汽運(yùn)噸公里運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式？答:長途汽車運(yùn)輸費(fèi)用按總噸公里數(shù)乘以噸公里單價(jià)計(jì)算。計(jì)算公式為，長途汽車運(yùn)輸成本=噸公里數(shù)量x噸公里單價(jià)。例如，運(yùn)輸公司為電器廠運(yùn)輸10噸貨物，總行程500公里。每噸公里價(jià)格1

汽運(yùn)噸公里運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式？

答:長途汽車運(yùn)輸費(fèi)用按總噸公里數(shù)乘以噸公里單價(jià)計(jì)算。計(jì)算公式為，長途汽車運(yùn)輸成本=噸公里數(shù)量x噸公里單價(jià)。例如，運(yùn)輸公司為電器廠運(yùn)輸10噸貨物，總行程500公里。每噸公里價(jià)格10元，運(yùn)費(fèi)=10噸x500公里X10元/噸公里= 5萬元= 5萬元。回答完畢。

汽運(yùn)噸公里運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式？

比如車輛運(yùn)輸單價(jià)是每噸/公里10元。車輛重(4噸)，行駛800公里。

運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式=裝載噸位*行駛里程*噸/公里(單價(jià))= (4噸)* 800 * 10 = 3200 * 10 = 32000元。

所以，裝一輛4噸的貨車，行駛800公里，這輛車的運(yùn)輸收入是32000元。

汽車運(yùn)費(fèi)噸公里價(jià)格？

標(biāo)準(zhǔn)是0.35元/噸公里，但實(shí)際上汽車運(yùn)輸主要靠托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商。實(shí)際的交易價(jià)格和選擇的操作路線與雙方的信任有很大的關(guān)系。

以太原至廣州為例，其公路貨運(yùn)里程為2251公里，每噸公里運(yùn)費(fèi)為787.85，運(yùn)輸3000噸貨物運(yùn)費(fèi)為2363550，即2363550元。

輪渡汽車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

普通貨物:海運(yùn)31元/噸，港口作業(yè)4.5元/噸，貨物港口費(fèi)0.5元/噸，合計(jì)36元/噸。(卡友實(shí)際支付的標(biāo)準(zhǔn)為船舶運(yùn)費(fèi)32元/噸，港口作業(yè)包干費(fèi)5元/噸，貨物港口費(fèi)0.5元/噸)危險(xiǎn)品:船舶運(yùn)費(fèi)60元/噸，港口作業(yè)包干費(fèi)10元/噸，貨物港口費(fèi)0.5元/噸，合計(jì)70.5元/噸。

裝載貨物的車輛長度超過18米或者貨物長度超過后備箱的，每超車后備箱收費(fèi)增加1噸(不足1米按1米計(jì))；裝載貨物的車輛寬度超過3.1米或者裝載貨物的車輛寬度超過3.1米的，按照超出的寬度收費(fèi)，即跨海車輛按1.5收費(fèi)；長度超過18米，寬度超過3.1米的車輛按跨海車輛×2.5收費(fèi)。

帶有符號 的車輛≥ "表示該類車輛的計(jì)價(jià)重量有一個(gè)最小值，低于這個(gè)值，按最小值收費(fèi)。

單日220元車輛交通附加費(fèi)

除了往返海南島的輪渡費(fèi)之外，外國機(jī)動(dòng)車在海南島停留的每一天都要繳納一筆機(jī)動(dòng)車通行附加費(fèi)。目前日收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為11元/噸，半掛車每停留一天需繳納220元，費(fèi)用在離開海南島時(shí)結(jié)算。

那么柴油車的噸位是怎么核定的呢？根據(jù)官方語言貨車(含客貨車輛)按核定總質(zhì)量的一半計(jì)算核定征收標(biāo)準(zhǔn)。牽引掛車應(yīng)按照牽引車整備質(zhì)量和準(zhǔn)牽引總質(zhì)量之和的核定征收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量。如果準(zhǔn)牽引總質(zhì)量不允許，則準(zhǔn)牽引總質(zhì)量應(yīng)根據(jù)掛車的裝載質(zhì)量和整備質(zhì)量之和計(jì)算。

機(jī)動(dòng)車征收標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量是以20噸以下的全量為準(zhǔn)，20噸以上的以20噸為準(zhǔn)，所以一般半掛車基本都是以20噸為準(zhǔn)。這里要提的是，有卡友說，出找黃牛，可以少付錢。