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南京有沒(méi)有到黃山直達(dá)高鐵 南京到黃山的高鐵什么時(shí)候能直達(dá)?

南京到黃山的高鐵什么時(shí)候能直達(dá)?南京到黃山的高鐵為什么沒(méi)有直達(dá)?這是因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái),南京沒(méi)有擺正自己的地位造成的。南京市江蘇省會(huì)、華東中心城市、重要的交通樞紐、教育文化中心。南京沒(méi)有擺正在江蘇的省會(huì)的位

南京有沒(méi)有到黃山直達(dá)高鐵 南京到黃山的高鐵什么時(shí)候能直達(dá)?

南京到黃山的高鐵什么時(shí)候能直達(dá)?

南京到黃山的高鐵為什么沒(méi)有直達(dá)?這是因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái),南京沒(méi)有擺正自己的地位造成的。南京市江蘇省會(huì)、華東中心城市、重要的交通樞紐、教育文化中心。

南京沒(méi)有擺正在江蘇的省會(huì)的位置,在長(zhǎng)期的發(fā)展中沒(méi)有體現(xiàn)省會(huì)城市的向心力、吸引力、輻射力,這是中央巡視組給江蘇的反饋意見(jiàn);這也是長(zhǎng)期來(lái)來(lái),網(wǎng)友普遍建議南京改名徽京的主要原因,南京沒(méi)有擺正自己的位置,沒(méi)有在江蘇形成存在感,自然得不到江蘇網(wǎng)友的待見(jiàn)(安徽網(wǎng)友也許喜歡南京)。

南京只有發(fā)揮內(nèi)功,貫徹落實(shí)巡視組的反饋意見(jiàn),落實(shí)上級(jí)的指示,充分發(fā)揮在江蘇應(yīng)有的地位,其次才是輻射江蘇全省,最后才是輻射安徽臨近地區(qū);充分發(fā)揮其華東中心城市、重要交通樞紐、教育文化中心的定位,才能真正讓群眾滿意。

有消息說(shuō):南京到黃山正在滑軌試運(yùn)行,也許會(huì)在春節(jié)期間開(kāi)始正式運(yùn)行,期待南京充分發(fā)揮作用,造福江蘇人民,造福安徽人民,造福全國(guó)人民,早日通達(dá)黃山,讓人民群眾賞美景、得實(shí)惠。

g7451高鐵途經(jīng)站點(diǎn)?

G7451次列車是由南京南開(kāi)往黃山北的高鐵,該趟高速動(dòng)車組途經(jīng)站點(diǎn)分別是溧水站、宜興站、長(zhǎng)興站、德清站、杭州東站、桐廬站、建德站、千島湖站、績(jī)溪北站、歙縣北站、終到黃山北站,該趟車全程運(yùn)行里程544公里,運(yùn)行時(shí)間3時(shí)22分,由和諧號(hào)380B型高速動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)運(yùn)行。

我們可以看下現(xiàn)在的情況,目前如果從南京到黃山坐火車,只有5趟普通的火車可以選擇,分別是一趟特快和四趟快速列車。時(shí)間最快的也要5小時(shí)44分鐘,最慢的要7個(gè)小時(shí)4分鐘。沿途需要經(jīng)過(guò)馬鞍山、蕪湖、宣城和績(jī)溪,就算自駕也需要4-個(gè)小時(shí)。這樣一來(lái)就給黃山、南京兩地的出行和旅游帶來(lái)了極大的不便。

不過(guò)好消息來(lái)了,題主說(shuō)到的杭黃高鐵將解決這一現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。來(lái)看一下杭黃高鐵的情況,這是一條起點(diǎn)從杭州出發(fā),終點(diǎn)抵達(dá)黃山市,中途經(jīng)過(guò)杭州蕭山、富陽(yáng)、桐廬、建德和淳安,安徽績(jī)溪和歙縣。全長(zhǎng)265公里,預(yù)計(jì)2018年通車,開(kāi)通之后從杭州到黃山僅僅只需要1.5個(gè)小時(shí),大大縮短了從杭州到黃山的時(shí)間。

至于題主提到南京能否直達(dá)黃山的問(wèn)題?可以說(shuō)基本上是可以的。杭黃的開(kāi)通后,將會(huì)把合福、滬杭、杭甬、寧杭多條高鐵打通,也就預(yù)示著從南京,上海,還是浙江的寧波出發(fā)去黃山都將大大縮短時(shí)間。

那么,待杭黃開(kāi)通后,南京到黃山需要用時(shí)多久呢?我們來(lái)算一下:

目前從南京乘坐高鐵到杭州東最短時(shí)間僅只需要1小時(shí)2分鐘,杭黃開(kāi)通后,南京到達(dá)杭州東后可以換乘至黃山,從杭州東到黃山僅需要1.5小時(shí),也就是說(shuō)如果不算上換乘時(shí)間僅僅只需要2個(gè)半小時(shí)就能抵達(dá),即使算上換乘時(shí)間也比之前的6個(gè)小時(shí)左右縮短了一半多的行程。

其實(shí)就我個(gè)人而言,我還是很期待行黃高鐵的開(kāi)通,小馬是杭州建德人,在杭州市區(qū)上班,隨著杭黃開(kāi)通后,回家的時(shí)間,從原來(lái)做大巴的兩個(gè)小時(shí),直接縮短為36分鐘。

而對(duì)于很多愛(ài)旅行的人來(lái)說(shuō),這條高鐵也是非常棒的,徹底結(jié)束浙西不通高鐵的歷史。沿途既可以去桐廬,建德,淳安欣賞自然美景,比如富春江,新安江,千島湖等,也可以前往皖南欣賞古村落和黃山美景??偠灾?,我相信這是一條令很多人都會(huì)期待的高鐵,希望早日開(kāi)通。