什么叫單點(diǎn)連接的軟尾自行車 硬尾和軟尾的區(qū)別自行車？
一般來(lái)說(shuō)，在何為軟尾山地車？市場(chǎng)上廣泛流通的山地車是硬尾山地車，也就是說(shuō)，只有前減震器。所謂軟尾山地車，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是帶后減震器的山地車。硬尾和軟尾的區(qū)別自行車？軟尾和硬尾的區(qū)別如下:1.這個(gè)結(jié)足夠不同
一般來(lái)說(shuō)，在
何為軟尾山地車？
市場(chǎng)上廣泛流通的山地車是硬尾山地車，也就是說(shuō)，只有前減震器。所謂軟尾山地車，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是帶后減震器的山地車。
硬尾和軟尾的區(qū)別自行車？軟尾和硬尾的區(qū)別如下:
1.這個(gè)結(jié)足夠不同
硬尾:山地車無(wú)后減震器，車架一體式。
軟尾:有后減震器，車架后端用彈性材料變形。
2、重量不同
硬尾:沒(méi)有后減震器，沒(méi)有后連桿和樞軸，所以在同等條件下總是比軟尾山地車輕。
軟尾:之所以重，是因?yàn)樗鋫淞祟愃朴诤鬁p震器的被動(dòng)阻尼。
3、適合路況不同
硬尾:適合在比較平坦的路面上跑，或者在地形不太復(fù)雜的山路上騎行。
軟尾:適合跑復(fù)雜山路、顛簸路面、越野場(chǎng)地。
4.不同的成本
硬尾:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有連桿等復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，車架上的零件也很少，所以無(wú)論是用料還是設(shè)計(jì)都比軟尾便宜很多。
軟尾山地車:車架上有前后減震器和支點(diǎn)，在用料和設(shè)計(jì)上比較貴。
硬尾和軟尾的區(qū)別自行車？
1.不同的減震效果。
軟尾山地車在結(jié)構(gòu)上配置了特殊的減震后叉和前叉，兼具前后減震功能，減震效果更好。而硬尾山地車一般只有前叉沒(méi)有后叉，導(dǎo)致硬尾山地車只有前減震動(dòng)能，沒(méi)有后減震功能，減震效果比軟尾山地車弱。
2、重量不同
硬尾山地車，因?yàn)闆](méi)有后減震器、后連桿、樞軸等零件，所以在同等條件下總是比軟尾山地車輕。然而，軟尾山地車比硬尾山地車重，因?yàn)闇p震器安裝在車身的前后部。
3、適合不同路況
硬尾山地車主要適合在平坦的道路上行駛。軟尾山地車，因?yàn)橛型昝赖臏p震結(jié)構(gòu)，總能讓輪胎與地面貼合得很好，更容易讓人操作。此外，軟尾山地車擁有穩(wěn)定的踩踏操控環(huán)境，即使行駛在顛簸的路面上也毫不遜色。