動車每百公里需要多少費用？每公里消耗約240度，百公里消耗24000度！子彈頭列車速度25 km/h，100 km耗電約5000kWh，350 km和100 km的高鐵約96oo kWh。動車在200

動車每百公里需要多少費用？

每公里消耗約240度，百公里消耗24000度！子彈頭列車速度25 km/h，100 km耗電約5000kWh，350 km和100 km的高鐵約96oo kWh。動車在200小時左右時，每小時消耗4800度。也就是說，平均每公里耗電240千瓦時。100公里的用電量幾乎相當于一個家庭一個月的用電量，100公里需要的電費是1760元。

動車每百公里需要多少費用？

百公里高鐵票價定價標準如下:

1.一等座價格100公里

g字頭300 km/h車，0.74元/人km，74元/人100 km。d字頭200 km/h車，0.37元/人km，37元/人100 km。

2、二等座價格100公里

時速300公里的g字頭車約0.46元/人公里，46元100公里/人。D字頭時速200公里，大概是0.3元一人100公里，30元一人100公里。

動車每百公里需要多少費用？

動車組票價計算公式◎動車組一等票價= 0.37026×里程◎動車組二等票價= 0.30855×里程◎高速動車組一等票價= 0.775×里程◎高速動車組二等票價= 0.485×里程。

請問動車鐵道部規(guī)定每公里票價多少？

現(xiàn)有子彈頭列車運行速度為160——時速200公里，基本票價為每公里40美分。時速250公里運行的客運專線平均價格是每公里45美分，而時速300公里的高鐵線路G字頭列車平均價格是每公里50美分，動車組列車票價實際上是按每公里計算的，不像是距離遞減的折扣。

請問動車鐵道部規(guī)定每公里票價多少？

目前依據(jù)的是原國家計委《關于高等級軟座快速列車票價問題的復函》 1997年[1997年1068號]和鐵道部《關于動車組票價有關事項的通知》 2007年的相關標準。粗略算來，時速110公里以上的動車組列車軟座票價基準價:一等車每公里0.336 6元，二等車每公里0.280 5元，可上下浮動10%。除票價外，按規(guī)定加收硬座基準價2%計算的強制保險，無累進遞減率。

根據(jù)《國家計委關于高等級軟座快速列車票價問題的復函》(發(fā)〔1997〕1068號)規(guī)定，

動車車票怎么定價的？

地區(qū)旅行時速110公里以上的動車組列車軟座票價基準價為一等車廂0.3366元，二等車廂每公里0.2805元，可上下浮動10%。

2.根據(jù)《國家計委關于廣深鐵路運價的復函》(價管局[1996]261號)規(guī)定，廣深線動車組列車票價可在鐵路統(tǒng)一運價為中間價的基礎上上浮或下浮50%。上下浮動50%,由企業(yè)自主定價。

動車車票怎么定價的？

火車票價與運行時間和站數(shù)無關。時速200km/h時，一等座基本價格約為0.37元/km，二等座基本價格約為0.30元/km。時速300km/h時，一等座基本價格約為0.74元/km，二等座基本價格約為0.46元/km。如果線路坡度低于200 km/h，一般為200km/h。

線路等級為300km/h的(如京滬、京廣高鐵)，時速300km運行的G列車按0.46元/km收取二等座費，時速200 km運行的D列車按0.30元/km收取二等座費。

如果線路等級為200km/h(如杭福神客運專線寧波東南)，G車、D車均按200km/h運行，二等座按0.30元/km收費。