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bim運(yùn)維階段應(yīng)用什么 bim運(yùn)營(yíng)管理階段的應(yīng)用?

bim運(yùn)營(yíng)管理階段的應(yīng)用?如何在運(yùn)營(yíng)階段應(yīng)用BIM?這里要明確BIM運(yùn)營(yíng)最基礎(chǔ)最核心的:信息管理。這需要BIM運(yùn)行應(yīng)用程序的先決條件:1.BIM模型有足夠的信息支持運(yùn)營(yíng);2.運(yùn)行信息可以方便地管理、修

bim運(yùn)維階段應(yīng)用什么 bim運(yùn)營(yíng)管理階段的應(yīng)用?

bim運(yùn)營(yíng)管理階段的應(yīng)用?

如何在運(yùn)營(yíng)階段應(yīng)用BIM?這里要明確BIM運(yùn)營(yíng)最基礎(chǔ)最核心的:信息管理。這需要BIM運(yùn)行應(yīng)用程序的先決條件:

1.BIM模型有足夠的信息支持運(yùn)營(yíng);

2.運(yùn)行信息可以方便地管理、修改、查詢和調(diào)用;這需要涉及運(yùn)營(yíng)管理和清晰計(jì)劃的BIM:

1.如何收集BIM信息?需要收集哪些信息?在哪個(gè)階段收集?誰(shuí)來(lái)收?收藏的組織流程是怎樣的?如何保證動(dòng)態(tài)信息的一致性和更新性?什么樣的BIM模型具備運(yùn)營(yíng)應(yīng)用的前提條件?

2.給客戶一個(gè)REVIT或者NAVISWORKS的模型文件,客戶有可能操作管理嗎?如果業(yè)主需要派人學(xué)習(xí)AEC軟件運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)階段的BIM應(yīng)用將成為業(yè)主的負(fù)擔(dān)。

3.最終用戶需要一種非常簡(jiǎn)單方便的來(lái)管理信息,而不需要花費(fèi)太多精力去理解BIM是什么。利用WINSTON

bim在檢修維護(hù)階段的作用?

BIM在運(yùn)維中的應(yīng)用通??梢岳斫鉃锽IM技術(shù)與運(yùn)維管理系統(tǒng)的結(jié)合,科學(xué)管理樓宇的空間和設(shè)備資產(chǎn),預(yù)防可能發(fā)生的災(zāi)難,降低運(yùn)維成本。

在具體實(shí)施中,往往將BIM模型、運(yùn)維體系、移動(dòng)終端與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行管理、能源管理、安防系統(tǒng)、租戶管理。最近比較熱門的港珠澳大橋正在使用BIM進(jìn)行運(yùn)維管理,就是一個(gè)很好的案例。北京互聯(lián)網(wǎng)魔方的BIM技術(shù)為后期的運(yùn)維工作提供了基礎(chǔ)。

bim有哪些階段的應(yīng)用?

1 .方案設(shè)計(jì)階段:通過(guò)BIM技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的可行性,并對(duì)進(jìn)一步的工作進(jìn)行推演,細(xì)化方案。利用BIM軟件分析建設(shè)項(xiàng)目所處的場(chǎng)地環(huán)境,如坡度、坡向、標(biāo)高、縱橫斷面、挖填體積、等高線、分水嶺等。,作為方案設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。進(jìn)一步利用BIM軟件建立建筑模型,輸入場(chǎng)地環(huán)境的相應(yīng)信息,然后對(duì)建筑的物理環(huán)境(如氣候、風(fēng)速、表面熱輻射、采光、通風(fēng)等)進(jìn)行模擬分析。)、出入口、人車流量、結(jié)構(gòu)、節(jié)能排放等方面,選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。

2.初步設(shè)計(jì)階段:深化結(jié)構(gòu)建模設(shè)計(jì)和分析驗(yàn)證,細(xì)化完善方案設(shè)計(jì)模型,通過(guò)BIM設(shè)計(jì)軟件檢查各專業(yè)之間平面、立面、剖面位置的一致性,裁剪修改后的模型,生成平面、立面、剖面、節(jié)點(diǎn)詳圖。在初步設(shè)計(jì)過(guò)程中,圍繞方案設(shè)計(jì)模型進(jìn)行溝通、討論和決策,充分發(fā)揮模型可視化和專業(yè)協(xié)作的優(yōu)勢(shì)。

3、施工圖設(shè)計(jì)階段:各專業(yè)的模型構(gòu)建和優(yōu)化設(shè)計(jì)的復(fù)雜過(guò)程,包括建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣等專業(yè)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)專業(yè)設(shè)計(jì)施工、碰撞檢測(cè)、三維管線綜合、垂直凈空優(yōu)化等基礎(chǔ)應(yīng)用的知識(shí)框架體系,對(duì)施工圖階段的設(shè)計(jì)進(jìn)行了多次優(yōu)化。針對(duì)影響凈高要求的一些關(guān)鍵部位,進(jìn)行了具體的分析和探討,以優(yōu)化機(jī)電系統(tǒng)的空間布局和凈高。

4.施工準(zhǔn)備階段:施工深化設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、施工方案模擬。BIM在這一階段的應(yīng)用對(duì)施工深化設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和施工方案的虛擬展示起到了關(guān)鍵作用。施工單位應(yīng)根據(jù)施工工藝和現(xiàn)場(chǎng)管理要求,對(duì)施工圖設(shè)計(jì)階段的模型進(jìn)行補(bǔ)充、更新和完善,以獲得符合施工要求的施工作業(yè)模型。

5.施工實(shí)施階段:主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)管理。一般在施工準(zhǔn)備階段完成的模型,集成應(yīng)用合適的施工管理軟件,不僅是可視化的媒介,還可以對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化和控制。有利于提前發(fā)現(xiàn)和解決項(xiàng)目中的潛在問(wèn)題,減少建設(shè)過(guò)程中的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),通過(guò)按照施工順序和流程模擬施工過(guò)程,實(shí)現(xiàn)對(duì)工期的精確計(jì)算、計(jì)劃和控制,協(xié)調(diào)和優(yōu)化人、機(jī)、料、法等施工資源,實(shí)現(xiàn)工程施工過(guò)程的交互式可視化和信息化管理。

6.運(yùn)維階段:基于完工模型搭建運(yùn)維管理平臺(tái)并具體實(shí)施。其主要工作和步驟為:運(yùn)維管理方案規(guī)劃、運(yùn)維管理系統(tǒng)構(gòu)建、運(yùn)維模型構(gòu)建、運(yùn)維數(shù)據(jù)自動(dòng)整合、運(yùn)維系統(tǒng)維護(hù)。其中,基于BIM的運(yùn)維管理主要功能模塊主要包括:空間管理、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理、能源管理、應(yīng)急管理等。