寶馬535GT改裝三分頻案例有嗎？，謝謝你！這個(gè)案子推薦給你，寶馬535GT是回頭率很高的車(chē)，也是公認(rèn)的好車(chē)，留下了非常好的口碑。但再好的車(chē)也只能說(shuō)是一種交通工具，并不完美。就像這輛寶馬535GT的車(chē)

寶馬535GT改裝三分頻案例有嗎？

寶馬535GT是回頭率很高的車(chē)，也是公認(rèn)的好車(chē)，留下了非常好的口碑。但再好的車(chē)也只能說(shuō)是一種交通工具，并不完美。就像這輛寶馬535GT的車(chē)主，原車(chē)的音響效果遠(yuǎn)不能讓他滿(mǎn)意，但是后期在車(chē)載音響店進(jìn)行了升級(jí)，達(dá)到了理想的音響效果。

全車(chē)設(shè)備為發(fā)燒級(jí)車(chē)載音響設(shè)備，音源部分采用先鋒ODR二代主機(jī)，使音源達(dá)到最佳狀態(tài)；前置聲場(chǎng)采用一套TEC西瓜皮頂級(jí)三頻分割，前置聲場(chǎng)采用美國(guó)TRU B-2200提升。低音炮采用12寸美國(guó)RafTO低音炮，達(dá)到最佳音效。

先鋒ODR II主機(jī)被放置在中央控制臺(tái)下。

其中a柱安裝在高音揚(yáng)聲器中。

高音喇叭放在a柱里，更好的體驗(yàn)音效。

門(mén)的隔音和喇叭墊的安裝

增加一個(gè)喇叭，讓它更適合門(mén)。

TEC西瓜皮中低角

添加燈光效果。

全正面聲場(chǎng)效果

12英寸美國(guó)萊弗托低音炮

一種帶燈光效果的喇叭圈

為了放功放、電容、低音等東西，尾箱配有架子和倒模。

功放、電容、電池、調(diào)功器等東西擺放整齊。

最后，裝上低音炮

尾箱的整體效果

在這次改裝中，尾箱的改裝是最重要的，在不忽略其空間的情況下安裝了設(shè)備。再加上優(yōu)美的燈光線(xiàn)條和多彩的燈光外觀，讓人一目了然，有一種全新的感覺(jué)。整個(gè)后備箱達(dá)到了平衡的視覺(jué)效果。

配置列表:

音頻來(lái)源:先鋒ODR II主持人

前置聲場(chǎng):TEC西瓜皮3頻揚(yáng)聲器

功率放大器:美國(guó)TRU B-22003。

低音炮:12英寸Rafto低音炮

低音放大器:美國(guó)弗萊T1500放大器。

電力調(diào)節(jié)器:必維A60

電池:毒刺，紅色頂部

電容:弗萊10法拉

隔音:安隔音博士

電報(bào):岳明

信號(hào)線(xiàn):岳明

更多改裝案例請(qǐng)關(guān)注:360車(chē)聯(lián)網(wǎng)

寶馬535音響怎樣？

寶馬535li使用博世音響。

博世是德國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車(chē)技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑技術(shù)行業(yè)。1886年，年僅25歲的羅伯特.博世先生在斯圖加特創(chuàng)建了這家公司，他將公司定位為a "精密機(jī)械和電氣工程工廠；"。博世總部位于德國(guó)南部的斯圖加特，在50多個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)23萬(wàn)名員工。博世以其創(chuàng)新和尖端的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案而聞名。

寶馬535音響怎樣？

寶馬535配備了十個(gè)哈曼卡頓品牌的音響，音質(zhì)一流。

寶馬混動(dòng)535原車(chē)音響什么牌子？

德國(guó)的哈曼卡頓，總體還可以，但是沒(méi)有奔馳 柏林之聲。