電噴柴油車(chē)換柴油濾芯需要放氣嗎(玉柴電噴車(chē)換柴濾后難著車(chē)怎么辦？)
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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)換完柴油濾芯不用放氣嗎？你好，，如果油底殼的濾芯沒(méi)用，如果機(jī)油泵一定要放氣，[如果車(chē)有問(wèn)題，找車(chē)師傅。
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電噴柴油機(jī)換柴油濾芯的注意事項(xiàng)？
第一，新的柴油濾清器要加滿清潔的柴油，盡出空氣。
第二，在橡膠圈上涂一層油，達(dá)到良好的密封效果。
第三，安裝好柴油濾清器后，請(qǐng)記得熄滅空氣。
四、更換柴油機(jī)濾清器時(shí)，不要在附近吸煙或使用明火，否則會(huì)對(duì)安全造成一定的危害。
5.其次，更換濾清器時(shí)，還必須更換汽車(chē)的機(jī)油、機(jī)械濾清器和空氣濾清器。
六、過(guò)濾器在入口和出口處標(biāo)有箭頭。不要反向安裝。
七、安裝后，要養(yǎng)成檢查接口密度的習(xí)慣，避免漏油。
八、在燃油系統(tǒng)中安裝過(guò)濾器后，必須將系統(tǒng)中的空氣排出。當(dāng)空氣排盡后，擰開(kāi)過(guò)濾器的通風(fēng)開(kāi)關(guān)，用手動(dòng)泵抽油，直到從排氣孔流出的柴油中沒(méi)有氣泡為止。
然后擰緊風(fēng)扇，用手動(dòng)泵設(shè)置油，繼續(xù)操作，直到低壓冷卻回路充滿柴油。
玉柴電噴車(chē)換柴濾后難著車(chē)怎么辦？
1.如果高壓油路有氣，就要排氣。拆下一缸噴油器進(jìn)氣管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾次，即可排除。2.負(fù)壓油路(從油箱到燃油泵)損壞，所以負(fù)壓不會(huì)漏油。3.天氣溫度太低，導(dǎo)致柴油供應(yīng)不足。試試換成低標(biāo)號(hào)柴油。
玉柴電噴車(chē)換柴濾后難著車(chē)怎么辦？如果確定更換的柴油濾清器沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，那么玉柴電噴車(chē)更換柴油濾清器后停車(chē)?yán)щy的原因應(yīng)該是更換濾清器后油路系統(tǒng)沒(méi)有排盡。
更換柴油機(jī)的柴油濾芯后，必須將油系統(tǒng)排空。
基本方法是:松開(kāi)柴油機(jī)精濾器上的放氣螺栓，然后用手油泵連續(xù)抽油，直到從放氣螺栓流出的燃油中沒(méi)有氣泡為止。
所以玉柴電噴車(chē)換了燃油濾清器后很難打到車(chē)的時(shí)候，就要把油系統(tǒng)的空氣排掉。
更換柴油濾芯，怎么排空氣？
拆下柴濾油管，短接油泵，也就是拔掉油泵保險(xiǎn)絲和點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲，用電線短接，直到柴濾出油口排干，然后接上管道，打車(chē)。如果油箱里的柴油用完了，想排氣，就需要加柴油(虹吸原理)然后用第二種方法排氣。如果是為了換柴火濾網(wǎng)而發(fā)泄，那就給柴火濾網(wǎng)加滿柴油，打車(chē)幾次就好了。
更換柴油濾芯，怎么排空氣？
具體排油操作流程如下:1.松開(kāi)油水分離器出油管接頭的螺釘，然后將手油泵壓在油水分離器上，直到從出油管流出的柴油中沒(méi)有氣泡為止，然后擰緊這個(gè)螺釘。
2.松開(kāi)輸油泵進(jìn)油管接頭的螺釘，然后將手油泵壓在油水分離器上，直到從該油管接頭流出的柴油中沒(méi)有氣泡為止，然后擰緊該螺釘。
3.松開(kāi)油泵出口管接頭的螺釘，然后將手油壓在油泵上。泵壓直到從這個(gè)油管接頭流出的柴油中沒(méi)有氣泡，然后擰緊這個(gè)螺釘。
在這個(gè)過(guò)程中需要注意的是，有時(shí)候手油泵按下去沒(méi)有反應(yīng)，感覺(jué)是空的。這種情況可能是機(jī)油泵的膜片剛好處于抽油的位置，手動(dòng)機(jī)油泵也不起作用。這時(shí)候，只需轉(zhuǎn)動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.松開(kāi)燃油細(xì)濾器出油接頭的螺釘或放氣螺釘，然后將手油泵壓在輸油泵上，直到從這個(gè)油管接頭流出的柴油中沒(méi)有氣泡為止，然后擰緊這個(gè)螺釘。因?yàn)槿加图?xì)濾器非常大，這個(gè)過(guò)程需要很長(zhǎng)時(shí)間。
5.松開(kāi)高壓油泵上的排氣(回油)螺釘，繼續(xù)按壓油泵上手油泵，直到排氣螺釘流出的柴油完全沒(méi)有氣泡，然后擰緊排氣螺釘，繼續(xù)按壓油泵上手油泵，直到高壓油泵上的回油閥發(fā)出吱吱的回油聲。