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入戶(hù)門(mén)防盜門(mén)數(shù)字密碼鎖工作原理?通用密碼鎖有一個(gè)連接在鎖軸上的密碼盤(pán)。在鎖內(nèi),心軸與幾個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子和一個(gè)驅(qū)動(dòng)凸輪相連。輪組中的輪數(shù)由密碼位數(shù)決定,即一個(gè)輪代表一個(gè)數(shù)。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán)時(shí),主軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)凸輪

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入戶(hù)門(mén)防盜門(mén)數(shù)字密碼鎖工作原理?

通用密碼鎖有一個(gè)連接在鎖軸上的密碼盤(pán)。在鎖內(nèi),心軸與幾個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子和一個(gè)驅(qū)動(dòng)凸輪相連。

輪組中的輪數(shù)由密碼位數(shù)決定,即一個(gè)輪代表一個(gè)數(shù)。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán)時(shí),主軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)凸輪。驅(qū)動(dòng)凸輪與驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)連接。隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)銷(xiāo)最終接觸到相鄰輪上的小拉片,即傳動(dòng)葉片。

每個(gè)轉(zhuǎn)輪的兩側(cè)都有一個(gè)驅(qū)動(dòng)葉片。傳動(dòng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)第一個(gè)輪子,直到它接觸到相鄰的輪子。這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到所有的輪子都在轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是所謂的轉(zhuǎn)輪。主軸上的每個(gè)轉(zhuǎn)輪都有凹槽。當(dāng)你撥正確的密碼時(shí),所有的輪子和它們的凹槽會(huì)完全對(duì)齊。

該桿是一個(gè)連接到杠桿上的小金屬桿。當(dāng)沒(méi)有撥出密碼時(shí),該桿可以防止保險(xiǎn)箱門(mén)被打開(kāi)。因此,阻擋桿靠在轉(zhuǎn)動(dòng)輪上,阻擋安全門(mén)插銷(xiāo)的移動(dòng)路徑。

當(dāng)所有輪子對(duì)齊時(shí),它們的槽口將對(duì)齊以形成間隙。在掛鎖上,這個(gè)間隙允許鎖扣松開(kāi)。在保險(xiǎn)箱上,有一個(gè)叫做止動(dòng)桿的部件,它靠在所有的輪子上。固定桿在自身重力的作用下落入該間隙中。此時(shí),閂鎖可以自由滑動(dòng)以打開(kāi)保險(xiǎn)箱。

入戶(hù)門(mén)防盜門(mén)數(shù)字密碼鎖工作原理?

防盜門(mén)葉片鎖的原理是利用鑰匙斜面上不同視點(diǎn)的齒紋,將鎖芯中不同視點(diǎn)的葉片旋轉(zhuǎn)對(duì)齊,然后完成鎖芯的旋轉(zhuǎn)和開(kāi)啟。

鑰匙上的齒和刀刃的等級(jí)差是一致的。

當(dāng)鑰匙刺入鎖芯時(shí),如果鑰匙上的所有齒都符合葉片的級(jí)差,鎖芯中所有葉片上的槽口就形成了一個(gè)直槽,鎖芯中的活動(dòng)銷(xiāo)就會(huì)在彈力的作用下落入槽中,中殼中的活動(dòng)銷(xiāo)也會(huì)落下,外殼中的部分槽就會(huì)滑入鎖芯中的葉片槽中。當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鑰匙會(huì)帶動(dòng)鎖芯,帶動(dòng)中殼一起轉(zhuǎn)動(dòng),與中殼連接的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)也會(huì)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

鑰匙齒和鑰匙葉片之間的等級(jí)差異不匹配。

如果鑰匙上的一個(gè)或多個(gè)齒與葉片的級(jí)差不匹配,鎖芯中葉片上的槽口就不會(huì)形成直槽,鎖芯中的活動(dòng)銷(xiāo)就不會(huì)落入槽中。中殼上的活動(dòng)銷(xiāo)可以 t脫離外殼上的凹槽是因?yàn)槭艿芥i芯內(nèi)活動(dòng)銷(xiāo)的支撐,所以中殼與外殼相連不會(huì)滾動(dòng),中殼內(nèi)的活動(dòng)銷(xiāo)也不會(huì)掉入鎖芯內(nèi)的葉片槽內(nèi),所以中殼與鎖芯分離。

入戶(hù)門(mén)數(shù)字密碼鎖工作原理?

普通的密碼鎖具有連接到軸上的密碼盤(pán)。在鎖內(nèi),心軸與幾個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子和一個(gè)驅(qū)動(dòng)凸輪相連。

輪組中的輪數(shù)由密碼位數(shù)決定,即一個(gè)輪代表一個(gè)數(shù)。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤(pán)時(shí),主軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)凸輪。驅(qū)動(dòng)凸輪與驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)連接。隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)銷(xiāo)最終接觸到相鄰輪上的小拉片,即傳動(dòng)葉片。

每個(gè)跑步者的兩側(cè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)塊。傳動(dòng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)第一個(gè)輪子,直到它接觸到相鄰的輪子。這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到所有的輪子都在轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是所謂的轉(zhuǎn)輪。主軸上的每個(gè)轉(zhuǎn)輪都有凹槽。當(dāng)你撥正確的密碼時(shí),所有的輪子和它們的凹槽會(huì)完全對(duì)齊。

該桿是一個(gè)連接到杠桿上的小金屬桿。當(dāng)沒(méi)有撥出密碼時(shí),該桿可以防止保險(xiǎn)箱門(mén)被打開(kāi)。因此,阻擋桿靠在轉(zhuǎn)動(dòng)輪上,阻擋安全門(mén)插銷(xiāo)的移動(dòng)路徑。

當(dāng)所有輪子對(duì)齊時(shí),它們的槽口將對(duì)齊以形成間隙。在掛鎖上,這個(gè)間隙允許鎖扣松開(kāi)。在保險(xiǎn)箱上,有一個(gè)叫做止動(dòng)桿的部件,它靠在所有的輪子上。固定桿在自身重力的作用下落入該間隙中。此時(shí),閂鎖可以自由滑動(dòng)以打開(kāi)保險(xiǎn)箱。