成都到懷化火車臥鋪多少錢 臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
四川成都到湖南懷化做火車要多長時(shí)間?從成都、到湖南的快車需要21個(gè)小時(shí)(硬臥296.5元、硬座173.5元),直達(dá)快車需要17個(gè)半小時(shí)(硬臥377元、硬座215元),高鐵需要11個(gè)小時(shí)(二等座521元

四川成都到湖南懷化做火車要多長時(shí)間?從成都、到湖南的快車需要21個(gè)小時(shí)(硬臥296.5元、硬座173.5元),直達(dá)快車需要17個(gè)半小時(shí)(硬臥377元、硬座215元),高鐵需要11個(gè)小時(shí)(二等座521元)。
成都怎么去湖南武岡最快捷省錢?先乘火車,然后轉(zhuǎn)乘公共汽車。
成都到懷化的火車
K578/K579成都東-懷化09 : 27-23 : 31 14小時(shí)4分鐘硬座120硬臥222
K424/K421成都-懷化20 : 38-11 : 01 14小時(shí)23分鐘硬座120硬臥222
K588/K585成都-懷化19 : 19-10 : 00 14小時(shí)41分鐘硬座120硬臥222
K652/K653成都東-懷化14 : 55-05 : 55 15小時(shí)硬座68硬臥139
K191/K194成都-懷化22 : 00-14 : 59 16小時(shí)59分鐘硬座143硬臥263
然后懷化汽車南站有去武岡的直達(dá)車,70元左右,兩個(gè)半小時(shí)。
成都坐火車到懷化經(jīng)過哪些站?
不同的火車走不同的路線,停在不同的車站。成都到懷化火車最后一站:K578、K194、K652走懷玉線,懷化最后一站是銅仁。K1273、K488走湘黔線,懷化最后一站是玉屏。
成都、
成都到湖南火車票多少?
(東)、長沙、——(南)、高鐵二等座武百;普通列車推薦K504,硬臥二百八十五元,硬座一百六十三元!具體時(shí)間表如下:
臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?臥鋪火車票按照上鋪、中鋪和下鋪定價(jià)。臥鋪是一種服務(wù),在人們旅行時(shí)提供更多的舒適。它可以讓人在長途旅行中休息得更好,感覺不那么累。
臥鋪分為上、中、下鋪,不同地點(diǎn)價(jià)格不同。上鋪一般比較便宜,因?yàn)槭窃谏舷落仭t 沒有那么容易和方便,而且還有點(diǎn)困難。It it’它適合年輕人。中鋪比上鋪貴,因?yàn)樗?這比上鋪容易些,也沒那么難。下鋪更貴,因?yàn)樗?最舒適方便,空間也比較大,所以它 這也是最貴的。人們通常喜歡住在下鋪。這是臥鋪火車票的定價(jià)。
臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
根據(jù)發(fā)車至到站的貨運(yùn)里程,按客運(yùn)票價(jià)表計(jì)算。
新空調(diào)車票票價(jià)按照客運(yùn)票價(jià)表中新空調(diào)客車的使用部分計(jì)算。學(xué)生和殘疾軍人乘坐市郊和棚車時(shí),仍按硬座票半價(jià)計(jì)算,不得降價(jià)。車票最低票價(jià)里程:車票20公里,加速票100公里,臥鋪票400公里(特殊路段另有規(guī)定除外)。
之前也進(jìn)行過幾次價(jià)格調(diào)整,但調(diào)整都沒有達(dá)到目的。鐵路調(diào)價(jià)對國家影響很大,直接關(guān)系到 美國的旅行成本,也影響了企業(yè)的收入。例如,如果人們 美國的利益優(yōu)先,低票價(jià)可能會(huì)繼續(xù)。If企業(yè) 利益優(yōu)先,可以完全市場化。如果國家 美國人的需求和追求是明確的,如何調(diào)整價(jià)格也就清楚了。
按基本票價(jià)的2%計(jì)算。
鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋,被廢除的《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,鐵路保險(xiǎn)費(fèi)為票價(jià)中包含的基本票價(jià)的2%。 "也就是說,強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)不區(qū)分火車等級和座位。它包含在每張火車票中,并按基本票價(jià)的2%計(jì)算,而不是總票價(jià)的2%。 "
基本票價(jià)是指普通旅客的慢車,即 amp的硬座票價(jià)綠皮汽車及配件。一張票的組成是復(fù)雜的。比如一張100元的火車票,包含了高鐵票、臥鋪票、空調(diào)票等?;酒眱r(jià)可能只有十幾二十元,所以降價(jià)不會(huì)太多。大部分火車票基本降價(jià)在0.5元到4元之間。降價(jià)后,一些火車票是 "奇數(shù) "在0.5元。
臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
火車票的定價(jià)基于三種不同:上鋪、下鋪或中鋪。一般最便宜的是上鋪,因?yàn)樯箱伩臻g比較窄,中鋪比上鋪貴15元。最好的是下鋪。買票時(shí),所有乘客都希望選擇下鋪。下鋪和上鋪的價(jià)格差30塊錢,但是現(xiàn)在有了高鐵,大家更愛了,因?yàn)楦哞F的速度特別快。臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
火車臥鋪票價(jià)幾乎是車票的兩倍,但也和臥鋪票價(jià)不一樣。下鋪?zhàn)钯F,主要是方便,不用爬上爬下。其次,空間很大。一般來說,你贏了。;坐著的時(shí)候不要撞到頭。中鋪比下鋪小,但比商鋪大,上下相對方便。商店是最便宜的,當(dāng)然舒適度也差得遠(yuǎn)。
臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
第一,不同的列車臥鋪收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。
首先要告訴你的是,國家對火車票價(jià)有幾個(gè)基準(zhǔn)價(jià)目表:1。普通列車的火車票價(jià);2、普通列車臥鋪票價(jià);3.空調(diào)座位火車票價(jià);4.空調(diào)臥鋪火車票價(jià)。不同的列車,臥鋪收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。
火車臥鋪的上、中、下鋪的價(jià)格差,會(huì)根據(jù)里程、車型、線路等不同因素而有所不同,視鐵路而定??傂袑Ω餍械木唧w規(guī)定。
具體來說,同一站的火車一般下鋪?zhàn)钯F,上鋪會(huì)因?yàn)榭臻g的大小依次便宜一些。同時(shí),具體應(yīng)收價(jià)格與車的檔次和始發(fā)站之間的公里數(shù)有關(guān),以硬臥快車為列,中鋪和下鋪,上鋪和中鋪一般便宜5-25元。
二、具體里程價(jià)格如下:
1.821-860 km:上、中、下鋪分別為193元、199元、207元;
2.1451-1500公里:上、中、下鋪分別為304元、315元、325元;
3.2021-2080 km:上、中、下鋪分別為389元、403元、416元。
臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
1 .火車硬座臥鋪票更換收取5元手續(xù)費(fèi)。2.臥鋪票補(bǔ)差價(jià)有兩種。如果:上車,就會(huì)補(bǔ)上臥鋪票。只收取硬座票和臥鋪票的差價(jià),不能收取全臥鋪票,同時(shí)收取5元的票款。如果你在途中辦理了臥鋪補(bǔ)票,因?yàn)殍F路收費(fèi)是分段收費(fèi)的,也就是說,你可以坐你坐的那一段。
3.補(bǔ)票支付的費(fèi)用是:剩余路程的臥鋪費(fèi)用——硬座票剩余部分的手續(xù)費(fèi)。擴(kuò)展信息: ;上車的檢票是乘客上車
臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
臥鋪火車票是怎么定價(jià)的?首先,臥鋪的火車票是以你買的臥鋪運(yùn)行長度為準(zhǔn)的。比如你,你買了幾站,然后每站多少錢,然后這樣一個(gè)底價(jià),再看看你買的臥鋪。嗯,上中下四層價(jià)格不一樣,中間可能會(huì)有幾十塊或者幾百塊的差價(jià)。
臥鋪火車票如何計(jì)價(jià)?
火車臥鋪比硬座貴近一倍= = =學(xué)生硬臥價(jià)格構(gòu)成如下:以成都到北京T8為例。車票票價(jià)70.00元,臥鋪票票價(jià)187.00元,意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)0.00元,臥鋪訂票費(fèi)10.00元,加速票票價(jià)27.00元,空調(diào)票票價(jià)17.50元,車票信息化基金1.00元,車站空調(diào)費(fèi)1.00元。學(xué)生硬臥車票下鋪價(jià)格303.50元= = =學(xué)生硬臥價(jià)格如下:車票票價(jià)70.00元,加速車票票價(jià)27.00元,空調(diào)車票票價(jià)17.50元,車票信息化基金1.00元,車站空調(diào)費(fèi)1.00元,學(xué)生硬臥價(jià)格116.50元= =全價(jià)硬臥231元