如何判斷控制器與鋰電池的故障 36v鋰電車控制器壞了怎么檢測？
鋰電池控制器壞了有什么癥狀？，如果控制器損壞，電動車將無法行駛或行駛緩慢。如果想解決這個問題，只需要更換新的控制器即可?？刂破饔脕砜刂普嚨碾娐?，通常固定在后座下面。電動汽車的主要部件包括車架、電機、
鋰電池控制器壞了有什么癥狀？，如果控制器損壞，電動車將無法行駛或行駛緩慢。如果想解決這個問題，只需要更換新的控制器即可?？刂破饔脕砜刂普嚨碾娐?，通常固定在后座下面。
電動汽車的主要部件包括車架、電機、電池和控制器。
電機是用來驅(qū)動電動車前進的，電機是電動車的動力源。
電池是電動汽車的一部分，用于儲存電能。電池可以為電動車上的所有電子設(shè)備供電。
鋰電池控制器常見故障？
電池的正負極板焊接不好，或者與壓板接觸的鉚釘內(nèi)阻過大，都會影響鋰電池的內(nèi)阻。如果隔膜的間隙過小，也會影響電池的內(nèi)阻。鋰電池在生產(chǎn)過程中，正極混入雜質(zhì)，負極產(chǎn)生枝晶，會降低鋰電池的電壓?；蛇^程中SEI膜形成不完全也會使鋰電池電壓過低。
Can t充放電，鋰電池罐 t充電時充電，可以 使用時不能正常放電。
鋰電池控制器常見故障？
1，電源設(shè)備損壞。2.控制器內(nèi)部的電源損壞。
3.控制器間歇工作。
4.控制信號因連接線磨損、連接器不良或脫落而丟失。
36v鋰電車控制器壞了怎么檢測？
一、電動車控制器的主要損壞現(xiàn)象是整車不動，比如接通電源后，轉(zhuǎn)動手柄整車不工作。第二，還可以從以下幾個方面來判斷:
1.關(guān)閉電源開關(guān)，拔掉所有連接控制器的控制線，只保留連接控制器的電源線和連接電機的線，在控制器上找出連接轉(zhuǎn)子的接頭。打開電源開關(guān)，用鑷子或稍微短路來判斷連接器 s 5V信號兩端短路，看電機是否轉(zhuǎn)動。此時如果電機運行正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍功能部件；
2.如果電機無反應(yīng)，關(guān)閉電源開關(guān)，拔掉連接控制器的電源線和連接控制器與電機之間的電線，使控制器與整車完全分離。接下來，將電源線直接連接到電機線上。打開電源開關(guān)，觀察電機是否正常運轉(zhuǎn)。如果馬達不 沒有反應(yīng)，這意味著馬達壞了。更換或修理電機。如果此時電機運行正常，可以判斷控制器損壞。
藍德控制器顯示欠壓故障？
1.電池電壓設(shè)定:是根據(jù)ECU電壓選擇的，絕對不允許超壓使用。
2.鉛酸蓄電池過壓、欠壓、軟欠壓的基本值默認:由于軟件設(shè)置缺陷，原電壓補償1V。
3.鋰電池根據(jù)實際鋰電池參數(shù)值進行設(shè)置。由于軟件設(shè)置缺陷，原電壓補償1V，原鋰電池參數(shù)補償1V，總共補償2V。
需要注意的事項
1.過壓故障:打開電動門鎖后，車輛不動?？刂破鬟^壓保護功能啟動。
2.ECU欠壓故障:由于鋰電池保護板過壓。設(shè)備過高或欠壓設(shè)置過低，導(dǎo)致鋰電池保護和MOS燒毀。