桂湛高鐵準(zhǔn)確消息？目前，貴湛高鐵項(xiàng)目前期工作正在積極推進(jìn)。全線總體路線方向已基本確定。始發(fā)站和終點(diǎn)站分別是桂林北站和湛江西站。中間站的確定還在討論中，全線有望在近幾年開工建設(shè)。貴湛高鐵北起廣西桂林，南

桂湛高鐵準(zhǔn)確消息？

目前，貴湛高鐵項(xiàng)目前期工作正在積極推進(jìn)。全線總體路線方向已基本確定。始發(fā)站和終點(diǎn)站分別是桂林北站和湛江西站。中間站的確定還在討論中，全線有望在近幾年開工建設(shè)。

貴湛高鐵北起廣西桂林，南至廣東湛江，連接廣西和廣東兩省，沿途經(jīng)過四市九縣。

貴湛高鐵全線起于桂林，南經(jīng)陽朔、荔浦、平南、桂平、玉林、博白，然后進(jìn)入廣東，穿越連江到達(dá)湛江。

貴湛高鐵全長約450公里，設(shè)計(jì)運(yùn)營時(shí)速350公里。整個(gè)客運(yùn)設(shè)計(jì)為兩條線路。預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資約1000億元。

玉林市第二條高鐵？

貴湛高鐵，位于兩廣境內(nèi)，是連接桂林和湛江的高速鐵路?？傮w路線是南北走向?？偮肪€(實(shí)際路線以可研批復(fù)為準(zhǔn))自桂林鐵路樞紐桂林南站引出，南經(jīng)陽朔縣、荔浦市(縣級(jí)市)、梧州市蒙山縣、貴港市平南縣、玉林市北流市(縣級(jí)市)、陸川縣、湛江市遂溪縣、連市。全程約456公里(實(shí)際距離以可行性研究為準(zhǔn))。計(jì)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)速度350km/h，雙線客運(yùn)專線，設(shè)桂林南、玉林北、湛江西等重要車站。本項(xiàng)目北接張吉淮、懷貴高鐵，南接湛海高鐵，形成張海高鐵。

爭取被列入國家《鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。

這個(gè)項(xiàng)目是榆林第二條高鐵線路，可以說是自己拿下的。2018年以來，提出建設(shè) "一橫一豎 "高鐵(沈南和張海高鐵)連續(xù)三年。玉林北站為貴站高鐵站場預(yù)留了3套8線，沈南高鐵站場為其預(yù)留了引入條件。此外，南深高鐵南寧至玉林段正在建設(shè)中，這個(gè)項(xiàng)目再次實(shí)現(xiàn)了玉林與高鐵的握手。

南(寧)深(深圳)高鐵是規(guī)劃中的時(shí)速350公里的高速鐵路。

2017年11月6日 "南寧經(jīng)玉林至深圳的高速鐵路；"出現(xiàn)在廣西采購網(wǎng)上，證明南深高速鐵路建設(shè)正在一步步推進(jìn)。

南寧規(guī)則從南寧的南寧東站出發(fā)，經(jīng)廣西的玉林、岑溪，廣東的云浮、新興、江門、鶴山、廣州、東莞，最后到達(dá)深圳的深圳北站。

南深高鐵開通后，南寧到玉林約40分鐘，到廣州2小時(shí)，到深圳2.5小時(shí)。

貴湛高鐵實(shí)際上是張(張家界)海(口)高鐵在廣西和廣東的施工段。北起湖南張家界，南經(jīng)吉首、懷化進(jìn)入廣西，經(jīng)桂林、玉林進(jìn)入廣東省連接湛江，最后經(jīng)過雷州。半島然后穿越瓊州海峽到海南省?？谑?。張家界是北上，不管是去包頭還是二連浩特，還有其他的打算。

貴湛高鐵北起廣西桂林西站，南至廣東湛江西站，時(shí)速350公里，全長近500公里，其中廣西境內(nèi)424公里，廣東境內(nèi)52公里。開通后，桂林到湛江將大大減少。如果停的少，可以控制在3小時(shí)以內(nèi)。

現(xiàn)在，南寧至兩廣省會(huì)廣州的南廣高鐵已于2014年12月開通。從南寧東站經(jīng)廣西貴港、梧州，廣東云浮、肇慶、佛山到廣州廣州南站577公里。

南深線的推廣顯然沒有那么迫切。貴湛高鐵是一條由北向南貫穿海南島的高速鐵路。海南大力發(fā)展自貿(mào)區(qū)是國家戰(zhàn)略。顯然，如果設(shè)定了貴湛高鐵的具體路徑，推進(jìn)的速度會(huì)更快。