隨著高鐵的普及，高鐵站區(qū)的含金量也在快速下降。胃口好，吃了就有獎(jiǎng)金。城南新區(qū)起步較晚，處于全國(guó)基建狂潮的末期。說(shuō)白了，高鐵經(jīng)濟(jì)圈是因?yàn)楦哞F站帶來(lái)的土地和商品房升值，根本就是人口紅利。沒(méi)有人口聚集，就沒(méi)

隨著高鐵的普及，高鐵站區(qū)的含金量也在快速下降。

胃口好，吃了就有獎(jiǎng)金。城南新區(qū)起步較晚，處于全國(guó)基建狂潮的末期。

說(shuō)白了，高鐵經(jīng)濟(jì)圈是因?yàn)楦哞F站帶來(lái)的土地和商品房升值，根本就是人口紅利。沒(méi)有人口聚集，就沒(méi)有所謂的高鐵經(jīng)濟(jì)圈。高鐵站中三元站的吸引力遠(yuǎn)低于內(nèi)江北站，內(nèi)江北站與成都、重慶這樣的超級(jí)城市相連，三元站能直達(dá)的城市也相對(duì)有限。大部分人只能前往北站，而不是三原站。

其次，內(nèi)江市區(qū)的幾個(gè)老牌商圈，幾乎已經(jīng)消化了周邊縣市聚集到內(nèi)江市區(qū)的非市區(qū)人口。目前內(nèi)江商品房供大于求，很難出現(xiàn)樓盤一夜空的局面。

而且相比東興區(qū)，城南新區(qū)最大的不足就是地勢(shì)起伏。雖然已經(jīng)盡量大方了，但是和東興區(qū)比起來(lái)還是有點(diǎn)小氣，尤其是鬧市區(qū)的盤山公路。它極大地影響了投資者。;城南新區(qū)盈利預(yù)期。

而且內(nèi)江還有一個(gè)大動(dòng)作也會(huì)影響城南新區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。雖然 "內(nèi)部城市化與發(fā)展目前好像是小打小鬧。但內(nèi)江自貢要想在成渝做出成績(jī)，就不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)選擇。到時(shí)候，資源的某種傾斜是一定的。在這個(gè)前提下，中心城區(qū)不可能把所有資源都投入到南部新區(qū)。

當(dāng)然，它 這不全是壞消息。目前，城南新區(qū)已初具規(guī)模，有4游樂(lè)園，有幾家大型房地產(chǎn)公司開發(fā)的樓盤，有即將建成的大型商業(yè)廣場(chǎng)，還有剛剛拍下的商業(yè)用地。這些應(yīng)該算是被吃掉的紅利，剩下的幾個(gè)算是高鐵站帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)紅利。

嘴巴好，自然可以跳上去咬一口！

如果首都不厚，你可能有一顆牙齒壞了。

布局已經(jīng)完成?，F(xiàn)在你還可以在進(jìn)入會(huì)場(chǎng)的時(shí)候喝上一口湯，但是你可以 不要吃成一個(gè)大胖子。而且有一定的風(fēng)險(xiǎn)！