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汽車燈光哪種組合好 大燈遠近光一體好還是分開好?

大燈遠近光一體好還是分開好?1,各有利弊。一體式使用單燈雙燈絲燈泡,有效節(jié)省電池和燈泡。;的電,但是你剛才說的缺點。采用雙燈單燈絲的分體式燈泡,也能讓駕駛員感覺到他可以 t打開遠光燈近距離看不清地面,

汽車燈光哪種組合好 大燈遠近光一體好還是分開好?

大燈遠近光一體好還是分開好?

1,各有利弊。一體式使用單燈雙燈絲燈泡,有效節(jié)省電池和燈泡。;的電,但是你剛才說的缺點。采用雙燈單燈絲的分體式燈泡,也能讓駕駛員感覺到他可以 t打開遠光燈近距離看不清地面,但是他會浪費很多電池電量。。

2.相比之下,車輛的大燈還是分開比較好。照明效果相對更好。1.遠近一體。如果任何一個燈絲組壞了,就需要更換一個遠近一體的燈泡,比如H4 9004,9007。2.燈絲壞了,換一個就行,不用擔心費用問題。。

大燈遠近光一體好還是分開好?

分光好,氙燈色溫高(較亮),但穿透能力較弱,距離較短,鹵素燈色溫較低,但強穿透距離較遠。所以兩者只是互補。

如果你的車本來就是L

大燈遠近光一體好還是分開好?

分光好,氙燈色溫高(較亮),但穿透能力較弱,距離較短,鹵素燈色溫較低,但強穿透距離較遠。所以兩者只是互補。

汽車大燈怎么搭配?

選擇了帶 "散熱器風扇散熱及散熱加熱模式?,F(xiàn)在的LED大燈一般都是散熱器散熱,或者銅帶,還有一種就是散熱器風扇。LED是冷光源,但是LED大燈只發(fā)光不發(fā)熱,燈珠和元器件還是會發(fā)熱。一些小工廠可以 不能解決散熱問題,這也是為什么很多廠商不能 不要增加LED的功率。而大品牌的LED大燈是通過在滾珠軸承上分散散熱風扇,配合散熱片和風扇來實現(xiàn)溫度控制,從而實現(xiàn)高功率,達到更高的燈亮度。

對焦效果不好會導致眩光,這和疝氣大燈是一樣的,所以選擇LED大燈除了發(fā)光亮度,還要選擇對焦更高的菜式。

不要盲目追求功耗。目前LED大燈可以做到35W,普通鹵素大燈大概在50W-60W,但是35W的LED大燈亮度可以達到4000流明,而鹵素大燈雖然是50W-60W,但是只能達到1500左右。流明,即使是疝氣大燈的亮度一般也只有3500流明,所以LED功率一般在20到30W。