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It it’更容易、更省力,而且它 s按公里收費(fèi),每公里收0.5元。

作為一種時(shí)尚環(huán)保的出行,小鹿電動(dòng)自行車專注于10公里以內(nèi)的短途出行市場(chǎng)。記者在小白樓投放點(diǎn)見到了單車聯(lián)合創(chuàng)始人陳。他在采訪中表示,與普通自行車共享相比,電動(dòng)自行車共享具有突出的先天優(yōu)勢(shì),天津市民的騎行熱情遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。據(jù)《今日》 s數(shù)據(jù),未來(lái)將在天津市場(chǎng)投放1萬(wàn)輛,幫助城市和市民解決便捷出行問(wèn)題。記者在體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),每輛車都配備了紅外傳感器和車載揚(yáng)聲器,可以感知道路上的相關(guān)情況,實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下的人車語(yǔ)音交互,并進(jìn)行一些安全語(yǔ)音提醒。比如記者用手機(jī)掃碼解鎖后,小鹿單車會(huì)說(shuō) "我告訴你一個(gè)秘密,我小而有力,所以慢慢開始吧! "

青桔單車和青桔助力車的區(qū)別?

青橙自行車是運(yùn)營(yíng)商推出的普通自行車,可以為人們解決最后一公里的問(wèn)題,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)騎行。

青橙助力車是商家推出的電動(dòng)自行車,騎行速度更快。以天津?yàn)槔?,天津六區(qū)只能為消費(fèi)者提供青橙自行車,而青橙助力車可以 不要在城六區(qū)騎車。