成都當(dāng)真不修地鐵到德陽(yáng)市了嗎？成都沒義務(wù)把地鐵修到德陽(yáng)去，要修最多也就修到成都與德陽(yáng)交界處，德陽(yáng)自己修地鐵對(duì)接。但是從去年底開始國(guó)家開始收緊地鐵審批，提高準(zhǔn)入資格，德陽(yáng)現(xiàn)在已經(jīng)不符合最新的地鐵申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)

成都當(dāng)真不修地鐵到德陽(yáng)市了嗎？

成都沒義務(wù)把地鐵修到德陽(yáng)去，要修最多也就修到成都與德陽(yáng)交界處，德陽(yáng)自己修地鐵對(duì)接。

但是從去年底開始國(guó)家開始收緊地鐵審批，提高準(zhǔn)入資格，德陽(yáng)現(xiàn)在已經(jīng)不符合最新的地鐵申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)（GDP超過3000億、一般公共預(yù)算收入300億以上、市區(qū)常住人口300萬(wàn)以上）。這三個(gè)主要條件，德陽(yáng)一條都不達(dá)標(biāo)。（按以前的標(biāo)準(zhǔn)德陽(yáng)有資格申報(bào)，以前的標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)在的3分之一）

成都以后會(huì)修到德陽(yáng)、綿陽(yáng)的城際地鐵嗎？

廣州~深圳，隔一個(gè)東莞，都能把22號(hào)線通到深圳。與深圳地鐵對(duì)接。

成都~綿陽(yáng)，隔一個(gè)德陽(yáng)，S11號(hào)線可以通到德陽(yáng)羅江區(qū)。到時(shí)候綿陽(yáng)再規(guī)劃地鐵到羅江區(qū)對(duì)接。

成都到德陽(yáng)地鐵什么時(shí)間通車？

目前還沒有規(guī)劃成都到德陽(yáng)的地鐵路線。

大慨在2025年，下一個(gè)五年計(jì)劃中。

為什么成都地鐵1號(hào)線不往德陽(yáng)，廣漢修了？

南邊修到二繞邊上，往北又修到德陽(yáng)，這線路得有多長(zhǎng)。

而且它還是條慢線，這么遠(yuǎn)的距離用地鐵交通并不方便，不如等規(guī)劃中的德陽(yáng)線，從火車北站出發(fā)和18號(hào)線對(duì)接直達(dá)德陽(yáng)，還是一條快線。

成都到德陽(yáng)地鐵線是幾號(hào)線了？

成都沒義務(wù)把地鐵修到德陽(yáng)去，要修最多也就修到成都與德陽(yáng)交界處，德陽(yáng)自己修地鐵對(duì)接。但是從去年底開始國(guó)家開始收緊地鐵審批，提高準(zhǔn)入資格，德陽(yáng)現(xiàn)在已經(jīng)不符合最新的地鐵申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)（GDP超過3000億、一般公共預(yù)算收入300億以上、市區(qū)常住人口300萬(wàn)以上）。

這三個(gè)主要條件，德陽(yáng)一條都不達(dá)標(biāo)。

成都以后會(huì)修到德陽(yáng)，綿陽(yáng)的城際地鐵嗎？

成都到德陽(yáng)、綿陽(yáng)目前有50多趟城際列車（動(dòng)車）運(yùn)行，沒有必要再修地鐵了。