21速的山地車最快速？，你的速度與你的體力有關(guān)，但與山地車的速度關(guān)系不大?？偟膩碚f，我覺得如果我們普通人騎山地車，前叉可以鎖死或者硬的話，45邁就是極限了，不管你是21速，24速，27速還是30速，差

21速的山地車最快速？

，你的速度與你的體力有關(guān)，但與山地車的速度關(guān)系不大?？偟膩碚f，我覺得如果我們普通人騎山地車，前叉可以鎖死或者硬的話，45邁就是極限了，不管你是21速，24速，27速還是30速，差別都不大。如果前叉可以 t被鎖定，減5英里，如果換成公路車，增加5英里。

自行車10速和16速區(qū)別？

山地車、公路車或其他具有變速功能的汽車，根據(jù)傳動比的不同分為不同的速度。公路車:一般前速2，后速10/11。如你所說，16的速度一般是低端公路車或者偽公路車的2×8。

10速自行車是指自行車后輪裝有變速飛輪，飛輪上有十個齒盤。這些飛輪在行駛時可以不斷換擋，騎行輕松省力。裝有10速飛輪的自行車一般是山地車，山地車的前叉也是減震前叉。這種自行車適合在山路和凹凸不平的路段騎行。

21速山地車怎么長途用？

21速山地車更換硬叉就可以開很遠的距離。一般21速山地車都是彈簧前叉，可以 t被鎖死，所以長途騎行很費力，所以需要更換一個硬叉或者鎖死前叉，這樣會省力很多。長途騎行前，一定要仔細檢查車輛各部位的正常情況，有問題盡量更換。

山地車的牙盤前面都是三速的，有啥區(qū)別？

什么？;山地車齒板三速前有什么區(qū)別？山地車不僅有三檔，還有兩檔和單檔。三碟自行車的變速更靈活，但是自行車的重量也會增加，不僅是碟的重量，而且多碟的鏈條也比單碟長。三碟自行車適用于越野和森林小路。

單盤和雙盤自行車重量輕，適合在平坦路面騎行。三盤換擋比單盤換擋更有前途。

山地車的牙盤前面都是三速的，有啥區(qū)別？

山地車的齒板比公路車的齒板小很多。公路自行車前面有兩輛。山地車小而多主要是為了爬坡時省力，齒數(shù)比小，容易蹬。公路自行車的齒數(shù)比對于速度來說太大了！

關(guān)于山地車（自行車）前撥、牙盤、后撥、輪組、前叉的問題？

山地車從7速升級到9速，除了變速套件(前撥、后撥、指撥、齒板、飛輪)需要更換:

適用于1速和9速套件的特殊鏈條。

2.帶9速飛輪塔基礎(chǔ)的輪對。如果你動手能力很強，更換輪轂就可以了。

山地車前叉回彈快慢有什么不同?是不是快就比較軟，慢則硬？請詳細說一下？

1反彈速度和硬度沒有必然聯(lián)系。

2回彈速度是指前叉被壓下后回到原位的速度，回彈慢則回到原位的時間慢，反之亦然；

3快速的回彈讓車子反應(yīng)靈敏，但更有彈性，尤其是彈性好的前叉。如果它在山路上行走時突然顛簸，很可能會把出去。因此，在走山路或下坡時，反彈往往調(diào)整得很慢，以免彈性過大；

平時可以把回彈調(diào)得更軟，騎起來更舒服；

4回彈速度與前叉阻尼直接相關(guān)，硬度為與彈性介質(zhì)有關(guān)(如彈簧、油彈簧、油壓、氣壓)

希望有用