宜昌特色？宜昌是湖北省下轄的地級(jí)市，優(yōu)秀旅游城市，全國(guó)文明城市，中部區(qū)域性中心城市。它是中部重要的交通樞紐，也是三峽大壩和葛洲壩等國(guó)家重要戰(zhàn)略設(shè)施的所在地，被稱(chēng)為 "世界水電之都。介紹一下宜昌市的十大

宜昌特色？

宜昌是湖北省下轄的地級(jí)市，優(yōu)秀旅游城市，全國(guó)文明城市，中部區(qū)域性中心城市。它是中部重要的交通樞紐，也是三峽大壩和葛洲壩等國(guó)家重要戰(zhàn)略設(shè)施的所在地，被稱(chēng)為 "世界水電之都。介紹一下宜昌市的十大特產(chǎn)，比如一都一紅茶，秭歸臍橙等等。

宜昌特色？

宜昌的風(fēng)土人情？

飲食民俗:宜昌在長(zhǎng)江兩岸，飲食還是南方特色。一般以大米為主，輔以小麥粉、玉米(俗稱(chēng)玉米)、紅薯、土豆(俗稱(chēng)洋芋)等雜糧。

宜昌菜麻辣酸甜苦辣咸適中。他們擅長(zhǎng)熏、燙、蒸、煎、炸、涼、生。日常膳食中以素菜為主，葷菜為輔。城市家庭通常不會(huì)。;他們不自己做早餐，所以他們習(xí)慣去餐館吃飯?zhí)?"。早餐以饅頭、小籠包、油條、油餅、油香、北京果條、蒸餃、豆?jié){、稀飯、醪糟為主。

宜昌 s特色小吃有豆皮、豆餅、頂餅、涼拌蝦、瓷磚、湯圓、湯蛋、炒飯團(tuán)、炒蘿卜餃子、炒花卷、蒸餃、蜘蛛蛋、燉鴨頭、燉蛋、棒棒雞、炕土豆、炕紅薯等等。

喝茶喝酒是宜昌人的重要組成部分。;飲食習(xí)慣。宜昌 的名茶包括水卓茶、瓦山茶、玉泉寺仙人掌茶、鹿苑茶和益花茶。改革開(kāi)放以來(lái)，推出了周霞碧峰、鄧村綠茶、蔡華毛尖、小石茶、阮大媽茶、向師傅茶、虎獅龍芽茶、鄭村綠茶等新的名茶品牌。近年來(lái)，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，對(duì)外交流增多，飲茶風(fēng)氣有所改變。許多人，尤其是年輕人，開(kāi)始喝鐵觀音、烏龍茶、普洱茶。;普洱茶、苦丁茶和功夫茶。更時(shí)尚的是對(duì)咖啡的接受，茶吧、咖啡吧在宜昌應(yīng)運(yùn)而生。

宜昌盛產(chǎn)名酒。解放前，釀酒多為家庭作坊。解放后，釀酒業(yè)大規(guī)模發(fā)展。在20世紀(jì)70年代, "三巡春 "和 "西陵大曲；"產(chǎn)于宜昌市，曾參加過(guò)一次國(guó)宴。如今，稻花香、枝江大曲、關(guān)公坊、屈原 s家鄉(xiāng)酒、昭君特曲、楚元春等酒享譽(yù)全國(guó)和全省，部分還遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

宜昌喝酒講究座次。老人、長(zhǎng)輩或來(lái)訪者坐在桌子上；長(zhǎng)陽(yáng)和五峰的土家族。;不要注意喝水和吃主食的順序。他們可以邊吃邊喝，招待客人，無(wú)非就是裝煙葉、喝罐裝茶、吃脫脫肉三部曲。

民居民俗:宜昌民居大致分為平原區(qū)和山區(qū)，建筑風(fēng)格和風(fēng)格各異。平原房屋相對(duì)密集，而是追求優(yōu)雅寬廣的環(huán)境；山區(qū)一般依山而建，要注意夯實(shí)地基和通風(fēng)防潮。解放前，大多數(shù)人住在平房里，如茅草房、夯土房和木板房。漢族的房子大多是一廳兩面的傳統(tǒng)平房，喜歡獨(dú)門(mén)獨(dú)戶(hù)。土家的房子多是吊腳樓。在修建葛洲壩水利樞紐工程時(shí)，宜昌老城區(qū)沿河吊腳樓被徹底拆除。城市中的明清民居在城市改造中所剩無(wú)幾。

解放后，居民 房子逐漸得到改善。城市干部職工享受住房配給，集體宿舍或個(gè)人住宅，分單間、套房、多套房，均為鋼筋混凝土平房或樓房；農(nóng)村農(nóng)民逐漸建起了木屋和磚房。自20世紀(jì)90年代以來(lái)，隨著住房制度的改革，城鄉(xiāng)住宅的風(fēng)格和結(jié)構(gòu)變得更加多樣化。追求花園式的住宅區(qū)、別墅，室內(nèi)裝修也因人而異，各有千秋。除了注重舒適和方便，我們還追求美觀和優(yōu)雅。瓷磚、木地板、大理石地板并不少見(jiàn)。

交通民俗:自古以來(lái)，長(zhǎng)江水道就是宜昌 的主要對(duì)外渠道。過(guò)去，人們習(xí)慣駕駛小木船，如 "豌豆角船 "， "上帝駁船和， "柳樹(shù)船 "和 "拖船和駁船；"，他們不得不沿河拉光纖，這時(shí)他們遇到了一個(gè)上行的船夫。從陸路來(lái)說(shuō)，宜昌城區(qū)的主要街道是石板路，其他都是土路。市民只用人力車(chē)代步，山區(qū)都是羊腸小道。人們只能徒步旅行，而商人則依靠騾隊(duì)和大篷車(chē)。1928年后，宜昌在舊川漢鐵路的基礎(chǔ)上修建了漢宜公路。解放后，各縣市逐步修建了高速公路和國(guó)道，汽車(chē)和公共汽車(chē)已連成一片。直到20世紀(jì)60年代初，人力車(chē)仍被保留。20世紀(jì)70年代初，宜昌作為戰(zhàn)略要地開(kāi)通了劉嬌鐵路。為了給三峽工程開(kāi)路，宜昌還開(kāi)通了漢宜鐵路和宜黃高速公路。枝城長(zhǎng)江大橋、西陵長(zhǎng)江大橋、宜昌長(zhǎng)江公路大橋、夷陵長(zhǎng)江大橋相繼建成，大大改善了陸路和水路的運(yùn)行。改革開(kāi)放以來(lái)，不僅修建了機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、深水港、高速公路，還通了高速公路，村村通。滬蓉鐵路、滬蓉高速也在加緊建設(shè)?，F(xiàn)在人們出行可以選擇汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、快艇；你甚至可以開(kāi)車(chē)旅行。宜昌已經(jīng)擁有國(guó)際化城市的立體交通網(wǎng)絡(luò)。