倒車(chē)入庫(kù)，倒車(chē)時(shí)注意減速，觀察左右兩側(cè)輪緣。

上坡起步，將離合器抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)住離合器不要再抬，等車(chē)爬到合適的位置，踩住剎車(chē)和離合器，拉下手剎。

科二考試注意事項(xiàng)及過(guò)關(guān)技巧？

上車(chē)前把兩邊的后視鏡和窗框玻璃擦干凈，把兩邊的后視鏡調(diào)好，把座椅調(diào)好，固定好。如果你發(fā)現(xiàn)座位可以 不固定，可以下車(chē)或者向工作人員匯報(bào)，養(yǎng)成良好的照明習(xí)慣。

起步、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、超車(chē)時(shí)，要養(yǎng)成打燈的好習(xí)慣。

在科目二的整個(gè)練習(xí)中，雖然只有三個(gè)地方可以開(kāi)轉(zhuǎn)向燈(第一個(gè)考驗(yàn)是回倉(cāng)，因?yàn)楹芏嗳硕加袚寕}(cāng)和撞車(chē)的危險(xiǎn)，所以最好選在后面的倉(cāng)庫(kù)。只要是進(jìn)倉(cāng)之前，都可以停下來(lái)等。進(jìn)入車(chē)庫(kù)后注意控制車(chē)速。主要是踩離合，必要時(shí)可以稍微踩剎車(chē)，但一定不能踩停車(chē)。 "慢速和快速方向 "才是重點(diǎn)。

科二考試注意事項(xiàng)及過(guò)關(guān)技巧？

1)上車(chē)第一件事，一定要把座椅和后視鏡調(diào)整到適合自己的位置和狀態(tài)，一定要系好安全帶。(這個(gè)看似萬(wàn)無(wú)一失，但是心慌、緊張的時(shí)候很容易犯這種低級(jí)錯(cuò)誤。)

2)側(cè)向停車(chē)記得找準(zhǔn)角度。方向盤(pán)要快速轉(zhuǎn)動(dòng)，反應(yīng)要快，與車(chē)速相匹配。

3)坡道固定時(shí)記得握住手剎。起步時(shí)一定要打左轉(zhuǎn)向燈，松開(kāi)剎車(chē)。離合器要穩(wěn)，踩油門(mén)的同時(shí)松開(kāi)離合器，避免熄火，避免打滑。

4)找準(zhǔn)時(shí)機(jī)后快速反應(yīng)直角轉(zhuǎn)彎，一定要速度匹配，不然就歪了。

5)在彎道(S形彎道)中駕駛最安全的方法是減速。當(dāng)你在練習(xí)的時(shí)候，你可以一口氣快速通過(guò)。

6)倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，一定要控制好速度，找到自己的參考點(diǎn)，觀察后視鏡偏差時(shí)要知道微調(diào)返回位置。

科目二對(duì)很多人來(lái)說(shuō)很難，可以說(shuō)是所有科目中最難的?？傊移綍r(shí)努力練習(xí)提高車(chē)感。唐 考試不要慌，平常心考試就好。心態(tài)也是很關(guān)鍵的一點(diǎn)。慢慢來(lái)，放輕松，慢慢悠悠的過(guò)第二道。

科目二考試必過(guò)的五個(gè)技巧？

下面是科目二考試必過(guò)的五大絕招，學(xué)的都是科目二穩(wěn)定的。

1.踩離合，踩剎車(chē)；掛倒檔(新規(guī)定:右轉(zhuǎn)信號(hào))松開(kāi)剎車(chē)；腳剎松動(dòng)；

2.慢放離合器換向；再向右看，右后窗中間立柱(黑邊)對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)右角，立刻勻速打向右邊；當(dāng)你從左后視鏡看到整條左線剛剛出現(xiàn)時(shí)，立刻打直方向盤(pán)。觀察兩側(cè)后視鏡，挺直身體；當(dāng)左門(mén)把手(標(biāo)有藍(lán)點(diǎn))與車(chē)庫(kù)底線平齊時(shí)停止。

3.換到一檔，前進(jìn)。當(dāng)引擎蓋接近白線(7米)幾乎碰到白線時(shí)，勻速向左打方向盤(pán)，向左拐，車(chē)就直停了。

4.唐 不要回頭，保持方向盤(pán)向左，直接倒車(chē)。，向后，注意左后視鏡。

當(dāng)你從右后視鏡看到整條右線剛剛出現(xiàn)時(shí)，立即打直方向盤(pán)。繼續(xù)觀察左后視鏡，挺直車(chē)身；當(dāng)右門(mén)把手(標(biāo)有藍(lán)點(diǎn))與車(chē)庫(kù)底線平齊時(shí)停止。

