又一個(gè)好交通！最近，Xi ;安-十堰鐵路項(xiàng)目2017年被列為國(guó)家儲(chǔ)備開(kāi)工項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年四季度開(kāi)工建設(shè)。建成后，它將與韓石(武漢至十堰)高速鐵路相連，從Xi到十堰只需兩個(gè)多小時(shí)。;安到武漢。Xi ;

又一個(gè)好交通！最近，Xi ;安-十堰鐵路項(xiàng)目2017年被列為國(guó)家儲(chǔ)備開(kāi)工項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年四季度開(kāi)工建設(shè)。建成后，它將與韓石(武漢至十堰)高速鐵路相連，從Xi到十堰只需兩個(gè)多小時(shí)。;安到武漢。

Xi ;安石鐵路工程是武漢至Xi鐵路的組成部分；;高速鐵路。這條線路從Xi ;西起我省安，東南穿過(guò)秦嶺山脈，經(jīng)商洛、十堰，與在建的武漢至十堰高鐵相接。

路線全長(zhǎng):約258.72公里，其中湖北境內(nèi)89.38公里，陜西境內(nèi)169.34公里。

車(chē)站設(shè)置:十堰北、鄖西、滿山關(guān)、楊珊、商洛、金陵寺、藍(lán)田、Xi ;安。

計(jì)劃投資:約590億元。

設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)

計(jì)劃工期:54個(gè)月

據(jù)了解，目前有27趟列車(chē)從武漢開(kāi)往Xi。;每天都有，但是都需要繞道鄭州。武漢到Xi最快的G96次列車(chē) 向北需要3小時(shí)50分鐘。武錫鐵路建成后，xi無(wú)需繞行鄭州 安。屆時(shí)，武漢到Xi ;安只需要2個(gè)多小時(shí)。

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