西安到安康高鐵中間幾個(gè)站？ Xi ;安-安康高鐵管叫西康高鐵，從Xi ;安，向南經(jīng)商洛到安康。沿途有五個(gè)車(chē)站:銀鎮(zhèn)，柞水西，鎮(zhèn) 安溪、小河西、安康北。鐵路總長(zhǎng)170多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。Xi

西安到安康高鐵中間幾個(gè)站？

Xi ;安-安康高鐵管叫西康高鐵，從Xi ;安，向南經(jīng)商洛到安康。沿途有五個(gè)車(chē)站:銀鎮(zhèn)，柞水西，鎮(zhèn) 安溪、小河西、安康北。鐵路總長(zhǎng)170多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。Xi ;安-安康高速鐵路是國(guó)家高速鐵路的重要組成部分十三五現(xiàn)代綜合交通規(guī)劃和國(guó)家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)。西康高鐵連接關(guān)中和陜南，是國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。建成通車(chē)后對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

西安到安康高鐵中間幾個(gè)站？

計(jì)劃在從Xi ;安到安康。

安康設(shè)了兩個(gè)站

下一站是旬陽(yáng)縣。

另一站是漢濱區(qū)。

根據(jù)Xi ;安-安康高速鐵路項(xiàng)目，第二次環(huán)評(píng)公開(kāi)資料顯示，Xi ;安安康高速鐵路位于陜西省南部，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的一部分，也是Xi ;安渝高鐵。它連接著Xi ;通道中的高速鐵路，從Xi ;安東(紡織城)站，Xi ;安，途經(jīng)灞橋區(qū)和常 Xi的一個(gè)區(qū)。;商洛市柞水縣安鎮(zhèn)。;安縣和旬陽(yáng)縣

本項(xiàng)目主要工程包括主線(從Xi ;安至安康)及引入的聯(lián)絡(luò)線工程；;安樞紐(包括東南聯(lián)絡(luò)線(西康高鐵引入臨潼方向)、隴海線改造(普速線)、安康西動(dòng)車(chē)組運(yùn)行線等。)，其中主線長(zhǎng)170.365km，工程總投資約344億元，建設(shè)期5年。

安康西站相關(guān)工程:安康西站新建動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)工程，單線段共3.111km，雙線平行段共0.33km。

設(shè)計(jì)年份:初期2025年，近期2030年，遠(yuǎn)期2040年。

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

主線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

(1)鐵路等級(jí):高速鐵路；

(2)主線數(shù)量:雙線；

(3)設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí)；

(4)主線間距:5.0m；

(5)最小平面曲線半徑:一般7000米，5500米；困難中；

(6)最大坡度:一般20‰，難度30‰；

(7)牽引類(lèi)型:電力；

(8)機(jī)車(chē)類(lèi)型:動(dòng)車(chē)組；

(9)到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650米；

(10)列車(chē)運(yùn)行控制自動(dòng)控制；

(11)調(diào)度指揮集中調(diào)度；

車(chē)站概況

全線共設(shè)6座車(chē)站，其中Xi ;一個(gè)東站是由Xi ;安-十堰高鐵項(xiàng)目，不包含在本次評(píng)價(jià)中。新建車(chē)站6座(營(yíng)盤(pán)北站、柞水西站、鎮(zhèn)站、北站、北站、北站、北站、北站、北站、北站、北站)。;安西站、慕童站、安康西站)，其中慕童站為跨線站，其他車(chē)站均為中間站，平均距離34.268km，最大距離42.010km(距Xi ;安東到營(yíng)盤(pán)北)。