5.換到一檔，前進(jìn)。當(dāng)引擎蓋接近白線(7米)即將觸及白線時(shí)，勻速向右打方向盤(pán)，右轉(zhuǎn)，車(chē)會(huì)直線停穩(wěn)。

直角轉(zhuǎn)彎操作技巧:

下面是科目二考試必過(guò)的五大絕招，學(xué)的都是科目二穩(wěn)定的。

進(jìn)入直角前，讓車(chē)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)標(biāo)志桿一側(cè)緩慢向前行駛(車(chē)頭1/3壓外線，車(chē)頭左肋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志點(diǎn))；當(dāng)轉(zhuǎn)彎點(diǎn)附近的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，方向會(huì)鎖定在轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)，通過(guò)后車(chē)頭時(shí)會(huì)回到正方向。

定點(diǎn)停車(chē)和坡道起步的操作技巧；

1.聽(tīng)完 amp的指示后上坡定點(diǎn)停車(chē) "、(立即打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈)，向站點(diǎn)右側(cè)傾斜；(如果起步時(shí)有斜坡，為了防止斜坡打滑，用半坡法起步)。

2.即將到達(dá)路邊時(shí)，左轉(zhuǎn)小半圈，然后快速右轉(zhuǎn)，使車(chē)右側(cè)與路邊平行，距離在白線與黃線之間30CM以內(nèi)，不能壓黃線；最好是按白色虛線，或者用左肋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線；起步后可以完全放開(kāi)離合器上坡(如果上坡過(guò)程中車(chē)子抖動(dòng)明顯，可以稍微踩一下離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn))。

3.接近停車(chē)點(diǎn)時(shí)，踩下離合器降低車(chē)速。看到右側(cè)停車(chē)標(biāo)志時(shí)，踩腳制動(dòng)，踩離合器停車(chē)(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位桿線邊緣時(shí)停車(chē))，拉下手制動(dòng)(關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈)，挑空擋，抬離合(起步前一定要抬離合)。

4.停10秒，等待成績(jī)報(bào)出，準(zhǔn)備半坡起步，踩離合，(踩腳剎)，掛一檔，(打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭)；松開(kāi)剎車(chē)；(新規(guī):起步時(shí)未開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈扣10分)

5.慢慢抬起離合器，當(dāng)車(chē)身感覺(jué)到晃動(dòng)或發(fā)出齒輪磨合的聲音時(shí)，抬起腳制動(dòng)(完全松開(kāi))和(輕踩油門(mén))，車(chē)就向前開(kāi)了。(保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的方法:在車(chē)輛晃動(dòng)的時(shí)候松開(kāi)剎車(chē)，如果車(chē)輛在快速下降而沒(méi)有怠速的情況下，及時(shí)踩下離合器和腳制動(dòng)，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，保持斜坡不打滑，然后重新起步。

下面是科目二考試必過(guò)的五大絕招，學(xué)的都是科目二穩(wěn)定的。

學(xué)生可以 半離合狀態(tài)控制不好，速度太快。這是很多學(xué)生都有的煩惱。離合器松了，車(chē)很快就停了。不用說(shuō)，車(chē)停了，3秒內(nèi)不能重新啟動(dòng)就是不合格；開(kāi)車(chē)太快會(huì)影響學(xué)生 糾正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，他們可以 當(dāng)他們意識(shí)到他們將要違反規(guī)則時(shí)，不要做出改變。這種情況下，你需要更多的使用和感受半離合來(lái)控制速度。

不適合教練教。It 不難理解，每個(gè)人 身高和坐姿都不一樣。當(dāng)教練告訴你什么時(shí)候該做出相應(yīng)的回應(yīng)時(shí)，往往因?yàn)檫@些因素而有失偏頗。如果你看到一條線，打方向，因?yàn)槟銈€(gè)子高，提前看到了線，導(dǎo)致入庫(kù)失敗。面對(duì)這種情況，跟教練溝通一下，加練就好了。

上坡時(shí)踩下離合器踏板，這樣速度可以很慢，你可以 不要半途而廢。上坡時(shí)，注意觀察邊線與車(chē)頭右三分之一處的邊線重疊，保持30厘米的距離緩慢移動(dòng)。定斑的時(shí)候，還是看左后視鏡的下緣。當(dāng)后視鏡下邊緣與停車(chē)控制線重合時(shí)，踩剎車(chē)，踩離合器停車(chē)。