山地車怎樣平車圈 自行車車圈瓢了怎么平？
怎么調(diào)山地車車圈？先調(diào)整輻條松緊，調(diào)整自行車輪是否在同一平面轉(zhuǎn)動(dòng)。你首先需要一個(gè)輻條扳手。最常見的用輻條織網(wǎng)的方法是用三個(gè)輻條來建一個(gè)網(wǎng)，也就是每個(gè)輻條和其他三個(gè)輻條交叉一次。輻條和輻條帽之間有肋條。
怎么調(diào)山地車車圈？
先調(diào)整輻條松緊，調(diào)整自行車輪是否在同一平面轉(zhuǎn)動(dòng)。
你首先需要一個(gè)輻條扳手。
最常見的用輻條織網(wǎng)的方法是用三個(gè)輻條來建一個(gè)網(wǎng)，也就是每個(gè)輻條和其他三個(gè)輻條交叉一次。
輻條和輻條帽之間有肋條。用輻條扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輻條帽，調(diào)整輻條松緊。
但是，在調(diào)整輻條之前，輪胎必須放氣。否則，旋轉(zhuǎn)的輻條帽很容易刺破內(nèi)胎。
第二，調(diào)整輻條松緊，以保持輪輞的幾何形狀。您可以通過以下三種觀察輪輞的幾何形狀:
1.拆卸車輪，并將其安裝在專用的環(huán)形檢查架上。
2.不要拆下車輪，用一只手握住叉子，將拇指靠近輪圈內(nèi)側(cè)傾斜。
3.觀察制動(dòng)器和輪輞之間的間隙。
無論哪種，原則都是:
轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，如果輪輞與基準(zhǔn)的間隙較大，此處收緊輻條，否則松開輻條；
如果輪輞向左偏移，擰緊右輪輻，松開左輪輻。反之，擰緊左側(cè)，松開右側(cè)。
最后整圈與參照物的間隙完全均勻，各輪輻松緊均勻，這樣校車圈就完成了。
第三，為了保持輪圈幾何，需要調(diào)整輻條松緊。需要一個(gè)輻條扳手，形狀像圓形，有4-6個(gè)不同大小的卡口，適合不同大小的輻條帽。輻條的一端有一個(gè)90度彎角的小孔穿過車輪抽屜，另一端有一個(gè)輻條帽穿過車輪輪輞的輻條孔。最常見的用輻條織網(wǎng)的方法是用三個(gè)輻條來建一個(gè)網(wǎng)，也就是每個(gè)輻條和其他三個(gè)輻條交叉一次。輻條和輻條帽之間有肋條。用輻條扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輻條帽，調(diào)整輻條松緊。
自行車平圈處理方法？
自己動(dòng)手的話，就去車庫買個(gè)調(diào)整鋼筋的調(diào)直器，把車倒過來，讓輪胎自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
首先，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，用粉筆慢慢靠近輪胎邊緣。當(dāng)輪胎摩擦到粉線時(shí)，就可以調(diào)整了。稍微放松摩擦位置或擰緊對面的鋼筋，使兩邊鋼筋的松緊與其他鋼筋一致。兩邊依次這樣做，幾次調(diào)整后輪胎就不會(huì)變形了。
自行車車圈瓢了怎么平？工具/原材料
輻條扳手，每個(gè)三元。
拆卸輪對的扳手
調(diào)整過程
如果輪圈變形嚴(yán)重，僅靠輻條很難矯正。這時(shí)候要把車輪拆下來，用踩錘的方法(上面放一塊木板，防止損壞輪輞)大致調(diào)平。然后，進(jìn)行下一步。
先調(diào)圓。也稱為調(diào)整縱向跳動(dòng)。先松后緊是原則。首先，找出最低點(diǎn)。如果最低點(diǎn)在右板條A的位置，松開板條A1/4四分之一(90度)。同時(shí)，將左側(cè)相鄰的兩條帶子松開四分之一(45度)。就是調(diào)整范圍左=右的原理，比如右四分之一=左1/8X2，否則會(huì)發(fā)生平面變形，也就是常說的 "融合與發(fā)展。具體要看凹陷程度來確定調(diào)整幅度。一般不宜過大，逐步調(diào)整到位。唐 我不指望有令人滿意的結(jié)果。如果最低在兩條之間，則每條將放松1/4周。如有必要，應(yīng)適當(dāng)松開更遠(yuǎn)的條帶。然后，找出突出的最高點(diǎn)。如果最凸的位于右杠A的位置，則杠A1/4應(yīng)擰緊1/4周(90度)，同時(shí)緊鄰左側(cè)的兩根杠應(yīng)分別擰緊1/8周(45度)；如果最凸的在兩條線之間，兩條線緊1/4。如有必要，更遠(yuǎn)的條帶也應(yīng)適當(dāng)擰緊。
根據(jù)上述方法進(jìn)行調(diào)整，直到縱向跳動(dòng)不超過1 mm。
調(diào)平。也被稱為 "龍騰虎躍，即調(diào)整左右擺動(dòng)。找出最大左擺。如果是在右邊A條的位置，擰緊A1/4條四分之一圈(90度)，同時(shí)松開左邊相鄰的兩條四分之一圈(45度)。如果在兩條帶子之間，將右邊的帶子收緊1/4周，將左邊的帶子放松1/4周。然后找到右擺最大的地方調(diào)整。
四
調(diào)整中心。也就是輪圈要位于輪轂的中心(后輪要考慮飛輪的總長)。否則可能會(huì)偏離車架中心線，前后輪不在一個(gè)平面。方法是，如果向左傾斜，松開左邊，擰緊右邊相同的量，反之亦然。
五
調(diào)整圈子是一項(xiàng)需要耐心的精細(xì)工作，反復(fù)調(diào)整，直到符合要求。一般單層輪輞在調(diào)整前要放氣，否則鋼條可能扎破輪胎，調(diào)整時(shí)不必給刀圈(雙層圈)放氣。