箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程？制定箱體零件加工工序的原則是:先面后孔，先主后次，粗精分離，工序集中。1)整體箱體的加工工藝路線(xiàn)箱體零件的一般加工工藝路線(xiàn)如下:對(duì)于中小批量生產(chǎn)，加工工藝路線(xiàn)大致如下:鑄造—

箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程？

制定箱體零件加工工序的原則是:先面后孔，先主后次，粗精分離，工序集中。1)整體箱體的加工工藝路線(xiàn)箱體零件的一般加工工藝路線(xiàn)如下:對(duì)于中小批量生產(chǎn)，加工工藝路線(xiàn)大致如下:鑄造——?jiǎng)澗€(xiàn)、——平面加工、——孔系加工、——鉆孔、——攻絲；批量生產(chǎn)的工藝路線(xiàn)大致如下:鑄造——粗加工精密基準(zhǔn)面和兩個(gè)工藝孔，——粗加工其他平面，——粗加工精密基準(zhǔn)面，——粗精鏜縱向孔，——加工橫向孔和小孔，——鉗工去毛刺。2)對(duì)于分離的箱體零件的加工，工藝路線(xiàn)也是按照 "先有臉，后有洞和 "分階段進(jìn)行粗加工和精加工。加工工藝:先對(duì)箱蓋和底座分別加工配合面、底面、緊固孔和定位銷(xiāo)孔，再一起加工軸承孔及其端面。

在加工中心上加工箱體類(lèi)零件應(yīng)注意什么？

在加工箱體零件時(shí)一邊兩個(gè)洞 "經(jīng)常被用作統(tǒng)一的精度基準(zhǔn)，因?yàn)樗梢院苋菀椎靥幚泶蠖鄶?shù)(或所有)其他表面；可以簡(jiǎn)化夾具設(shè)計(jì)；可以減少工件移動(dòng)和翻轉(zhuǎn)時(shí)間。

對(duì)箱體零件加工表面有哪些基本技術(shù)要求？

精度和表面粗糙度的要求，目的是保證安裝在孔中的軸承和軸的回轉(zhuǎn)精度；平面的平面度和直線(xiàn)度是為了保證裝配后接觸面的接觸剛度和整機(jī)導(dǎo)軌面的定位精度；孔系的位置精度是箱體零件最重要的技術(shù)要求，包括孔和孔的位置精度。箱體零件表面加工的主要問(wèn)題是平面和孔。其技術(shù)要求主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:孔的尺寸和孔與平面之間的位置精度。

箱體零件在加工過(guò)程的工藝流程分為幾部？

制定箱體零件加工工序的原則是:先面后孔，先主后次，粗精分離，工序集中。

1)整體箱體的加工路線(xiàn)是箱體零件的一般加工路線(xiàn)。

對(duì)于中小批量生產(chǎn)，加工路線(xiàn)大致如下:

鑄造——打標(biāo)——平面加工——孔系加工——鉆孔小孔——攻絲；

大規(guī)模生產(chǎn)的技術(shù)路線(xiàn)大致如下:

鑄造——粗加工精密基準(zhǔn)面和兩個(gè)工藝孔——粗加工其他平面——精加工精密基準(zhǔn)面——粗加工和精鏜縱向孔?！庸っ總€(gè)橫孔和每個(gè)副孔，——鉗工調(diào)試。

2)對(duì)于分離的箱體零件的加工，工藝路線(xiàn)也是按照 "先有臉，后有洞和 "分階段進(jìn)行粗加工和精加工。加工工藝:先對(duì)箱蓋和底座分別加工配合面、底面、緊固孔和定位銷(xiāo)孔，再一起加工軸承孔及其端面。

箱體一般是有什么鑄造方法？

箱通常通過(guò)砂型鑄造或流行的消失模鑄造。

很多箱體鑄件都是機(jī)器的關(guān)鍵零件，比如汽車(chē)、拖拉機(jī)的缸體、缸蓋、變速箱、前橋、后輪軸、變速箱等，都是關(guān)鍵零件。

箱體主要加工時(shí)，表面為平面和孔。要點(diǎn)如下:

1.如何保證支撐軸承孔的尺寸和形狀精度？

2.孔、孔與平面之間的位置精度。

3.孔和孔系加工方法的合理選擇。

4.盒子的結(jié)構(gòu)可制造性。

注意如下定位基準(zhǔn):

1、基礎(chǔ)孔；

2、同軸線(xiàn)上的孔；

3、箱體內(nèi)端面；

4.盒子外壁上的凸臺(tái)；

5.箱體上的裝配基準(zhǔn)面；