轎車制動器是前盤后鼓嗎(汽車制動鼓在哪？)
汽車制動鼓在哪？制動鼓是輪胎的內(nèi)側(cè)，靠近汽車底盤的一側(cè)。有些車可以透過輪胎的輪輞看出來，但有些輪輞是實心的，拆了輪胎就清楚了。應(yīng)該說輪胎是固定在 "制動鼓和剎車用螺絲。但有一點，現(xiàn)在的汽車制動系統(tǒng)大多
汽車制動鼓在哪？制動鼓是輪胎的內(nèi)側(cè)，靠近汽車底盤的一側(cè)。有些車可以透過輪胎的輪輞看出來，但有些輪輞是實心的，拆了輪胎就清楚了。應(yīng)該說輪胎是固定在 "制動鼓和剎車用螺絲。但有一點，現(xiàn)在的汽車制動系統(tǒng)大多是前盤式后鼓式，也有一部分叫前盤式后鼓式。你看看后輪就清楚了。
制動器與制動輪之間用什么制動？通過制動部件和運動部件之間的摩擦被制動。汽車制動系統(tǒng)是一個復(fù)雜的制動安全系統(tǒng)，一般由制動傳動裝置和制動器組成。
1)制動傳動裝置
制動傳動裝置包括向制動器傳遞制動能量的各種部件和管路，如制動踏板、制動總泵、輪缸和連接管路等。
2)制動器
制動器是產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件。一般是通過固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作面之間的摩擦來實現(xiàn)的。
制動器與制動輪之間用什么制動？
鼓式制動器(制動輪)的制動效率大于盤式制動器(制動盤)。
但盤式制動器的穩(wěn)定性好，即制動效率的恒定性好。
此外，與鼓式制動器相比，盤式制動器的反應(yīng)時間更短，不會因熱膨脹而增加制動間隙。通常，它是 "前板和后鼓及。
盤式制動器已被廣泛用作汽車的前制動器，并越來越廣泛地應(yīng)用于高速汽車和重型礦用車輛。
使用盤式的重型卡車和拖拉機(jī)越來越多。