為什么美團(tuán)打車沒有在天津開通？對(duì)于美團(tuán)來說，打車業(yè)務(wù)只是生態(tài)鏈的延伸。即使我們投入資金在這個(gè)領(lǐng)域與滴滴競(jìng)爭(zhēng)，也只會(huì)是暫時(shí)的。短時(shí)間內(nèi)不可能打敗滴滴，所以美團(tuán)不會(huì)大規(guī)模擴(kuò)張打車業(yè)務(wù)。畢竟出租車業(yè)務(wù)根本就

為什么美團(tuán)打車沒有在天津開通？

對(duì)于美團(tuán)來說，打車業(yè)務(wù)只是生態(tài)鏈的延伸。即使我們投入資金在這個(gè)領(lǐng)域與滴滴競(jìng)爭(zhēng)，也只會(huì)是暫時(shí)的。短時(shí)間內(nèi)不可能打敗滴滴，所以美團(tuán)不會(huì)大規(guī)模擴(kuò)張打車業(yè)務(wù)。畢竟出租車業(yè)務(wù)根本就是燒錢，短時(shí)間內(nèi)沒有盈利的可能。即使美國代表團(tuán)有足夠的資金，它可以 受不了大規(guī)模的焚燒。自然不會(huì)全面推廣出租車業(yè)務(wù)，開通的城市也非常有限。

這是戰(zhàn)略性質(zhì)的問題！

從市場(chǎng)的角度來說，畢竟美團(tuán)剛剛開始打車，它可以 不要急于擴(kuò)張自己！滴滴在 "北上廣深 "！我覺得滴滴為了進(jìn)入市場(chǎng)付出的代價(jià)也是蠻大的！所以，美團(tuán)想打進(jìn)來不是那么容易的！??！

說實(shí)話，我現(xiàn)在在深圳這個(gè)地方，經(jīng)常打車和滴滴司機(jī)聊天！感覺他們也很期待美團(tuán)打車??！這是 "回棋 "被美團(tuán)玩了！它需要的也是一個(gè)關(guān)鍵的切入點(diǎn)！等到這個(gè)突破點(diǎn)成熟！它會(huì)沖進(jìn)來的！

美團(tuán)打車肯定會(huì)來，所以讓 讓我們拭目以待吧??！

事實(shí)上，美團(tuán) s打車模式?jīng)]錯(cuò)。從一線城市開始，然后慢慢延伸到二線城市。滴滴已經(jīng)種了更多的頭，美團(tuán)可能會(huì)成為后起之秀。一個(gè)有良心的企業(yè)不僅會(huì)賺錢，還會(huì)有社會(huì)責(zé)任，對(duì)乘客和司機(jī)負(fù)責(zé)。其實(shí)我很看好美團(tuán)，未來可以和滴滴競(jìng)爭(zhēng)。

東莞市有沒有美團(tuán)打車呀？

2017年12月20日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)發(fā)布招聘信息，稱在南京、北京、上海、成都、杭州、福州、溫州、廈門招聘城市經(jīng)理。這則招聘新聞應(yīng)該證明了《財(cái)經(jīng)》獲得的上述信息。美團(tuán)對(duì)城市管理者的第一要求是——能帶領(lǐng)10人以上的團(tuán)隊(duì)，這說明了美團(tuán) 每個(gè)城市的出租車運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。