地下車位成本如何分？地下車位的成本是由開發(fā)商的建設成本和購地成本分攤決定的。一般來說，地下車位的費用只針對地下一層的房地產項目。車位的簡單建設成本每平米2000元左右。按照每個車位13平米計算，車位成

地下車位成本如何分？

一般來說，地下車位的費用只針對地下一層的房地產項目。車位的簡單建設成本每平米2000元左右。按照每個車位13平米計算，車位成本約為2.6萬元。有兩個以上地下室的樓盤，每增加一層，車位成本會比只有一個地下室的樓盤每平方米增加1500-2000元，主要是建筑成本增加。

單獨建造的公共配套性質地下車庫成本如何分攤？

首先要確定地下車庫的產權，你提供的資料是沒有產權，屬于公共配套，是未售面積。因此不單獨核算停車場的開發(fā)成本，相關費用作為配套公用費用攤入實用面積成本。所以應該認定為地下基礎設施形成的停車場。

其次，單獨建設的停車場是指與其他物業(yè)無關，不是利用其他物業(yè)的基礎設施建設的。如果有單獨的施工許可證等批文，建成后可以辦理獨立的產權證，可以營業(yè)，也可以出售。

不可售車位如何分攤開發(fā)成本？

非可售車位，即沒有產權的車位，屬于小區(qū)公共部分，使用權屬于全體業(yè)主。開發(fā)商在規(guī)劃銷售面積的時候已經把這個面積分攤到所有業(yè)主的建筑面積里了。同樣，未售車位的開發(fā)成本也被開發(fā)商分攤到了房價中。所以未售出的車位使用權是業(yè)主買的。

不可售車位如何分攤開發(fā)成本？

根據《《關于房地產開發(fā)企業(yè)土地增值稅清算管理有關問題的通知》》(國稅發(fā)(2006)187號)第四條第三款規(guī)定 "(三)房地產開發(fā)企業(yè)開發(fā)建設的與清算項目配套的房屋、會所、停車場(庫)、物業(yè)管理場所、變電站、供熱站、水廠、體育場館、學校、幼兒園、托兒所、醫(yī)院、郵電等公共設施，按照以下原則處理:

1 .建成后的產權屬于全體業(yè)主，其成本和費用可以扣除；

2 .建成后無償移交給、事業(yè)單位用于非營利性社會公共事業(yè)的，其成本和費用可以扣除；

3 .有償轉讓完成后，應計算收入，并允許扣除成本和費用。 "正在處理。(五)對于多個房地產項目的共同成本費用，清算項目的扣除額應當按照清算項目的實用建筑面積占多個項目總實用建筑面積的比例或者其他合理方法計算確定。

根據上述規(guī)定，房地產企業(yè)建設的地下車位是否分攤成本，取決于是否在可售建筑面積內。屬于實用建筑面積的，應當分攤費用；如果不屬于實用面積，則不需要分攤成本核算。

根據《國家稅務局法》第三十三條。;中華 s《關于印發(fā)《房地產開發(fā)經營業(yè)務企業(yè)所得稅處理辦法》 gt的通知》(國稅發(fā)〔2009〕31號)，企業(yè)自建停車場作為成本對象清單。獨立核算。地下基礎設施形成的停車場作為公共配套設施對待。

第二開發(fā)產品的計稅成本如下:

(公共配套設施費用:指獨立、非營利性、產權歸全體業(yè)主所有，或無償捐贈給地方和公用事業(yè)的公共配套設施費用。

公共設施費包含在開發(fā)產品的稅收成本中。地下車位是地下基礎設施形成的停車場，應計入開發(fā)成本，攤入可對外出售的成本對象。具體分配辦法按國稅發(fā)〔2009〕31號文件規(guī)定執(zhí)行。