車(chē)聯(lián)域是人保嗎？汽車(chē)聯(lián)合領(lǐng)域是PICC。車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是合法的，目前已經(jīng)被列為國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)。是“十三五”第54個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，明確指出加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)是2016-2020年國(guó)家重點(diǎn)實(shí)施的項(xiàng)目之一。車(chē)聯(lián)網(wǎng)

車(chē)聯(lián)域是人保嗎？

汽車(chē)聯(lián)合領(lǐng)域是PICC。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是合法的，目前已經(jīng)被列為國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)。是“十三五”第54個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，明確指出加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)是2016-2020年國(guó)家重點(diǎn)實(shí)施的項(xiàng)目之一。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)是唯一可以在道路上行駛的獨(dú)立通道。

車(chē)聯(lián)域合法嗎？

的車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是合法的，目前已經(jīng)被列為國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)。是“十三五”第54個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，明確指出加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)是2016-2020年國(guó)家重點(diǎn)實(shí)施的項(xiàng)目之一。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)是唯一可以在道路上行駛的獨(dú)立通道。

的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景如何？

;全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，這給世界汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)了巨大影響，汽車(chē)行業(yè)正在逐步適應(yīng)新常態(tài)?？v觀全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，正呈現(xiàn)出新的變化。

2017年汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行良好，呈現(xiàn) "新的穩(wěn)定和舊的速度 "。 "新的穩(wěn)定與發(fā)展指新車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展。2017年， 美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2887.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%,創(chuàng)歷史新高，連續(xù)九年位居世界第一。汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速達(dá)到53.3%,自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。2017年， 美國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨著一定的壓力。一方面，由于購(gòu)置稅優(yōu)惠減少，2016年乘用車(chē)市場(chǎng)提前透支；另一方面，新能源汽車(chē)的政策調(diào)整對(duì)上半年銷(xiāo)量有一定影響。

2017年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)接近80萬(wàn)輛。首先，政策在年底發(fā)生了變化，刺激了消費(fèi)者。;買(mǎi)車(chē)的。其次，三四線城市年底也進(jìn)入購(gòu)車(chē)高峰期，新能源汽車(chē)從中受益。2017年， 美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2901.5萬(wàn)輛和2887.9萬(wàn)輛，連續(xù)九年位居世界第一。2018年乘用車(chē)銷(xiāo)量約2550萬(wàn)輛，增速約3%;商用車(chē)銷(xiāo)量約為420萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率約為1%。

發(fā)展新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，也是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。市高度重視新能源汽車(chē)的發(fā)展，了一系列政策支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減免電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)置稅，鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)前，正處于一個(gè)重要的機(jī)遇期。;美國(guó)汽車(chē)工業(yè)要轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，抓住機(jī)遇。汽車(chē)企業(yè)要想提升競(jìng)爭(zhēng)力，邁向全球價(jià)值鏈的中高端，就必須把握新能源的未來(lái)趨勢(shì)，提前做好產(chǎn)業(yè)布局。

想了解更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注。科學(xué)院《2018-2023年汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》普華研究報(bào)告