在如何選擇汽車輪胎的規(guī)格？，大家平時(shí)看車模介紹的時(shí)候有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，就是除了性能和配置上的一些差異，有些車模的輪轂尺寸也是不一樣的。配置越貴，它的輪轂尺寸就越大，看起來(lái)就越運(yùn)動(dòng)美觀。但是真的有必要

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如何選擇汽車輪胎的規(guī)格？

常見的輪轂尺寸通常由工廠校準(zhǔn):15英寸、16英寸、17英寸、18英寸和19英寸。小的一般配家用車，大的會(huì)配更高級(jí)的車。

比如15萬(wàn)以內(nèi)的官方家用車，通常會(huì)給出15、16、17不同的配置選擇；超過(guò)250，000輛汽車正式獲得17、18和19種不同配置的選擇。

舉幾個(gè)例子，像飛度15寸起步，奧迪A4L 17寸，漢蘭達(dá)18寸，還有一些跑車20寸。尺寸越大，對(duì)應(yīng)的配置越高，價(jià)格也越貴。

如果你不 如果你不知道汽車輪轂的尺寸，你可以看看輪胎上的號(hào)碼。通常我們的輪胎上標(biāo)注有三組數(shù)字，類似于:225 60 R17，尺寸單位是毫米。225指輪胎與地面接觸的寬度；60是輪胎壓扁率；R17對(duì)應(yīng)輪轂尺寸，所以這是17寸輪轂。

大尺寸輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)雖然高配輪轂看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，也提升了整車的外觀，但并不完美。你要享受一些優(yōu)勢(shì)，也要承擔(dān)一些劣勢(shì)。

大尺寸的車輪可以相應(yīng)地為我們提供更好的操控性。車輪越大，扁平率越低，也就是輪胎越薄，對(duì)路況的反饋越清晰。而且過(guò)彎時(shí)，由于輪胎接觸面積大，不容易變形，抓地力更好，這也是很多跑車和賽車輪轂尺寸很大的原因。

然而，大輪轂帶來(lái)的缺點(diǎn)可以 t不可忽略，因?yàn)闉榱似胶?，輪轂尺寸大，扁平率低，輪胎胎?cè)薄，所以它的乘坐舒適性變?nèi)酰鄬?duì)油耗會(huì)增加，所以它沒(méi)有缺點(diǎn)不是因?yàn)橘F。

如果你非常在意經(jīng)濟(jì)油耗，可以嘗試選擇較小的輪轂尺寸。

但是為什么這里經(jīng)常提到的扁平率這么重要呢？輪轂變大后為什么胎壁會(huì)變??？輪轂的寬度是輪轂兩側(cè)突起之間的距離。我們通常說(shuō)的輪轂寬度是7J和8J，數(shù)字代表輪轂的寬度，7J代表7英寸的寬度，J是最常見的輪轂類型。

輪轂的寬度決定了輪胎的寬度，所以安裝不同J值的輪轂寬度也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)參考下表:

如果它原本是17英寸的輪轂，但你想把它改成更大的尺寸，比如18英寸的輪轂，那么它對(duì)應(yīng)的J值更高，根據(jù)新舊輪胎直徑差要控制在3左右，這樣才能保證行車安全，所以選裝輪胎更寬，天然輪胎胎側(cè)更薄。

擴(kuò)建樞紐后發(fā)生了哪些變化？如果你不 如果你不介意油耗增加，認(rèn)為大尺寸看起來(lái)更好，那么你在購(gòu)買后開車時(shí)應(yīng)該注意很多。因?yàn)檩嗇灨?，輪胎更寬，?cè)壁更薄，如果你不 t不重視，鼓包或者爆胎的概率會(huì)比小輪轂高很多。

城市路段難免會(huì)有井蓋和減速帶，包括一些深坑和淺坑。經(jīng)過(guò)這些地方時(shí)，盡量不要碾壓。如果非要滾，盡量把速度降到最低，否則容易爆胎，消耗太大，增加行車危險(xiǎn)。所以如果你是，可以選擇大尺寸輪轂。如果你是新手司機(jī)，只是為了買個(gè)手推車代步，可以過(guò)幾年再試試大尺寸輪轂。

寫在最后:可見不是所有貴的東西都沒(méi)有缺點(diǎn)，適合自己的才是最好的。