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軸承中國做不出來嗎 為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?

為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?在,一個(gè)德國人曾說永遠(yuǎn)不可能制造這種球軸承。一位哈授弗格森爵士公開表示,這種說法是自欺欺人。事實(shí)上, 美國的軸承制造技術(shù)已經(jīng)處于世界頂尖水平。重慶有這么頂尖的技術(shù)生產(chǎn)能

軸承中國做不出來嗎 為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?

為何我國研發(fā)不出像德國一樣軸承?

在,一個(gè)德國人曾說永遠(yuǎn)不可能制造這種球軸承。一位哈授弗格森爵士公開表示,這種說法是自欺欺人。事實(shí)上, 美國的軸承制造技術(shù)已經(jīng)處于世界頂尖水平。重慶有這么頂尖的技術(shù)生產(chǎn)能力的工廠,國內(nèi)也有很多這樣的工廠。隨著華為的崛起,5G技術(shù)的成熟,相信在不久的將來,制造一定會(huì)讓世界刮目相看,速度一定會(huì)讓世界震驚!

為什么高鐵造不了軸承?就像戰(zhàn)斗機(jī)造不了發(fā)動(dòng)機(jī)一樣?

1鋼材質(zhì)量與國外的差異。

2個(gè)國產(chǎn)軸承罐;;熱處理達(dá)不到高鐵的要求,制造工藝與世界知名品牌有一定差距。

3.制度創(chuàng)新能力和技術(shù)得不到有力的支持和保障。

目前國內(nèi)350km/k高鐵軸承正在研發(fā)中,已經(jīng)進(jìn)入試驗(yàn)階段,真正用于高鐵估計(jì)還需要幾年時(shí)間。新高鐵的設(shè)計(jì)速度已經(jīng)達(dá)到500km/h,國產(chǎn)高鐵軸承還處于追趕階段。

元代

第一個(gè)發(fā)明軸承的人是誰?

科學(xué)家郭守敬發(fā)明了回轉(zhuǎn)支承技術(shù)。

清朝時(shí)期,制造了具有現(xiàn)代軸承結(jié)構(gòu)的圓柱滾子軸承。

時(shí)期,開始大規(guī)模生產(chǎn)軸承,并形成瓦房店和上海兩大軸承生產(chǎn)基地。

新成立后,我國軸承工業(yè)發(fā)展迅速,最終奠定了我國軸承工業(yè)發(fā)展的總體格局。如今,已成為世界第三大軸承生產(chǎn)國和銷售國。

軸承技術(shù)怎么樣?

美國軸承產(chǎn)量世界第一,但高端軸承可以 不生產(chǎn),主要是因?yàn)檩S承鋼可以 不能生產(chǎn),軸承的加工精度不好?,F(xiàn)在決心在5-10年內(nèi)自己生產(chǎn)軸承鋼,然后高端軸承贏得 不需要進(jìn)口。

能生產(chǎn)空氣軸承嗎?

可以生產(chǎn)空氣軸承,北京暮風(fēng)科技有限公司是一家專注于研發(fā)和生產(chǎn)的科技企業(yè),可以生產(chǎn)空氣軸承。

為什么造不出優(yōu)質(zhì)軸承鋼?

、的特殊鋼產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,不可能生產(chǎn)高質(zhì)量的軸承鋼。