33速山地車優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)勢(shì)1.前叉的減震效果更好，當(dāng)然需要很長(zhǎng)時(shí)間去體驗(yàn)。2.換擋后靈活快速簡(jiǎn)單撥號(hào)。3.總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，騎行穩(wěn)定性不錯(cuò)。碟剎在使用過(guò)程中手感很好。劣勢(shì)輪胎寬，阻力大，騎行速度比較慢。

33速山地車優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)勢(shì)

1.

前叉的減震效果更好，當(dāng)然需要很長(zhǎng)時(shí)間去體驗(yàn)。

2.

換擋后靈活快速簡(jiǎn)單撥號(hào)。

3.

總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，騎行穩(wěn)定性不錯(cuò)。碟剎在使用過(guò)程中手感很好。

劣勢(shì)

輪胎寬，阻力大，騎行速度比較慢。座位很小，使用的力量由腿、大腿、小腿、腰和手臂支撐。騎久了很累。

自行車前叉有必要帶減震嗎？

自行車前叉需要減震。前叉的大阻尼可以更好的降低自行車的震動(dòng)，讓自行車行駛更加平穩(wěn)。

自行車前減震有用嗎？

當(dāng)然是減震的，但用途不同。作用就看你怎么鍛煉了。如果是下坡，當(dāng)然要有前后減震并且前減震要足夠大。其他時(shí)候不建議使用后減震，因?yàn)闀?huì)嚴(yán)重消耗你騎行時(shí)所做的功，尤其是騎上坡和長(zhǎng)途時(shí)。如果有后減震，會(huì)累死的。無(wú)論如何，它 只有一個(gè)。如果你不 不要玩下坡，你不。;t需要后減震，前減震越大越好。

捷安特前叉減震有必要修嗎？

沒(méi)必要。前叉減震維修難度大，拆卸復(fù)雜且費(fèi)用高，與其維修不如更換新的，維修后的前叉性能不如以前。

捷安特自行車減震的好壞？

巨人山地車前叉的減震效果是根據(jù)車輛的性能和定位來(lái)配備的。減震性能可以滿足車型的性能定位，比如入門級(jí)山地車，前叉減震性能可以滿足基本騎行減震和城市道路騎行減震的要求；前叉配備專業(yè)XC、TRAIL等定位山地車，在性能上可以滿足專業(yè)山地騎行需求。

自行車有前叉減震和無(wú)減震的區(qū)別？

是不同的。

帶前叉減震和不帶減震的自行車區(qū)別如下::

1.首先，無(wú)震前叉可以說(shuō)是長(zhǎng)途旅行時(shí)非常有用的前叉。因?yàn)轵T行時(shí)，由于前叉的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)很多路況復(fù)雜但不顛簸的路段，重量也不是很重；本發(fā)明不僅可以用于不同的路段，而且沒(méi)有騎行時(shí)發(fā)力的副作用；

2.不減震的缺點(diǎn)是硬叉騎行時(shí)沒(méi)有減震，也就是沒(méi)有減震。騎行時(shí)，地面產(chǎn)生的振動(dòng)基本上都反饋給了騎行者 它對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾并不敏感。所以硬叉一般的話，適合路況不太顛簸的路段；

3.避震前叉大致分為氣叉和油簧前叉；

4.減震前叉對(duì)于硬叉來(lái)說(shuō)，減震前叉的減震性要好于硬叉；

5.常規(guī)避震前叉一般用于應(yīng)對(duì)復(fù)雜山路，選擇避震前叉。因?yàn)轵T行時(shí)很顛簸，所以前叉的減震很重要。

以上是帶前叉減震的自行車和不帶減震的自行車的區(qū)別。

自行車有前叉減震和無(wú)減震的區(qū)別？

分享到這里。有避震器，雙手無(wú)力騎行很舒服，穩(wěn)定性好。但是影響速度。