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純電動車空調(diào)制熱效果怎么樣(純電車暖風(fēng)熱得快嗎?)

純電動車空調(diào)效果怎樣?,你問純電動汽車的空調(diào)效果。我來回答一下。我曾經(jīng)開過一年宇通純電動大巴,空調(diào)制冷效果很好。而且,宇通 美國的公共汽車現(xiàn)在都是豪華的。無論是開車還是坐車,坐在車?yán)锒己苁娣?。天氣熱?/p>

純電動車空調(diào)制熱效果怎么樣(純電車暖風(fēng)熱得快嗎?)

純電動車空調(diào)效果怎樣?

,你問純電動汽車的空調(diào)效果。我來回答一下。我曾經(jīng)開過一年宇通純電動大巴,空調(diào)制冷效果很好。而且,宇通 美國的公共汽車現(xiàn)在都是豪華的。無論是開車還是坐車,坐在車?yán)锒己苁娣L鞖鉄?,開空調(diào)制冷,和開豪車沒什么區(qū)別。即使中午需要用車,也能在五分鐘內(nèi)將車內(nèi)溫度從50多度降到25度以下,控溫效果也算是很不錯了。因為這款車?yán)m(xù)航能力在200公里以內(nèi),一般能維持在180公里,所以是跑通勤車的首選。事實上,它沒有。;續(xù)航里程90公里以上開空調(diào)不要緊。這款車的加熱效果從來沒有試過,但是聽了宇通 s售后解釋,電動車的電池技術(shù)沒有太大突破。冬天電池壽命會比熱天差,空調(diào)和暖氣需要繼續(xù)用電燒電爐絲。同時再加上大功率的鼓風(fēng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng),耗電量非常大。冬天一般不建議長時間開車開暖氣。所以冬天如果車?yán)锶硕?,人少就會冷。我的理解比較簡單,希望能幫到你。

電車制熱效果好不好?

電車的供暖效果很好。

它升溫很快。

純電動車空調(diào)大多采用PTC元件加熱,開空調(diào)一分鐘就能吹出熱風(fēng)。然而,PTC元件具有高功率和高功耗。雖然加熱速度快,但功率過高的PTC元件無法使用,導(dǎo)致熱量不足。雖然加熱速度快,但是車內(nèi)溫度不會太高。

純電車暖風(fēng)熱得快嗎?

它升溫很快。

純電動車空調(diào)大多采用PTC元件加熱,開空調(diào)一分鐘就能吹出熱風(fēng)。然而,PTC元件具有高功率和高功耗。雖然加熱速度快,但功率過高的PTC元件無法使用,導(dǎo)致熱量不足。雖然加熱速度快,但是車內(nèi)溫度不會太高。

純電車暖風(fēng)熱得快嗎?

升溫快,因為是電動的,熱空氣是電熱絲加熱的,所以純電動的更占優(yōu)勢,但是耗電更多。

當(dāng)

純電車冬天空調(diào)多久能熱?

打開空調(diào)時,它會加熱大約2分鐘。

PTC熱敏電阻加熱系統(tǒng)的加熱原理比較簡單,容易理解。類似于電爐絲,通過電流流過電阻產(chǎn)生熱量,唯一的區(qū)別是電阻的材質(zhì)。電爐用的是普通電阻絲,純電動車用的PTC是半導(dǎo)體熱敏電阻。

PTC加熱器因其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、升溫快等優(yōu)點(diǎn),在純電動汽車(尤其是低端車型)上得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)然也有例外。定位中高端的蔚來ES8依然采用PTC加熱系統(tǒng),并配備了兩個PTC加熱器。