夏利分電器調(diào)整方法？必須首先找到氣缸位置，然后進(jìn)行微調(diào)。逆時(shí)針點(diǎn)火角提前，否則延遲。如果在急加速過程中有敲缸聲，則為時(shí)過早，需要向后調(diào)一點(diǎn)。夏利a十三缸分電器怎么安裝？1，檢查斷路器觸頭間隙。折疊分電

夏利分電器調(diào)整方法？

必須首先找到氣缸位置，然后進(jìn)行微調(diào)。逆時(shí)針點(diǎn)火角提前，否則延遲。如果在急加速過程中有敲缸聲，則為時(shí)過早，需要向后調(diào)一點(diǎn)。

夏利a十三缸分電器怎么安裝？

1，檢查斷路器觸頭間隙。折疊分電器蓋并旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸以打開觸點(diǎn)。用測厚儀測量最大間隙時(shí)，間隙值應(yīng)為0.35 ~ 0.45毫米；

2.如有不符，松開固定螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘使間隙達(dá)到規(guī)定值，然后擰緊固定螺釘；

3.將分配器安裝到變速器上。分配器方向接頭的凸鍵與傳動(dòng)軸的凹槽在大面對(duì)大面、小面對(duì)小面的方向?qū)?zhǔn)并安裝，辛烷值選擇器對(duì)準(zhǔn)零位并固定；

4.安裝分電器時(shí)，將分電器頭向右轉(zhuǎn)，對(duì)準(zhǔn)高壓線的一個(gè)圓柱體的位置，使斷路器的觸點(diǎn)剛剛分離。將分配器的傳動(dòng)齒輪向安裝時(shí)的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒，將分配器和傳動(dòng)組件按正確的方向裝入機(jī)體的座孔中；

5.用手握住分電器，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使油泵傳動(dòng)軸下端的凸鍵落入油泵齒輪的凹槽內(nèi)，擰緊傳動(dòng)軸殼體的螺母。檢查分電器的點(diǎn)火正時(shí)。安裝每個(gè)氣缸的火花塞并擰緊。安裝分電器蓋，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和分電器的旋轉(zhuǎn)方向插上高壓線。

夏利車分電器怎么調(diào)試？

一個(gè)氣缸的上止點(diǎn)，點(diǎn)火頭與剛性相反。取下一個(gè)火花塞，插入一把螺絲刀，掛一個(gè)手推車，它 很容易找到，或者看看變速箱殼上的正時(shí)點(diǎn)。

分電器正時(shí)怎么對(duì)？

抬起一個(gè)前輪，掛上四檔。一個(gè)人慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，另一個(gè)人觀察變速箱的觀察孔(用手電筒)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)前輪時(shí)，他在觀察孔里看著飛輪，直到他看到一個(gè) "0 "or "1 "在飛輪上簽名。對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志后，他停止轉(zhuǎn)動(dòng)前輪。這一次，將分配器頭安裝在分配器上(不要 t安裝分電器蓋)，然后將分電器安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。安裝后，分配器頭可以與分配器側(cè)面的突出標(biāo)志對(duì)齊。如果可以 t對(duì)齊，則需要退回或重新安裝分配器。這樣分電器就基本安裝正確了。下來后，微調(diào)燃燒器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)分電器(與分電器方向相反)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開始下降或發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)晃動(dòng)。

夏利三缸分電器怎么調(diào)？

的老款車，先啟動(dòng)分電器的點(diǎn)火時(shí)間，然后松開分電器的調(diào)節(jié)螺絲，旋轉(zhuǎn)分電器，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出輕松清脆或沉悶的聲音，清脆意味著早電，沉悶意味著晚電，通常在兩者之間稍早一點(diǎn)。螺絲固定了，電動(dòng)早班車會(huì)輕，但是悶，閥門會(huì)響，電動(dòng)晚班車會(huì)很悶。

分電器的調(diào)節(jié)方法？

分配器的調(diào)試方法:

1、分電器的調(diào)整方法是先松開螺釘，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，分電器提前，怠速高，反之則延遲，轉(zhuǎn)速低；

2.分電器是點(diǎn)火系統(tǒng)及時(shí)控制的開始。階段電路通斷，火花依次分配到各缸火花塞組件；

3.分電器主要用于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)，基本已經(jīng)被淘汰。目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本取消分電器，稱為無分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)。

很簡單，松開分電器底座螺絲，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器是延遲，怠速是低，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是提前，怠速是高。

固定分電器螺釘?shù)乃砷_點(diǎn)，然后將其左右轉(zhuǎn)動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

分電器的調(diào)節(jié)方法？

(1)斷路器由一對(duì)觸點(diǎn)和凸輪組成。凸輪與分配器軸是一體的。當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸輪的凸角推動(dòng)觸點(diǎn)，低壓電路被切斷。凸輪凸角轉(zhuǎn)動(dòng)后，觸點(diǎn)在彈簧的作用下閉合，低壓電路重新接通。因此，凸輪凸角的數(shù)量應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量相同。曲軸轉(zhuǎn)兩圈，分電器凸輪轉(zhuǎn)一圈，每個(gè)氣缸點(diǎn)火一次。

(2)分電器將高壓電按規(guī)定的點(diǎn)火順序分配到各氣缸點(diǎn)火。它由分電器蓋和分電器頭組成。

分電頭由分電軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，高壓通過分電頭傳導(dǎo)到蓋上的電極，通過高壓線傳遞到火花塞。

(3)電容器的作用是減弱斷路器觸頭分離時(shí)的火花，增強(qiáng)二次電壓。

(4)分電器的裝配分電器裝配前，應(yīng)清洗所有零件。

1)潤滑外殼襯套，并將分配器軸連同離心塊總成和墊片一起安裝到外殼中。軸與襯套的間隙一般為0.02-0.07mm，潤滑凸輪和底板孔并安裝在軸上，調(diào)整分電器軸的縱向間隙，一般為0.08-0.25mm。

將彈簧鎖環(huán)和毛氈芯裝入分電器軸端的凹孔中，并加入幾滴機(jī)油。

2)安裝斷路器和固定盤組件，使凸輪能緊靠接觸臂的絕緣塊。調(diào)整斷路器的觸頭間隙，一般為0.35-0.45毫米

調(diào)整方法是轉(zhuǎn)動(dòng)斷路器固定觸頭支架的偏心螺釘，使兩個(gè)觸頭的同軸度誤差不大于0.1毫米。

3)分配器軸上不應(yīng)有徑向間隙。檢查方法是轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪和軸使觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)，然后向斷電臂絕緣塊方向推動(dòng)凸輪和軸。如果觸點(diǎn)斷開，則意味著存在徑向間隙。

4)將齒輪(或聯(lián)軸器)安裝在分配器軸的端部，并用銷釘或螺釘固定。

安裝電容器，將點(diǎn)火頭安裝在分電器的軸端，并將斷路器保持在斷開位置。檢查分配器頭的電極是否與分配器蓋的電極對(duì)齊。安裝真空調(diào)節(jié)器。