不是每輛車都有充氣泵嗎？的每輛車都有氣泵。普通汽車不 沒有氣泵，只有少數高檔車有。但是你可以去商店買一個。氣泵，也叫氣泵、氣泵、氣泵，是靠電機的運轉來工作的。抽空氣時，大氣壓力將通訊裝置的閥門推開，氣

不是

每輛車都有充氣泵嗎？

普通汽車不 沒有氣泵，只有少數高檔車有。但是你可以去商店買一個。

氣泵，也叫氣泵、氣泵、氣泵，是靠電機的運轉來工作的。抽空氣時，大氣壓力將通訊裝置的閥門推開，氣體進入氣泵。當向輪胎中充氣時，氣門被氣泵中的氣壓關閉，氣體進入輪胎。

建議在

私家車需要備有輪胎充氣泵嗎？為什么？

12V——單雙缸小型汽車打氣筒，這個配置對于家用車用戶來說可能有點陌生。不過對于戶外自駕愛好者或者經常坐車長途通勤的車主來說應該不陌生。如果你經歷過以下情況，你對這款設備總會有好感。

車載氣泵的適用場景

1.自駕過程中車輛跑偏，多為慢爆胎漏氣引起。處理這種情況的自然方法是更換備用輪胎。但是，一些配備RSC漏氣保用輪胎的車輛沒有備胎。使用輪胎自修復液會對輪轂輪胎造成一定程度的腐蝕，使用漏氣保用輪胎行駛會在一定程度上影響輪胎的結構強度。那么這個時候，如果你想不損壞輪胎，你就需要一個氣泵。氣壓充足后，至少可以開到維修站。

同樣的，當動手能力差或者你不會 t想自己換備胎，用打氣筒就近補胎壓也是不錯的選擇。畢竟更換備胎不是一件容易的事情，尤其是一些MPV或者越野車，備胎固定在車位的底盤下，操作起來會更加困難；對于女司機來說，也可以避免弄臟衣服和手，所以車載氣泵可以讓車輛的緊急救援更加優(yōu)雅。

2.汽車備胎大多是非全尺寸高壓輪胎，與原來的低壓子午線全鋼輪胎有很大區(qū)別。但在日常用車過程中，很少有用戶會去檢查備胎的胎壓，更換備胎時，胎壓會過低，無常行駛。在這種情況下，只有在車輛配備了空氣泵的情況下，問題才能得到正確解決。其次，如果輪胎在低壓行駛等類似情況下過低，為了防止高速行駛輪胎出現駐波現象，即使調整胎壓，也需要對輪胎爆胎概率進行加壓。

要點:雖然汽車補胎在大部分城市會是免費服務，但是從感覺胎壓不合理到行駛幾公里后找維修站，不僅會消耗大量燃油而且會或多或少的感到尷尬。所以，自帶氣泵很有必要。當然，如果你離維修站和don 不在乎那種占小便宜的奇怪感覺，定期檢查補胎和備胎的胎壓就能解決以上所有問題。

3.特殊車輛和特殊情況。在戶外行駛的車輛，總會出現爆胎或爆胎的概率較高，尤其是長途行駛時有兩個備胎。這時候就需要應急補胎工具和氣泵了。新手越野車愛好者建議這個配置一定要配，否則，對于戶外車輛拋錨的拖車救援費用，可以買一串12V車載充氣泵。——車險提供的免費拖車服務也不例外，因為它會限制公里數。

特種車主要是指裝有氣動差速鎖的越野車。雖然這種結構的差速鎖很少見，但其實是存在的。其次，如果公路旅行愛好者同時擁有沖鋒舟或床墊重置等車載設備，用電動氣泵填充橡皮艇的速度和體力消耗會讓人感覺非常好，而如果他們使用腳踏氣泵...基本上填完以后他們就再也不會有再排的了。

總結:汽車小玩意里有很多實用的電子配置，車載氣泵是功能最多的一種。在自駕游逐漸成為一種流行的出行后，建議氣泵應該成為車載工具的必備選項。其次，建議隨車攜帶救護箱，這是多年戶外駕駛和救援經驗總結出來的最重要的配置。

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