西安咸陽國際機(jī)場屬于哪個(gè)區(qū)？西安咸陽國際機(jī)場位于咸陽市渭城區(qū)西安咸陽國際機(jī)場（Xi#39an Xianyang International Airport），簡稱咸陽機(jī)場。位于陜西省西安市西北方向的咸

西安咸陽國際機(jī)場屬于哪個(gè)區(qū)？

西安咸陽國際機(jī)場位于咸陽市渭城區(qū)

西安咸陽國際機(jī)場（Xi#39an Xianyang International Airport），簡稱咸陽機(jī)場。位于陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4F級(jí)民用國際機(jī)場，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一，也是西北第一個(gè)、中國第八個(gè)實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策的航空口岸

西安咸陽國際機(jī)場于1991年9月1日正式建成通航，先后完成二期工程以及二期擴(kuò)建工程，現(xiàn)T2航站樓和T3航站樓已投入使用。

西安咸陽國際機(jī)場屬于哪個(gè)區(qū)？

西安咸陽國際機(jī)場位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4F級(jí)民用國際機(jī)場。

西安咸陽國際機(jī)場于1991年9月1日正式建成通航；2003年9月16日完成二期工程建設(shè)，西安咸陽國際機(jī)場T2航站樓啟用；2012年5月3日完成二期擴(kuò)建工程，西安咸陽國際機(jī)場T3航站樓開始使用；在“十三五”期間，西安咸陽國際機(jī)場將啟動(dòng)三期擴(kuò)建工程。

擴(kuò)展資料

西安咸陽國際機(jī)場的建設(shè)規(guī)劃

西安咸陽國際機(jī)場的發(fā)展定位為“三位一體的樞紐機(jī)場”，即向西開放的大型國際樞紐、一帶一路的航空貨運(yùn)樞紐、西部地區(qū)國家級(jí)綜合交通樞紐。

根據(jù)批復(fù)的《西安咸陽國際機(jī)場總體規(guī)劃（2016年版）》，西安咸陽國際機(jī)場近期（2025年）旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸；遠(yuǎn)期（2045年）旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量150萬噸，布置5條跑道、滿足3組獨(dú)立進(jìn)近，“南主北輔助”2個(gè)航站區(qū)、東西2個(gè)航站樓群，370個(gè)機(jī)位，150萬平方米航站樓。

機(jī)場近期規(guī)劃用地面積26.45平方公里，遠(yuǎn)期規(guī)劃控制用地面積46.64平方公里，較2009版總體規(guī)劃增加規(guī)劃用地26平方公里。

在“十三五”期間，西安咸陽國際機(jī)場啟動(dòng)三期擴(kuò)建工程，新增國際通航點(diǎn)40個(gè)，形成連通國內(nèi)主要城市和國外50多個(gè)城市280多條航線網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)空中絲綢之路。

擴(kuò)建工程主要包括新建3條跑道（新增第三、第四跑道，北移北一跑道）、東航站樓和交通換乘中心，擴(kuò)建東、西貨運(yùn)區(qū)，市政配套及能源等相關(guān)設(shè)施，接入城際鐵路等設(shè)施，機(jī)場核心區(qū)域達(dá)到35平方公里，投資約430億元，計(jì)劃2018年開工，2022年建成投運(yùn)。爭取2020年吞吐游客5000萬人次。

咸陽國際機(jī)場屬于哪個(gè)區(qū)？

咸陽國際機(jī)場行政區(qū)域上屬于咸陽市渭城區(qū)，全稱為：西安咸陽國際機(jī)場。也是我國七大航空樞紐之一，是西北地區(qū)最大的民用航空機(jī)場。

現(xiàn)在屬于西咸新區(qū)空港新城代管范圍內(nèi)，西咸新區(qū)屬于開發(fā)區(qū)性質(zhì)，從地理行政區(qū)劃的層面上講，西安咸陽國際機(jī)場仍屬于咸陽市渭城區(qū)的管轄范圍。

咸陽國際機(jī)場屬于哪個(gè)區(qū)？

西安咸陽國際機(jī)場屬于渭城區(qū)。 西安咸陽國際機(jī)場,位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區(qū),距西安市區(qū)25公里,為4F級(jí)民用國際機(jī)場,是我國全國八大樞紐機(jī)場之一，國際定期航班機(jī)場、世界前百位主要機(jī)場。