車隊(duì)成本怎么測算(運(yùn)輸成本計(jì)算公式？)
運(yùn)輸成本計(jì)算公式？ ;美國運(yùn)輸業(yè)是一個特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，各種運(yùn)輸都有其特定的運(yùn)輸成本。但是一般來說，運(yùn)輸成本是單位運(yùn)費(fèi)率和體積的乘積。商品運(yùn)輸成本主要包括運(yùn)雜費(fèi)，商品運(yùn)價(jià)對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平
運(yùn)輸成本計(jì)算公式？ ;美國運(yùn)輸業(yè)是一個特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，各種運(yùn)輸都有其特定的運(yùn)輸成本。但是一般來說，
運(yùn)輸成本是單位運(yùn)費(fèi)率和體積的乘積。
商品運(yùn)輸成本主要包括運(yùn)雜費(fèi)，商品運(yùn)價(jià)對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高有著廣泛而深刻的影響。;美國的生活水平。不同運(yùn)輸成本的核算是不同的，但基本思路是相似的。以下是鐵路運(yùn)輸成本的一個例子。
1.運(yùn)輸成本
1)確定貨運(yùn)里程。
根據(jù)貨運(yùn)里程表確定始發(fā)站至到達(dá)站的貨運(yùn)里程，貨運(yùn)里程的確定應(yīng)符合《貨物運(yùn)價(jià)里程表》的要求。里程的計(jì)算方法是:的始發(fā)站和到達(dá)站在同一條直線上，用| a-b |計(jì)算，其中a是始發(fā)站到本線起點(diǎn)的距離，b是到達(dá)站到本線起點(diǎn)的距離。始發(fā)站和到達(dá)站不在一條線上，要參照貨運(yùn)里程上的換算站規(guī)則，查始發(fā)站到到達(dá)站的最短路徑，計(jì)算兩站里程。
2)確定貨運(yùn)編號。
根據(jù)貨物名稱，查找運(yùn)價(jià)分類表，確定適用的運(yùn)價(jià)號。有具體運(yùn)價(jià)的，按其具體運(yùn)價(jià)號辦理。
3)確定運(yùn)費(fèi)率。
根據(jù)鐵路貨物的貨運(yùn)里程和貨運(yùn)數(shù)量，在運(yùn)價(jià)表中找出適用的運(yùn)價(jià)。
4)確定貨物的計(jì)費(fèi)重量。
整車貨物的計(jì)費(fèi)重量以噸為單位，噸以下四舍五入。除個別特殊情況外，整車貨物運(yùn)費(fèi)按貨車標(biāo)準(zhǔn)重量計(jì)算。零擔(dān)貨物以公斤為單位，不足10公斤也算。
10公斤。集裝箱貨物裝在箱子里。
2.雜項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算
鐵路運(yùn)輸成本除了核算運(yùn)費(fèi)，還需要按規(guī)定收取各種雜費(fèi)。道路運(yùn)輸雜費(fèi)主要包括貨物裝載費(fèi)、貨物過磅費(fèi)、臨時(shí)保管費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、貨物運(yùn)單和貨運(yùn)簽字費(fèi)等費(fèi)用。計(jì)算公式為雜項(xiàng)費(fèi)用=適用計(jì)算值×適用雜項(xiàng)費(fèi)用率。
運(yùn)輸成本計(jì)算公式？
運(yùn)輸成本的構(gòu)成=燃料費(fèi)人工費(fèi)車輛拆解費(fèi)用車輛運(yùn)輸管理費(fèi)通行費(fèi)等的大概損失。
車隊(duì)的成本主要是哪些？
1.如果車輛是自有固定資產(chǎn)，折舊費(fèi)用包括在內(nèi)；如果車輛是租用的，車輛租金；
2.人工成本(工資、社保公積金、福利補(bǔ)貼等。);
3、日常車輛燃料費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)和修理費(fèi)；
4.如果需要停車位，就會產(chǎn)生空間租金；
5、管理費(fèi)用的日常管理；
6.已繳納的相關(guān)稅費(fèi)。