郝躍的滿載離地間隙為190mm，具有較高的通過性和多道路適應(yīng)性。郝躍采用同級(jí)獨(dú)有的ADB矩陣式L吉利星越上市，三種動(dòng)力總成系統(tǒng)：1.5TMHEV輕混、1.5TPHEV插電式混動(dòng)和2.0T加8AT，共計(jì)11款，售價(jià)區(qū)間13.58萬~21.68萬元，這個(gè)價(jià)格你們覺得怎么樣？你們喜歡這種轎跑SUV嗎？

目前國內(nèi)市場(chǎng)有很多轎跑SUV，包括合資品牌和國產(chǎn)品牌。在國產(chǎn)車中，最近比較受關(guān)注的有三款轎跑SUV，分別是長安CS85轎跑、哈弗F7X和吉利星月。但是從技術(shù)和車型定位來看，長安CS85 COUPE和哈弗F7X其實(shí)和吉利星月是不一樣的。前兩款車型更像是轎跑SUV的外觀，尤其是哈弗F7X，完全是基于哈弗F7的改造。吉利之星越是經(jīng)過改造的新車，性能越符合轎跑SUV的身份。

吉利星月的主要賣點(diǎn)也比較明確。首先是外觀和內(nèi)飾造型。這款車顏值很高，內(nèi)飾也營造了不錯(cuò)的高級(jí)感。此外，它還具有非常明顯的轎跑SUV特征，但我個(gè)人認(rèn)為吉利星月最大的亮點(diǎn)還是動(dòng)力。其實(shí)吉利在核心技術(shù)上已經(jīng)很先進(jìn)了，比如1.5T的輕混系統(tǒng)，這在其他國產(chǎn)品牌中并不多見。此外，星月 s 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也采用沃爾沃 s技術(shù)，達(dá)到沃爾沃T5發(fā)動(dòng)機(jī)水平，百公里加速時(shí)間6.8秒。可見這款車的核心技術(shù)是完全領(lǐng)先于長安和哈弗的。

當(dāng)然，最終影響銷量的一個(gè)主要因素是價(jià)格。吉利星月的價(jià)格遠(yuǎn)高于長安CS85和哈弗F7X。即使這款車的核心技術(shù)非常先進(jìn)，相信還是很難打動(dòng)廣大消費(fèi)者，因?yàn)樾窃聮熘?s的logo，不是雷克薩斯或者沃爾沃的logo，花20多萬買個(gè)吉利。雖然支持國產(chǎn)是好事，但是很少有人愿意這么做。

說實(shí)話，星悅是一款好車，甚至整體水平已經(jīng)達(dá)到了國產(chǎn)車的巔峰，但是價(jià)格也比大部分國產(chǎn)車高，所以最終的銷售表現(xiàn)可能并不樂觀。