電動汽車換鋰電池掙錢嗎 新能源汽車電池回收有多大利潤？
新能源汽車電池回收有多大利潤？一噸三元鋰電池凈賺4000到5000元。這種磷酸鐵鋰電池常用在一些汽車和電動自行車上，電池可拆卸。因為使用的廣泛性相對其他電池來說比較窄，所以市場上的存量比較少。這種電池
新能源汽車電池回收有多大利潤？
一噸三元鋰電池凈賺4000到5000元。這種磷酸鐵鋰電池常用在一些汽車和電動自行車上，電池可拆卸。因為使用的廣泛性相對其他電池來說比較窄，所以市場上的存量比較少。這種電池可以提取一些鋰金屬。
因為金屬鋰的市場價格一路上漲，所以這種電池的回收價格依然不低，一噸磷酸鐵鋰電池的回收價格至少在4000元以上。如果賣給正規(guī)企業(yè)，價格往往在6000-7000元，每噸磷酸鐵鋰電池能賺兩三千元。
新能源汽車電池回收有多大利潤？新能源汽車電池回收在的利潤非常大。新能源汽車的回收有很大的廢物利用和充分利用的潛力。一些小電器，如果那種電動工具用的電池，雖然這種電動車已經(jīng)淘汰了它的電池，甚至是高質(zhì)量的，可以重復使用再利用，這里的利潤很高，各種貴金屬材料利潤都很高，但是做這個行業(yè)需要正規(guī)。
電動汽車換鋰電池？
感謝邀請他回答問題。重置成本
每個企業(yè)的成本都不一樣。以前是1300元/度左右。例如，如果你的汽車 s動力電池80kWh，要10.4萬。如果確定更換，可以提前打詢問4S店售后更換費用怎么算，一度電多少錢(一度電=1kWh)，套餐是否包含工時，問清楚后再做打算。
一般情況下，更換動力電池的成本=動力電池的出廠成本價。售后備件都是按照一定的漲價率(這不包括工時等費用，單個備件的價格)漲價后賣給你的，通常叫零整比，因為售后也是要賺錢的。
個人推薦
因為動力電池整體更換成本比較高，不劃算，所以我提兩個建議:
一般情況下，只要動力電池容量高于80%,就不用擔心，電動車可以正常使用，不需要更換。即使動力電池容量低于80%,只要沒有故障，續(xù)航能滿足你的需求，也可以使用。
如果動力電池已經(jīng)過了保修期(目前國家要求不低于8年或12萬公里(以先到者為準))，在使用過程中，如果個別電池出現(xiàn)問題，可以通過4S售后店聯(lián)系動力電池廠家更換相應的電池，無需更換整個電池組，可以節(jié)省不必要的開支。
如何判斷個別電池是否有問題？
車輛出現(xiàn)故障后，去4S店請售后技術人員用故障診斷儀進行診斷。如果你不 不明白，問售后技術人員，他們看診斷數(shù)據(jù)流就能判斷。